科创中国

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高端装备制造产业

需求背景

储量丰富、价格低廉的天然气，以其环境效益和经济效益的显著优势，越来越受到世界各国的重视，成为代替石油等碳排放较高能源的一种清洁能源，天然气的海上运输自然也就成为航运界关注的焦点。

    随着天然气需求的增多，天然气高昂的运输成本逐渐成为制约天然气开采、使用的瓶颈。目前海上运输广泛采用液化天然气(LNG)运输方式，即在 -163℃下，将天然气以液态的方式运输。其液化装置及配套投资极其昂贵，LNG运输船舶的投资也非常高昂。因此，在短距离的和较小规模海上运输中，急需探索新的、效益投资比更高的运输方式，此时，压缩天然气（CNG）运输船应声而出。

需解决的主要技术难题

 目前世界上很多沿海地区都有潜在的天然气储量，储量都非常巨大。这中间存在大量的短途运输。同时，在岛际之间也有大量的天然气运输需求。这些情况，采用液化天然气运输明显不合适也达不到最大经济效益，因此压缩天然气运输船在较短航程（300~2000海里）无疑是非常经济的。据估计，未来十年内，世界对天然气的需求将以每年2.6%的速度递增，未来天然气占一次能源总消耗将提高到40%，可想而知，CNG运输船市场需求将是不可估量的，相信不久CNG运输船将会受到越来越多用户的青睐。 

期望实现的主要技术目标

 CNG运输船绿色制造关键技术的主要技术突破及创新点： 1、针对CNG船舶设计的特殊要求，突破总体布置、货物系统、燃料系统、安保系统、航行性能、结构强度设计等CNG船舶关键设计技术。 2、针对CNG船舶建造的特殊要求，突破CNG船用高压气瓶的安装、CNG气货系统的安装、CNG货舱通风及制冷系统的安装等CNG船舶关键制造技术。 3、针对CNG船舶的货物和主机的特殊性，突破CNG船舶的双燃料主机调试和系泊试验的关键技术。 4、突破CNG船舶建造安全性评估技术。对CNG船舶码头试验、装卸载过程、试航及航行安全开展风险评估，提出一整套作业标准、保障措施及安全管理规定。

需求解析

解析单位：“科创中国”高端装备制造产业科技服务团（中国机械工程学会） 解析时间：2022-11-02

李升华

江苏韩通船舶重工有限公司

工程师

综合评价

天然气是一种具有良好的经济性和环保性的清洁能源，大力推广天然气的应用，已成为我国重要的能源战略。运输压缩天然气（CNG）并且以压缩天然气为燃料的CNG运输船是世界首艘、国际领先的绿色环保型高技术船舶。 目前，国内外海上船用运输天然气基本是采用LNG（液化天然气）的方式。LNG运送方式压缩比高，运送量大，但成本高昂，是长线运输的首选。而CNG运输船无需液化装置和岸上再气化设施，在近岸运输上有明显优势。CNG运输船利用天然气为动力，相比纯燃油燃料船，可使CO2减排25%、 NOx 90%以上，SOx 100%，节约燃料费用20%以上。 本项目的实施，为全球近岸天然气运输提供了一种经济环保的全新船型，同时也将大幅提升我国在天然气动力船舶领域的技术水平。

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