科创中国

    安全运行是高速列车系统研发和应用的首要问题，关乎国计民生。任何故障或安全隐患若不能实时诊断并得到有效处理，都可能引发连锁反应，甚至导致灾难性后果。高速列车安全运行的关键是列车的信息控制系统，包含列车网络系统、运行控制系统，牵引变流系统和制动控制系统等。而故障诊断则是高速列车信息控制系统安全可靠运行的核心技术。尽管高速列车已采取了超限报警等故障检测措施，大大提高了运行的安全性，但是微小故障、间歇故障、闭环故障、复合故障的诊断问题仍然没有得到有效解决。此外，列车运维产生的大数据也对故障诊断提出了新的挑战。本报告将主要围绕其中的制动控制系统开展研究，介绍本课题组在上述故障诊断方向取得的一些研究进展。

一、会议主题：北京信息科学与技术国家研究中心系列交叉论坛第18期-高速列车制动系统实时故障诊断技术

二、会议时间：2020年12月24日19:30-21:00

三、演讲嘉宾简介：

    周东华    

    CAA/IET/IEEE Fellow，上海交通大学博士，浙江大学博士后。曾任北京理工大学副研究员、德国洪堡学者、美国耶鲁大学访问学者、清华大学自动化系主任。目前任山东科技大学副校长、清华大学教授（双聘）。主要研究动态系统故障诊断、运行安全性评估理论等。已主持完成国家973课题，863项目，国家自然科学基金重大、重点、重大国际合作项目等国家和省部级科研项目20余项。已出版学术专著7部，发表IEEE 汇刊和 Automatica 论文90余篇。目前任IFAC 技术过程故障诊断与安全性技术委员会委员，中国自动化学会副理事长、技术过程故障诊断与安全性专业委员会主任等。

    已获国家自然科学二等奖2项，国家科技进步二等奖、国家级优秀教学成果二等奖各1项。曾获霍英东教育基金会第七届高等院校（研究类）青年教师奖、第六届中国青年科技奖、国家杰出青年科学基金、教育部长江学者特聘教授、国家“万人计划”领军人才、山东省泰山学者优势特色学科人才团队领军人才、全国优秀科技工作者等荣誉称号，并曾任国家自然科学基金会优秀创新群体负责人。

四、组织机构：

1、主办单位：北京信息科学与技术国家研究中心

2、平台支持；科创中国、科技工作者之家