技术需求基本信息
技术需求解析
技术研发指南
近年来,我国食用植物油消费量持续增长,需求缺口不断扩大,对外依存度明显上升,供需矛盾日益突出。一直以来,油脂加工企业为了提高得油率,对大豆、油菜籽、花生等大宗油料作物制油采用的加工方式是预榨→浸出→精炼的传统工艺。由于能耗高、污染大、化学溶剂残留等不利因素,既不符合国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录(2019年本)》政策,更不能满足广大消费者对绿色、健康、环保的食用油需求。发展一次压榨制油工艺,增强健康优质食用植物油供给能力,已成为迫切需要解决的关乎国计民生的大事。
目前国内外在线应用的榨油机,普遍存在产量较小(日处理量≤45t/d)、干饼残油率高>10%),且在油料加工过程中需依附破碎、轧坯、蒸炒等设备及工艺,不仅功能单一、稳定性差,工艺路线长、能耗高、且普遍存在高值加工问题。据科技查新,国内外大处理量榨油机均以预榨机为主,不适用于常温压榨,尚未有适用于油料常温整颗粒入榨、一次压榨制油加工能力达100t/d以上的大型榨油机。因此,研制适用于油料整颗粒常温入榨、不需依附破碎、轧坯、蒸炒等设备及工艺,一次压榨制油加工能力达100t/d以上的大型常温榨油机对我国油脂加工业的发展具有重要意义,也符合粮油适度加工、减损增效的要求。
新能源车电机控制
电机控制技术是新能源“三电”核心技术之一,等同于传统车辆发动机控制的重要地位。开发电机控制技术可促进动力底盘域控制技术的研究,并为后续逐步实现软件定义汽车奠定基础。
公司主要关注于产品的研发及应用,对于其科学机理探究有限,理论研究投入产出比过大,不利于公司的发展。学校具有一定的科研基础,特别是在理论研究方面有很大的优势。通过技术合作,共同开发,各自发挥自己的优势,使公司掌握核心技术,取得行业优势,推动高校研究成果在新能源商用车上的转化。
本产品一机多用,能够适应油料低温、适温、高温等不同制油工艺,需解决:
1.将榨油机变速箱和传动箱合为一体后,两根螺旋主轴受拉力影响较大,如何保证双螺旋榨油机的同心度和强度,确保榨油机运行稳定。
2.在取消破碎、扎胚、蒸炒等设备及工艺段后,如何合理设计双螺旋压榨轴,榨螺、衬圈尺寸及配置,增强破碎剪切能力以及合适的压缩比,实现油料整颗粒压榨,使油料爬坡角度小,油料受阻力小,产量增大,且实现多级压榨,提高出油率,降低饼中残油,大幅降低能耗。
3.榨油机运行时榨膛内各工艺段温度不同,如何精准检测及智能控制各料段温度以及榨膛压力,以及电流过载保护等智能化控制。
商用车运行工况复杂,对驱动系统要求更加严格,亟待开发高可靠性、高效率的电机驱动系统。
a.榨油机生产能力:100~150t/d;
b.干饼残油率(一次压榨):6.5~7.5;
c.油料入榨温度(℃):常温;
d.节能降耗指标:>40%,e.油料入榨水分在线检测及智能控制:<9%;
f.榨油机运行时榨膛内各工艺段在线温度检测及智能控制:进料段<90℃、压榨段<110℃、沥干挂<110℃、出饼段<130℃;
g.榨油机运行时榨膛压力在线检测及智能控制:<50Mpa。
1.电机本体参数会随着温度的变化而变化,影响控制算法精度和系统效率,而参数估计算法复杂,难以在很短的时间内准确计算,需要开发一种适合工程应用的电机参数估计算法。
2.转矩脉动会导致电机转速波动,降低了车辆行驶平顺性,增加了能耗,震动和噪声。为了改善电机输出转矩平滑度,需要改进电机控制策略,抑制电机定子电流谐波,提高系统效率。
3.通过大数据分析,开发电机控制系统故障诊断、预测及处理算法,提高电机控制系统可靠性。
1.转速控制精度:
解析专家署名