科创中国
新能源商用车电机控制技术开发
发布时间:
2022-06-29
来源:
试点城市（园区）
截止日期:2022-06-29
价格 双方协商
地区： 陕西省 西安市 市辖区
需求方： 陕西***公司
行业领域
新能源产业
需求背景
新能源车电机控制
电机控制技术是新能源“三电”核心技术之一，等同于传统车辆发动机控制的重要地位。开发电机控制技术可促进动力底盘域控制技术的研究，并为后续逐步实现软件定义汽车奠定基础。
公司主要关注于产品的研发及应用，对于其科学机理探究有限，理论研究投入产出比过大，不利于公司的发展。学校具有一定的科研基础，特别是在理论研究方面有很大的优势。通过技术合作，共同开发，各自发挥自己的优势，使公司掌握核心技术，取得行业优势，推动高校研究成果在新能源商用车上的转化。
需解决的主要技术难题
商用车运行工况复杂，对驱动系统要求更加严格，亟待开发高可靠性、高效率的电机驱动系统。
期望实现的主要技术目标
1.电机本体参数会随着温度的变化而变化，影响控制算法精度和系统效率，而参数估计算法复杂，难以在很短的时间内准确计算，需要开发一种适合工程应用的电机参数估计算法。
2.转矩脉动会导致电机转速波动，降低了车辆行驶平顺性，增加了能耗，震动和噪声。为了改善电机输出转矩平滑度，需要改进电机控制策略，抑制电机定子电流谐波，提高系统效率。
3.通过大数据分析，开发电机控制系统故障诊断、预测及处理算法，提高电机控制系统可靠性。
1.转速控制精度：
需求解析
解析单位：陕西省西咸新区 解析时间：2023-10-15
李卫斌
西安电子科技大学
教授
综合评价
随着新能源电动汽车逐步发展，低端产品的更新迭代在性能、传动效率、续航里程方面有很大提升，进而使得变速器多档化成为了未来电动汽车传动系统的发展趋势。在新能源商用车方面主要的电驱动系统形式为轮边电驱桥、集成电驱桥及中央电驱总成。客车多采用轮边电驱桥，卡车多采用集成式电驱桥或中央驱动总成，重卡适合采用集成式电驱桥或中央驱动总成的形式。经过对比，为了满足更高的性能需求，取得更好的经济效益，采用高速电机与多档变速箱整体构型的电驱系统方案更符合未来的发展趋势。
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处理进度
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提交需求2022-06-29 13:52:56
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确认需求2022-06-29 13:55:37
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需求服务2022-06-29 13:55:37
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需求签约
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需求完成
服务方
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