张志勇

长沙理工大学

张志勇,男,1976年出生,副教授,湖南大学工学博士,主要从事电动汽车技术、车辆动力学及控制方面的科研与教学工作。近5年主持国家自然科学基金1项、省自然科学基金2项、其他项目5项,参与科研项目4项。在国内外权威期刊发表学术论文30余篇,其中SCI、EI检索20余篇。承担本科生《汽车设计》、《汽车电控单元与接口技术》及《现代汽车检测技术》3门课程;主持教研教改项目省级2项、校级1项,指导本科生参加学科竞赛获一、二等奖各1次。 联系方式 · E-Mail: zzy04@163.com 研究方向 · 车辆动力学分析及控制 · 电动汽车技术 · 车辆NVH

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刘鑫

长沙理工大学

刘鑫,男,汉族,1981年出生,博士学位,教授。2004年于湖南大学机械与运载工程学院攻读机械电子工程专业硕士学位,并于2006年提前攻读机械工程博士学位,主要从事复杂装备结构智能可靠性技术方面的研究,2019年入选长沙理工大学首批“湖湘学者”。目前,作为第一完成人获得湖南省自然科学奖一项,并先后主持了国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金青年项目、教育部高等学校博士学科点专项科研基金、湖南省自然科学基金、湖南省教育厅“优秀青年”科学研究项目等13项国家和省部级多项研究课题;发表学术论文60余篇,其中SCI/EI收录近40余篇,他引总次数近400余次,获得国家专利19项和软件著作权3项,研究成果获得国内外同行的广泛引用和高度评价。目前担任国家自然科学基金通讯评审专家,湖南省科技厅专家库成员以及多家SCI国际杂志审稿专家。

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邹铁方

长沙理工大学

主要从事弱势道路使用者智能保护研究:通过引入国外先进技术并消化、吸收后,以力学为基础,以仿真软件为平台,以真实案例为媒介,研究并提出高可靠事故再现技术;通过引入证据、不确定度及优化等数学理论,提出在痕迹、模型等多源、复杂不确定输入下获得客观事故再现结果的系列方法;在挖掘交通事故数据基础上,提出智能车保护行人特别是低速事故中地面所致人体损伤的防护构想,并对构想中的相关问题进行仿真验证。近5年主持国家自然科学基金项目2项、省部级项目2项,其他横、纵向项目10余项。在国内外权威期刊发表学术论文50余篇,其中SCI/EI检索30余篇,中文论文H指数10,SCI单篇最高引用33次,授权发明专利5项并转让1项。承担本科生、硕士生课程4门,主持教研教改项目省级2项、校级4项,获校级教学成果三等奖2次。

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孟宇

研究领域

车辆工程

北京科技大学车辆工程研究所

2014年:孟宇(1981-),男(汉族),内蒙古人,副教授,硕士研究生导师,主要研究领域为汽车电子及自动化、计算机视觉等 2012年:孟宇,讲师,主要从事汽车电子及自动化研究,E-mail:myu_jlu@126.com 2010年:孟宇,1981年生,博士,主要研究方向为计算机图形学、计算机图像处理、智能交通系统. 2008年:孟宇,1981年生,博士,主要研究方向为计算机图形学、计算机图像处理和智能交通系统.myu_jlu@126.com

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曾娟

研究领域

交通运输工程

武汉理工大学汽车工程学院

科研与成果: 1.作为主要评估专家参与武汉市“火灾公众责任险”试点推广工作。 2006 2.主持校级科研项目“机动车辆保险产品营销问题的探讨”,“我国保险公估业经营机制研究”;2005、2006 3.参与、组织平安保险公司武汉分公司、中国人民保险公司湖北省分公司、武汉市公司车险部员工培训多次; 4.主编《机动车辆保险与理赔》,电子工业出版社,2005 5.公开发表论文:《对我国财产保险费率厘定方法的探讨》、《中国保险公估业人才引进机制的探讨》等

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赵祥模

研究领域

计算机网络,交通运输系统工程

长安大学

赵祥模,男,1966年8月生,重庆大足人,博士、教授、博士生导师,国务院交通运输工程学科评议组成员,全国“五一”劳动奖章获得者。长安大学“交通信息工程及控制”国家级重点学科带头人,“新世纪百千万人才工程”国家级人选,“车-路信息感知与智能交通系统”高等学校学科创新引智基地负责人,交通运输部认定的“国家交通运输行业自动驾驶封闭场地测试基地”负责人,“车联网”教育部-中国移动联合实验室(长安大学)负责人,享受国务院政府特殊津贴专家,陕西省教学名师,陕西省优秀共产党员。 [1] [10] 2021年4月23日,入选中国工程院2021年院士增选有效候选人名单。 [3] 现任西安工业大学校长、党委副书记 现任长安大学党委委员、常委、副校长。长期从事交通智能检测与控制、智能交通系统理论及应用、智能车路协同与车联网等领域的研究1987年7月本科毕业于重庆大学后一直在长安大学从事交通信息工程与计算机应用技术领域的教学和科研工作,工作期间先后在长安大学攻读硕士、博士学位。目前是“车联网与智能汽车测试技术创新联盟”理事长,“5G自动驾驶创新联盟”副理事长,“5G自动驾驶创新联盟”标准委员会主任,中国公路学会自动驾驶工作委员会副主任委员,中国公路学会交通工程与信息化分会副理事长,陕西省计算机学会副理事长,陕西省汽车工程学会副理事长,长安大学学位委员会副主任委员,长安大学学术委员会委员,《交通运输工程学报》主编、《Journal of Traffic and Transportation Engineering》副主编、《中国公路学报》、《长安大学学报》、《现代电子技术》、《电子设计工程》等杂志编委。 [1] 负责本科教学工作、学位与研究生工作、外事及港澳台事务工作、留学生工作。分管教务处、研究生院、国际合作与交流处(港澳台事务办公室)、国际教育学院(留学生工作处)、教育研究与评估中心,与有关副书记共同分管学生工作部(学生处)/武装部、研究生工作部。联系信息工程学院、电子与控制工程学院。

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李仲兴

江苏大学

1984年7月毕业于江苏工学院汽车与拖拉机专业。现任江苏大学国际合作与交流处处长、交通运输专业带头人。 研究及其成就编辑 语音 长期从事车辆工程、交通运输工程领域的教学和科研工作。先后负责和主要参加完成国家部省级科研项目8项,获部省级科技进步一等奖2项、二等奖1项、三等奖2项。在国内外主要刊物发表论文近40篇,其中多篇被EI收录。主编著作3部,起草行业标准1部。 目前从事的主要研究领域为:1.车辆动态性能模拟与控制;2.载运工具运行品质模拟与控制。 主持或参加了国家重点攻关项目、国家自然科学研究基金项目、部省级重大科研攻关项目、省自然科学研究基金项目等12项,机械、车辆行业企业委托的科研攻关课题近20余项及1项欧共体科研项目的研究工作,获省部级科技进步奖7项,获厅(局)级科技进步奖2项

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袁伟

研究领域

危机管理,交通运输安全工程

长安大学汽车学院交通安全系

袁伟,男,1975年生,工学博士,教授,博士生导师。1997年、2003年和2008年于长安大学车辆工程专业分别获学士、硕士和博士学位。1997年至2000年在郑州宇通客车股份有限公司工作;2003年起在长安大学工作,2008年至2011年任交通安全系主任,2011年至2019年任汽车学院副院长;2013年至2014年赴英国拉夫堡大学交通安全研究中心访学。主要研究方向包括:道路运输安全防控、道路交通安全改善、智能网联汽车、驾驶行为特征、新能源汽车生态驾驶和运行安全技术。近年主持或参加国家重点研发项目2项、国家科技支撑计划项目3项、国家自然科学基金项目5项、教育部创新团队发展计划项目1项、交通运输部西部交通科技建设项目3项、交通运输部重大研究项目2项、应用基础研究项目2项、其它省部级科研项目20余项。发表论文60余篇,主编教材3部,获授权发明专利20余项,获省部级以上科学技术进步奖3项。目前为中国交通运输协会青科委常务委员、中国智能交通协会专家委员会交通安全专业委员会委员。

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李雪松

上海交通大学

研究方向主要为汽车动力相关的燃油雾化与燃烧、动力系统控制、光学诊断和视觉算法等方向。主要代表性研究方向包括: 1. 喷雾与燃烧节能减排优化和基础科学研究; 2. 激光与光学成像测试方法和技术研究开发; 3. 基于深度学习的计算机视觉分析技术和应用; 4. 计算机仿真和建模分析。

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赵林峰

合肥工业大学

个人基本情况 l 1996.9 - 2000.06 长安大学, 汽车学院,汽车拖拉机,本科 l 2005.09 - 2010.03合肥工业大学,机械与汽车工程学院,车辆工程,博士 l 2010.04 - 2013.12 合肥工业大学,机械与汽车工程学院,车辆工程,讲师 l 2014.01 - 2016.05合肥工业大学,机械与汽车工程学院,车辆工程,副教授 l 2016.06 - 至今 合肥工业大学,汽车与交通工程学院,车辆工程,副教授 研究方向 l 汽车动力学与控制 l 汽车智能驾驶系统 主讲课程 《汽车构造》、《汽车电子与控制》 科研项目 [1] 奇瑞汽车股份有限公司,智能驾驶汽车关键技术研究项目,2018/01-2021/12,200万,在研,主持。 [2] 高端装备先进感知与智能控制教育部重点实验室开放基金,分布式驱动智能电动汽车轨迹跟踪控制研究, 2020-01至2021-06, 10万, 在研, 主持 [3] 合肥工业大学应用培育计划项目, JZ2019YYPY0019, 汽车智能驾驶系统开发与测试装置, 2019-03至2020-12, 15万, 结题, 主持 [4] 安徽省科技重大专项项目,17030901060,智能电动多用途乘用车研发,2017/01-2019/12,200万,结题,校方主持

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