科创中国

行业领域

高新技术改造传统产业,汽车行业相关技术

需求背景

通过分析超明工程的灯具解决方案以及LED照明产品的设计

与应用后,发现三大问题:1)大部分室内传统的照明灯具大部分只有单一的

照射角度、不具备调焦的功能。光的有效利用低，而且仅在非常专业的舞

台灯光及户外景观应用的领域才用到可变焦的照明灯具产品。2)由于变焦

的技术及灯具的成本昂贵,耗能大,体积大,不适宜商业和家用照明广泛

应用，市场占有率少。3)极少同类的LED技术和相关产品。本文通过技术应

用、模组的整体设计,制作工艺与其他技术结合几大方面去探讨和研发出

可解决以上LED照明应用问题的LED变焦模组与相关技术。

需解决的主要技术难题

与卤素灯等传统照明光源相比，led光源具有寿命长、耗电量低、体积小、响应快、设计灵活等诸多优点。随着led技术的不断进步和人们对节能环保产品的更高要求，使用led车灯模组作为照明光源的车灯不断增加，其大规模地应用于汽车照明已经成为必然趋势。

现有的led光源在提供高亮度输出的同时亦产生大量的热量，然而，在高温工作环境下，led光源会发生色偏、亮度降低、使用寿命缩短等问题，甚至会出现立即故障。为避免出现上述问题，要求led车灯模组能够及时、充分地导出led工作时产生的热量。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

期望实现的主要技术目标

设计开发行驶灯 LED模组系统,包括包括激光测距模块、车灯安装壳体、第一车灯以及卡扣等方面的设计，以实现车灯结构紧凑，占用安装空间小,且能够实现多种照明和/或警示功能，另通过液冷结构循环设计，减轻工作过程中产生的热量堆积以延长车灯使用寿命。

需求解析

解析单位：江苏省常州市 解析时间：2023-05-25

刘春林

常州大学

教授

综合评价

led模组就是将一定数量的发光二极管按规则排列在一起再封装起来，加上一些防水处理组成的产品就是led模组，车灯是车辆照明采用的装置，其在车辆安全行驶过程中起到重要的作用，本需求开发安装在转轴上的透光板替代现有技术中的LED灯，节约了原信号灯所占据的空间，大大缩小了前照灯的体积，满足车灯小型化的要求，同时，提供一种新型的信号灯结构，丰富了车灯的设计；此外，具有聚光结构和凸柱面的初级光学元件能够形成宽度较小的照明光斑，防止邻近光斑之间的相互融合，提高照明光形的分辨率；

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