王春生，工学博士，1972年生，黑龙江绥化市人。2003年同济大学桥梁专业博士毕业，2006年清华大学土木工程博士后流动站出站，美国普渡大学、里海大学、香港理工大学访问学者。现为长安大学公路学院教授，博士生导师，桥梁工程研究所所长，中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会、桥梁钢结构分会理事，桥梁结构安全技术国家工程实验室技术委员会委员、教育部高等学校道路运输与工程教学指导分委员会委员、国际桥梁与结构工程协会（IABSE）、国际桥梁安全与维护协会（IABMAS）会员。多次在重要国际会议做特邀报告，担任学术委员会委员等职务，担任Journal of Bridge Engineering (ASCE)、Structural Engineering International等十余种知名学术期刊的特邀审稿人。

"经济学博士，研究员，美国加州大学伯克利分校访问学者。现任交科院综合运输研究中心主任，综合交通运输标委会秘书长。为交通运输部青年科技英才，部多式联运专家委员会成员，部综合交通运输法律专家委员会成员，部节能减排专家库成员，国家科学技术奖评审专家，中国科学技术协会决策咨询专家，国家节能中心专家库成员，北京市应对气候变化专家委员会委员，惠州市人民政府决策咨询专家，北京市哲学社会科学北京交通发展基地学术委员会委员。 主要研究方向为综合交通运输发展战略和规划、运输政策、法律法规、低碳交通、管理体制改革、国外交通跟踪研究等。重要科研成果有：公路水路交通行业发展战略、货物多式联运标准和政策、行业碳排放峰值预测、低碳交通省份（城市）方案编制和评价指标、综合交通管理体制改革和方案设计、综合交通运输法规体系建设、出租车管理模式、城市综合交通规划等。大部分研究成果被行业主管部门所采用，经转化形成了指导行业发展相关的重要文件，如关于加快推进现代综合交通运输体系建设的指导意见、关于推进城乡交通一体化提升公共服务水平的意见、关于推进多式联运发展的若干意见、资源节约型环境友好型交通发展政策、公路水路交通行业节能减排“十二五”发展规划、交通运输节能减排和低碳发展年度报告、综合交通运输法规体系框架等，对科学制定行业发展规划和政策、行业绿色低碳循环发展试点工程的推进、行业多式联运试点工程的开展、行业综合交通体制改革、国家应对气候变化国际谈判、行业法规体系建设等起到重要的支撑作用。出版《公路货运业的市场与制度分析》、《高速公路特许经营理论与实践》等著作5本，在《中国软科学》、《中国公路学报》等刊物上发表论文60多篇。获得省部级科技成果特等奖1项，一等奖4项、二等奖4项、三等奖3项。"

邓永锋，教授，博士生导师，东南大学交通学院地下工程系副主任 中国土木工程学会港口工程分会 理事 国际土力学与岩土工程学会 会员 国际工程地质学会 会员 东南大学交通学院地下工程系（岩土工程研究所） 江苏省南京市江宁区东南大学路2号，邮编：211189 教育背景 2002.3~2005.6 东南大学交通学院道路与铁道工程专业，工学博士学位 1999.9~2002.3 东南大学交通学院岩土工程专业，工学硕士学位 1995.9~1999.7 重庆交通大学 港口与海岸工程专业，工学学士学位 工作经历 （1）2005年6月至今：东南大学交通学院讲师（2005.6-2008.4）、副教授（2008.4-2014.4）、博士生导师（2012年）、教授（2014.4至今）； （2）2008年9月至2009年10月：受国家留学基金委资助在法国路桥大学Navier学院（CERMES, Ecole des Ponts Ponts, ParisTech, France）从事博士后研究（比利时Boom粘土作为核废料地质深埋宿体的工程特性） 承担课题与工程项目： （1）国家自然科学基金项目：基于级配和胶凝作用的水泥土强度形成机制与调控技术，（51878159），2019-2022； （2）国家自然科学基金项目：入掺偏高岭土的钢渣活性激发机理与固化软粘土效能（41572280），2016-2019； （3）国家自然科学基金项目：孔隙水盐分溶脱过程天然沉积软粘土工程性质演化及机理研究（51378117），2014-2017； （4）国家自然科学基金项目：天然沉积结构性软粘土力学扰动机理与评价方法(50908049)，2010~2012； （5）江苏省人力资源和社会保障厅，地基加固工程中基于功能设计的高性能改性材料(“六大人才高峰”第十一批），2015-2017； （6）教育部留学回国人员基金：孔隙水盐分对结构性粘土的物理力学性质影响及机理研究（2012-1707），2012-2013； （7）北京城建设计发展集团股份有限公司：南京地铁“十三五”工程南京地区地铁基坑围护结构标准化设计研究，2018-2020； （8）中交一公局第七公司：路基与地基轻质化关键技术及其在深厚软基中的应用研究，2018-2020； （9）浙江明仲岩土工程技术有限公司：淤泥固化与ASE复合桩关键材料及加固机理研究，2016-2020； （10）连云港港口控股集团：铁矿尾泥在徐圩港区一港池三期工程软基处理项目建设中再利用关键技术与现场应用，2019-2022.

刘毅，1975年10月生，清华大学环境学院教授、博士生导师，院党委书记。1999年清华大学环境科学与工程系本科毕业，2004年获清华大学环境科学与工程博士学位，2005年获瓦赫宁根大学环境政策方向博士学位。2005年6-10月在奥地利国际应用系统分析研究所开展合作研究。 研究兴趣为环境系统分析理论与方法及其在城市、产业、流域等复杂系统变化模拟与评估中的应用，开展战略环境评价、环境系统规划、环境管理与政策等领域的应用实践，成果获环境保护科技进步一等奖1项、华夏建设科学技术二等奖1项，2016年入选国家环境保护科技领军人才计划。已发表期刊论文逾100篇，编写专著8部，完成软件著作权登记11项。 主讲环境系统建模理论与复杂模型（研究生）、复杂环境系统思维与大数据（大一）、战略环境评价理论与案例（研究生）等三门课程，获国家级教学成果二等奖1项、北京市高等教育教学成果一等奖1项。

自1987年从西安公路学院（现长安大学）桥梁与隧道工程专业毕业以来，一直从事公路与桥梁设计、建设技术、管理工作。先后在湖南省交通规划勘察设计院、湖南省高速公路建设开发总公司（副总工程师）任职研究员级高级工程师，参与过十几座桥梁以及公路、隧道的设计。参与了自湘潭至耒阳高速建设以来湖南省6000多公里高速公路的建设管理工作，并直接负责了湘耒高速公路、矮寨特大悬索桥、洞庭湖特大桥的工程建设与管理工作，参与了雪峰山特长隧道、张花澧水大桥、赤石特大桥等重要工程的技术决策和管理工作。组织开展了多项高速公路优化设计工作，累计节省建设投资2亿多元，并发表论文论著十五篇，获省部级科技进步三等奖2项、二等奖1项、特等奖1项、发明一等奖1项、国家级科技进步二等奖1项。入选了湖南省政府应急抢险专家、交通运输部公路工程评标专家。

教育背景 蔡国庆，男，1983年10月生，江苏镇江人，中共党员，教授，博士生导师澳大利亚纽卡斯尔大学博士后，主要从事非饱和土力学及多场耦合理论研究，国家优秀青年基金获得者，北京市科技新星，北京青年五四奖章，北京交通大学优秀青年教师奖。在Canadian Geotechnical Journal、Computers and Geotechnics、Acta Geotechnica 、International Journal of Geomechanics-ASCE、中国科学、科学通报、岩土工程学报、岩土力学、土木工程学报、力学学报、水利学报等行业主流刊物发表各类学术论文80余篇，申请专利10余项，部分研究成果合著出版专著《理性土力学与热力学》。 主持各类科研项目27项，纵向课题18项，横向项目9项。其中国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项子课题1项、国家自然科学基金项目2项、北京市自然科学基金项目2项、中国铁路总公司科技研发课题等其它省部级纵向项目9项，以研究骨干身份参与国家重点基础研究发展计划（973）项目子课题1项、国家自然科学基金重点项目1项、国家自然科学基金面上项目5项、国防科工局科研项目2项、北京市自然科学基金项目3项。 目前担任期刊《Canadian Geotechnical Journal》编委，《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》Science Editor ，《北京交通大学学报》副主编（土木学科领域主编），《土木与环境工程学报》、《铁道勘察》编委，被澳大利亚纽卡斯尔大学聘为联合研究员（Conjoint Fellow），是中国土木工程学会土力学与岩土工程分会理事，非饱和土与特殊土专业委员会常务委员、本构关系及强度理论专业委员会委员、交通岩土工程专业委员会委员、青年工作委员会委员、中国岩石力学与工程学会环境岩土工程分会能源地下结构与工程专业委员会委员、中国地震工程学会基础设施防震减灾专委会青年委员会副主任、岩土工程防震减灾专委会青年工作委员会委员、国际土力学与岩土工程学会会员、中国土木工程学会会员，先后担任世界交通运输大会（WTC）轨道交通学部轨道交通土建技术学科“路基土工结构”技术委员会主席、结构工程学部隧道地质超前预报与灾害预警学科“隧道灾害致灾机理”技术委员会联合主席，第2届全国非饱和土与特殊土力学及工程学术会议、第8和第9届全国青年岩土力学与工程会议、第5届全国岩土工程青年学者论坛等学术委员会委员，世界交通运输大会（WTC）岩土与路基分会场、第1届全国交通岩土工程学术会议、第2届交通运输研究峰会（TRC）、第3届全国岩土本构理论学术会议、第5届全国岩土工程青年学者论坛、第1届全国能源地下结构与工程学术研讨会等近10次国内外学术会议组织委员会委员，《Geotechnique》、《International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics》、《Soils and Foundations》、《岩土工程学报》、《岩土力学》、《力学学报》、《工程地质学报》等近20余份学术期刊审稿人。 教育经历 1999年9月－2002年7月,江苏省大港中学； 2002年9月－2006年9月,中国石油大学（北京）石油天然气工程学院土木工程系,本科/学士,导师：王芝银教授；（本科期间课程学习成绩、综合测评成绩均排名专业第一,取得保送直接攻读博士学位资格。） 2006年9月－2012年1月,北京交通大学土木建筑工程学院岩土工程系,博士/博士,导师：赵成刚教授、白冰教授。（研究生课程学习成绩排名专业第一。） 工作经历 2014年1月— 2014年10月 ,北京交通大学土木建筑工程学院岩土工程系,讲师 2014年10月— 2018年7月 ,北京交通大学土木建筑工程学院岩土工程系,副教授（破格）（2017年3月获评博士生导师） 2018年7月— 至今 ,北京交通大学土木建筑工程学院岩土工程系,教授/博士生导师

陈艳艳，博士，教授，博士生导师，北京工业大学城市交通学院院长，入选新世纪百千万人才工程、北京市科技新星，获国家教育部全国优秀骨干教师、北京市优秀中青年骨干教师称号。 在交通大数据、城市交通规划与管理、智能交通与系统仿真等领域取得了一系列创新性成果。先后发表学术论文100余篇，授权国家发明专利10项，出版著作10部。获国家教育部自然科学奖、中国公路学会奖、住房和城乡建设部华夏奖、北京市科技进步奖9项。

男，汉族，1963年7月生，山东蓬莱人。高级工程师，工学博士。现任中国交通报社党委书记、社长、中国公路学会专家委员会秘书长。曾组织开展多个国家级重点项目的相关工作，包括“十二五”公路水路交通运输系列规划、国家公路运输枢纽规划、区域公路交通规划等课题。他主持过多项省部级科技攻关项目，对于国家以及区域公路水路发展做出了卓越贡献，多次获得中国公路学会科学技术大奖。

王复明，中国工程院院士，中山大学土木工程学院院长，教授，博士生导师。 1957年3月生，河南沈丘县人。1987年博士毕业于大连理工大学。现任广东省海洋土木工程重点实验室和广东省地下空间开发工程技术研究中心主任，先进能源科学与技术广东省实验室（阳江海上风电）分中心主任，南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）河口海岸与岛礁工程团队首席专家，国家杰出青年科学基金获得者。

教育经历 2000-2004，南京大学，地理信息科学，本科 2004-2007，南京大学，地理信息科学，硕士 2007-2010，香港中文大学，地理与规划，博士 工作经历 2014-2019，新加坡国立大学，讲师 2020-2021，新加坡管理大学，助理教授及智慧城市项目主任 2021-今，华东师范大学地理科学学院， 教授（国家高层次青年人才计划、紫江优秀青年学者）