个人简介： 浙江工业大学车辆工程学科创始人、教授，浙江省重大科技专项新能源汽车与 智能交通技术咨询专家组成员，浙江省高级人民法院知识产权审判技术专家， 浙江省汽车工程学会副理事长，中国汽车工程学会悬架技术分委员会委员，中 国汽车工业协会减振器分会高级专家。 主要研究方向： 车辆（机械）动力学理论、测试与控制；电动汽车高压电安全技术 教育经历： 1982.7浙江工学院机械制造专业本科毕业并留校任教，1995.3浙江大学机械制 造专业硕士研究生毕业获工学硕士学位， 2008.9-2009.3教育部公派访问学者 赴美国密歇根大学进修。 主要科研项目： [1]高性能动车组减振器绿色制造研发及产业化（浙江省科技计划项目 2020C01103） [2]基于离心力原理的力传感器新型动态标定及参数辨识方法研究（国家基金 项目51405437） [3]多时间尺度动态神经网络不确定非线性MIMO系统状态观测研究（国家基金 项目51405436）； [4]客车防侧翻主动安全技术研究（浙江省科技计划项目2014C31101） [5]抗侧倾互联油气悬架系统的油气两相多腔掺混机理及其调控方法研究（国 家基金项目51905483） [6]基于能量高效回收的复合制动能量回收系统制动力调节机理研究（国家基 金项目51145015） [7]多目标交通信号和行驶车辆智能化协同控制技术（863项目2014AA110302） [8]基于能量高效回收的复合制动能量回收系统制动力调节机理研究（国家基 金项目51145015）

中国计算机学会普适计算专委会委员、湖北省计算机学会理事、湖北省高等教育学会高校计算机教育专业委员会副主任。 教育经历： 2000-2006，浙江大学（硕博连读），计算机科学与技术，博士 1992-1996，湖北汽车工业学院，工业电气自动化，学士 工作经历： 1996-至今 湖北汽车工业学院，电气与信息工程学院，教师 2006-2009，浙江大学，博士后 2014-2017，湖北汽车工业学院，电气与信息工程学院，分党委书记 2018-至今，湖北汽车工业学院，电气与信息工程学院，院长

教学上，承担了《液压与液力传动》、《液压技术基础》、《汽车理论》3门课程，努力对教学研究进行研究，对讲课的方法、方式和效果进行探讨，精心备课，认真讲好每一堂课，取得了良好的教学效果。注重人才培养质量及其教学实践的各个环节，将自己在科研中的创新思维、创新方法和创新理念与实际教育教学实践相结合，努力提高教学水平和人才培养质量。注重研究生创新能力培养模式和方法，培养研究生分析解决问题的能力和创新能力。建立了“硕士研究生按博士生要求进行指导和培养”的理念，以更高的标准和要求，促使研究生勤奋、刻苦学习；建立了“创新数学思维研究生创新能力培养”方法，指导研究生对课题突破点建立数学模型，利用创新数学思维，取得创新研究成果；建立了“研究生培养的团队指导培养”模式，通过指导团队老师之间的学科和知识的交叉，扩展研究生的知识面和思维方式；建设了集人物环境、学术环境和自然环境一体的42m2“学术研讨室”，配有投影仪、网络、音箱、空调、饮水机、沙发、茶几、鲜花，并张贴有国内外著名科学家和教育家的名言，为研究生、指导教师和团队之间相互的学术交流，以及为指导教师与企业技术合作和业务洽谈，提供了一个良好环境和平台；多次为研究生做有关创新思维、创新方法、专利申请、学术论文和研究生论文撰写等方面的学术报告。主持山东理工大学教学研究课题1项，主持山东省教育厅研究生创新能力培养研究课题1项，发表教学研究论文7篇，出版本科教材8部，其中，2009年，获得山东省优秀教材二等奖1部；2010年，获山东理工大学教学成果二等奖；所指导本科毕业设计，连续获得山东理工大学优秀毕业设计论文奖；所指导研究生，2010年，获“山东省研究生优秀科技创新成果二等奖”1项。2011年获得山东理工大学三育人标兵称号。

当前位置： X-MOL首页 › 全球导师 › 国内导师 › 江海涛 最便捷的期刊搜索 免费课题组网站 扫描左侧二维码 使用公众号菜单 手机上轻松查询100,000+导师江海涛 研究员、博导 收藏 完善纠错 北京科技大学 工程技术研究院 登录后才能查看导师的联系方式，马上登录... 个人简介 简历 教育背景： 1994.09-1998.07南昌航空大学宇航与制造学院学士学位 1998.09-2001.03 南昌航空大学宇航与制造学院硕士学位 2001.03-2004.05 西北工业大学材料学院博士学位 工作经历： 2004.05-2006.03 北京科技大学材料学院博士后 2006.04-至今 北京科技大学工程技术研究院(原冶金工程研究院)，历任助理研究员、副研究员、研究员；博士生导师；先进材料所所长 研究领域 低合金结构钢及特殊钢开发 镁、钛、铝有色金属材料开发 轧制、锻造、焊接、热处理加工工艺 材料组织与性能控制

史立伟（1980-），男，山东理工大学教授，硕士生导师，中共党员，山东莒南人，淄博市有突出贡献的中青年专家 [1] 。 主讲多门本科课程和指导本科生毕业设计，其中《汽车电器与电子技术》为国家级精品课程、国家视频公开课，《车辆电子技术》为校级精品课程；指导大学生科技创新活动，获得了山东省“挑战杯”创业计划竞赛二等奖2项。参与的车辆工程教学团队2008年获得国家级教学团队 [2] 。

钢铁共性技术协同创新中心现代交通用钢团队方向负责人，中国金属学会轧钢分会冷轧板带学术委员会委员，中国热处理学会青年工作委员会委员。 【研究方向与特色】 1. 新一代高强塑积汽车用钢研发 2. 先进高强度汽车用钢开发与应用技术研究 3. 高强韧钢组织性能调控与工艺优化研究 4. 耐候钢、耐蚀钢开发与相关机理研究

学术兼职 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室访问学者 国家自然科学基金项目评审专家 《内燃机学报》特约审稿人 中国内燃机学会委员 山东内燃机学会理事 烟台市“双百计划”创新人才 研究领域 车用发动机工作过程研究 车用发动机动力性能匹配研究 车用发动机全可变液压气门机构的研究 承担科研项目情况 1.山东省重点研发计划-重大科技创新工程项目“新能源汽车阿特金森循环发动机全可变液压气门系统的开发与产业化”，项目负责人，在研。 2.国家自然科学基金项目“高频机械-液压复合传动中的液压压力波动与液压迟滞现象”，项目负责人，已完成。 3.科技部“973”计划项目“基于宽馏分燃料的混合率与化学反应速率协同控制的低温燃烧理论研究”，子项目负责人，已完成。 4.校企合作项目“柴油机新型缸内制动与热管理系统的开发应用”，项目负责人，在研。 5.校企合作项目“全可变液压气门系统（FVVS）的开发和应用”，项目负责人，在研。 6.校企合作项目“WP12柴油机全可变液压气门机构的仿真与设计”，项目负责人，已完成。 7.清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目“无节气门汽油机全可变液压气门机构的研究”，项目负责人，已完成。 8.山东省自然科学基金项目“发动机全可变液压气门运动特性的研究”，项目负责人，已完成。 9.山东省科技厅科技攻关项目“提高发动机关键基础件（缸套、活塞组摩擦副）匹配性能的研究”，项目负责人，已完成。 获奖项目 1.2018年山东省自然科学学术创新奖 2.中国内燃机学会第九届学术年会学术论文一等奖：多缸汽油机全可变液压气门系统的开发与试验研究 3.山东大学优秀硕士学位论文指导教师：发动机全可变液压气门机构进气性能的研究 4.山东高等学校优秀科研成果奖：发动机全可变液压气门运动特性的研究 5.山东省科技进步三等奖：柴油机进气性能的研究

侯文彬，男，1973年生，河北张家口人，大连理工大学汽车工程学院教授，博士生导师。2003年获吉林大学固体力学专业博士学位，2004至2006年吉林大学计算机科学博士后流动站工作，2010至2011年美国密歇根大学机械工程学院作访问学者，2016年悉尼大学航空与机械学院作高级研究学者。现担任大连理工大学运载工程与力学学部副部长、辽宁省车辆先进设计制造工程技术中心主任，工业装备结构分析国家重点实验室固定成员，2009年入选辽宁省“百千万”人才工程千人层次。兼任中国汽车工程学会科技奖励工作委员会委员，多次担任国家科技奖励评审专家、中国汽车工业科技奖励评审专家、辽宁省科技奖励评审专家等。主持和参与国家自然基金项目、国家“863“项目、“973”项目、国家重大专项，汽车企业项目20余项。发表论文100余篇，SCI检索论文60余篇。曾获国家科技进步二等奖（2006），中国汽车工业科技进步一等奖（2005）、二等奖（2011）、三等奖（2021）和辽宁省教学成果二等奖（2012）等。

讲授课程： 汽车控制理论（本科） 工程传热学（全英文，本科） 智能汽车与网联化 （研究生） 研究生培养 已毕业研究生：博士3 人，硕士 40 人（留学生2人）； 在读研究生：博士 5 人，硕士15人； 研究领域 车辆动力学与控制、 振动噪声控制 研究兴趣 智能汽车与智能交通系统 主要研究包括：1）现代控制理论在智能汽车动力学控制中的应用 2）环境感知与信息融合 3）智能汽车动力学建模与仿真分析 4）先进驾驶辅助系统（ACC、AEB、LKS） 电动汽车动力学与控制 主要研究包括：1）现代控制理论在电动汽车整车控制中的应用 2）电动汽车的动力学建模与仿真分析 3）四轮独立驱动电动汽车的动力学控制 振动噪声分析与控制 主要研究包括：1）汽车车内噪声及降噪技术 2）振动噪声仿真分析与预测（FEM、BEM、SEA） 3）振动噪声主动控制技术（电磁主动悬架，MR半主动悬架，MR半主动悬置，车内噪声有源主动控制）

李宝军，副教授，理学博士，硕士生导师。 国际计算力学学会（IACM）、美国计算机学会（ACM）会员、国际电子电气工程师协会（IEEE）会员、中国图学学会图学大数据专业委员会委员（第一届）、中国数值仿真联盟专委会委员（第一届）、中国工业与应用数学学会几何设计与计算专委会（通讯委员）委员、中国汽车工程学会房车与营地工程技术分会秘书长、中国机械工程学会高级会员、中国计算机学会高级会员，大连理工大学车辆工程虚拟仿真实验教学中心（国家级）常务副主任，汽车数字化研究所副所长。 研究方向是大数据驱动的产品智能化设计及集成化设计、机器人及自动驾驶技术、深度学习等。长期从事上述研究方向的研究及其自主软件开发及推广工作。在高水平学术期刊与学术会议上，发表学术论文70余篇，申请和获批国家发明专利和外型专利10余项，软件著作权12项。在 2011、2012 连续两年获得辽宁省自然科学学术成果二等奖（排名第一）。主持及骨干参与 973子课题两项、 863子课题两项、国家自然科学基金项目七项等二十余项国家级、省部级研究课题。