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董伟
吉林大学
1999年毕业于吉林工业大学汽车学院动力机械及工程专业,获工学学士学位; 2003年毕业于吉林大学,获工学硕士学位; 2007年毕业于吉林大学,获工学博士学位。 2005年7月留校任教,2009年评聘为副教授。 ►成果简介 1、董伟、于秀敏、张斌“预喷射对高压共轨柴油机起动特性的影响”,内燃机学报,2008年 第4期 p313-p318 2、董伟、于秀敏、张斌、陆冠松“共轨油压对高压共轨柴油机起动特性的影响”,内燃机工程,2008年10月 第5期 p11-p14 3、董伟、于秀敏、于洪洋、张斌、周骥“共轨柴油机起动油量和主喷提前角对起动特性的影响”,农业工程学报,2009年3月 第3期p64-p68 4、于秀敏、董伟、嵇全喜“直喷汽油机催化器快速起燃的试验研究”,汽车工程,2011年10月 第10期 p865-868 5、董伟、于秀敏、张文超、杨松、孙万臣、张春贤“空燃比对直喷汽油机微粒排放特性的影响”,汽车工程,2013年已录用
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杨博
吉林大学
1997年就读于吉林工业大学汽车工程学院,2001年获得学士学位; 2001年攻读吉林大学汽车工程学院车辆工程硕士研究生,2004年获得硕士学位; 2004年攻读博士研究生,同时留校任教,2008年获得博士学位,2010年受聘副教授。 2009年至2010年在美国康奈尔大学机械与航空系作访问学者。 自2011年开始担任吉林大学学生方程式赛车项目指导教师并担任中国大学生方程式汽车大赛(FSC)规则委员会委员。2011年参加中国大学视频公开课项目,《改变世界的机器-汽车科技发展》视频课程主讲教师团队成员。 ►研究方向 流体力学与气动声学的仿真与试验; 汽车尾气超细颗粒物特性的仿真与试验 ►成果简介 承担并完成1项国家自然科学基金青年基金项目,承担3项吉林省科技发展计划项目,参与并承担多项企业科研项目。 ►部分论文 1、WANG Yan, YANG Bo, LIPSKY Eric, ROBINSON Allen, ZHANG Max.Analyses of turbulent flow fields and aerosol dynamics of diesel engine exhaust inside two dilution sampling tunnels using the CTAG model.Environmental Science & Technology.Vol.47, Issue.2, 2013. 2、YANG Bo, HUANG Lina, WU Dejiu, HU Xingjun.Wind Tunnel Experiment and Numerical Simulation of the Pressure Distribution on a Sedan Exterior Surface.Applied Mechanics and Materials.Vols. 300-301, 2013 3、YANG Bo, HUANG Lina, REN Fengtao.Aerodynamic Design and Numerical Simulation Analysis of a Passenger Car’s Defrosting Duct.Applied Mechanics and Materials.Vols. 300-301, 2013 4、杨博,胡兴军,张英朝,汽车后视镜区域非定常流场与气动噪声研究,机械工程学报,第46卷,第22期,151-155页,2010 5、杨博,胡兴军,王夫亮,轻型客车侧窗区域气动噪声的数值模拟与验证,吉林大学学报(工学版),第40卷,第4期,915-919页,2010 6、胡兴军,杨博,王靖宇,李挺,后视镜对载货汽车气动阻力特性的影响研究,湖南大学学报(自然科学版),第37卷,第12期,65-69页,2010
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叶辉
吉林大学
1997 年考入吉林大学汽车工程学院车辆工程专业开始本科学习。2001年留校,在吉林大学汽车工程学院工作。2006 年吉林大学汽车工程学院硕士研究生毕业。2011 年吉林大学汽车工程学院博士研究生毕业。 从事轿车车身的设计、制造和性能分析等相关研究,包括车身零部件的成形方法、碰撞安全性、车身结构的疲劳耐久性和汽车的轻量化方法等。其中,在汽车轻量化方面,主要从事汽车零部件的热成形、液压成型以及纤维增强复合材料在汽车轻量化中的应用等研究。在车身结构的疲劳耐久性方面,除了研究金属车身结构的疲劳耐久性,还研究碳纤维复合材料车身结构的疲劳耐久性。参与了几个车身结构连接方法及疲劳耐久性方面的研究课题。发表论文10多篇。
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王靖宇
吉林大学
1994年9月至1998年7月,吉林工业大学汽车工程学院汽车系,获车辆工程学士学位; 2001年9月至2004年7月,吉林大学汽车工程学院硕士研究生,获设计艺术学硕士学位; 2004年9月至2008年12月,吉林大学汽车工程学院博士研究生,获车身工程博士学位。 1998年9月至今,吉林大学汽车工程学院,教师 中国汽车工业科技进步二等奖,汽车尾流结构及其数值计算, 2002年 吉林省科技进步三等奖,汽车尾流结构及其数值计算,2002年 中国机械工业科学技术奖二等奖 汽车设计与空气动力学 2012年 1) 王靖宇等.队列行驶三辆汽车外流场的数值模拟.重庆交通大学学报(自然科学版),2007年第5期 2) 王靖宇等.导流罩对轻型厢式货车气动特性影响的数值模拟.吉林大学学报(工学版),2008年第1期 3) 王靖宇等.汽车底部外形对气动特性的影响.中国公路学报,2008年第2期 4) 王靖宇等.小客车的PIV试验 重庆理工大学学报(自然科学版)2010年第10期 5) 王靖宇等.面包车尾部造型对其气动特性的影响 吉林大学学报(工学版)2011年第3期
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刘海鹏
吉林大学
刘海鹏老师主要研究方向汽车零部件成形工艺(包括冷冲压、金属板材及管型件液压成形、热成形)与模具设计,及其有限元数值仿真技术(通过有限元数值仿真优化成形工艺参数)。曾获得1、国家科学技术进步奖(二等奖). 于2007年2月由中华人民共和国国务院颁发. 获奖项目名称:车身结构及部件快速精细设计、制造分析KMAS软件系统 2、汽车工业科学技术进步一等奖. 于2005年由汽车工业科技进步奖励基金委员会颁发. 获奖项目名称:汽车车身结构及部件快速设计、制造分析KMAS软件系统
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陆善彬
吉林大学
陆善彬博士在吉林大学分别获得工程力学学士学位, 固体力学硕士学位,车辆工程博士学位。 自2001年至2004年主要从事汽车覆盖件冲压成形软件与有限元求解算法研究,自2005年开始主要研究汽车被动安全性与有限元软件的二次开发,近年来在科研方面主持包括国家自然科学青年基金、国家科技支撑计划(子项)以及吉林大学科学前沿与创新项目等项目。申请软件著作权和专利多项。其中汽车碰撞乘员与约束系统动态仿真与集成优化技术研究成果获省科技进步三等奖(第3完成人)。 1 汽车座椅主动式头枕装置,ZL201020648919,第1完成人 2 商用车前防护装置,ZL201020156918,第1完成人 3 商用车后防护装置,ZL200920094865,第2完成人 “汽车碰撞乘员及约束系统动态仿真与集成优化技术” 获吉林省科技进步三等奖,第3完成人
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肖宏伟
吉林大学
1994-1998 本科毕业于东北师范大学美术学院艺术设计专业; 2005-2008 硕士毕业于汕头大学长江艺术与设计学院设计艺术学专业。 ►研究方向 汽车造型设计的感性工学分析、汽车造型美学规律研究 ►科研成果 1、吉林省石化产业与汽车配套发展专项资金,项目编号:3D511N522415,起止时间:2011.09-2012.09 2、重卡汽车造型设计开发,项目编号:2009220101001081,起止时间:2009.08-2009.11 3、手动自动车厢苫盖机设计开发,项目编号:3R1128142415,起止时间:2012.02-2013.02 4、电动的汽车造型及车身总布置研究,广东省汽车重点实验室开放基金,2007.10-2008.10 5、新型运动汽车车身造型开发 华南理工大学机械与汽车工程学院 2009.11 6、广州霍斯通电气公司断路器柜及继电保护器产品设计 广州霍斯通电气公司 2010.8 7、国家自然科学基金 基于拟全量理论的超大步长高精度板成形快速模拟算法 第三参加人 8、张君媛教授的国家自然科学基金汽车安全碰撞研究 第五参加人 ►论文及作品 1、肖宏伟 《天人合一思想在古代车辆上的体现》 艺术与设计(核心期刊) 2010年第6期 2、肖宏伟 陆善彬 武栎楠 《基于行人保护的保险杠造型优化设计》 汽车技术(核心期刊) 2010年第10期 3、肖宏伟 《妥协的设计-中国汽车造型设计师职业分析》 2010全国高等院校工业设计教育研讨会暨国际学术论坛论文集 2010.09 4、肖宏伟 《汽车造型设计的中国元素美学思维探索》 2010汽车工程学会年会论文集 2010.07 5、肖宏伟 《天人合一》 包装工程(全国中文核心期刊) 2011年第14期 6、肖宏伟 《新兴运动汽车概念设计》 艺术教育(国家级艺术类核心期刊)2011年第12期 7、肖宏伟 《中国古代车辆设计思维研究》 吉林大学社会科学学报 2009年第6期 8、王莹 肖宏伟 《浅析多元民族文化框架下的东北地区新民族图形的研究》 设计 理论刊 2012年第10期 9、肖宏伟 作品家、七夕节入选2006全球华人大学生平面设计比赛获奖作品集 2007年9月 10、肖宏伟 论文?基于数字模拟的铝合金发动机罩外板的模具系统优化的研究?获十六届全国车身技术研讨会二等奖 2008年11月 11、肖宏伟 论文?中国古代车辆的文化价值思索?获十六届全国车身技术研讨会三等奖 2008年11月 12、肖宏伟 北京雷神博峰信息技术有限公司标志及形象设计 2003.6 13、肖宏伟 长春希望高中标志及VI系统设计 2004.8 14、肖宏伟 中国汽车工程学会16届全国汽车车身技术研讨会标志及所有宣传设计 2008.
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冯原
吉林工业大学
作为主要参加人,参与完成国家自然科学基金项目《汽车正面碰撞复杂系统快速概念设计力学模型研究》,国家863项目《商用车驾驶室安全性开发技术》和《前碰撞约束系统分析》,吉林省科技厅项目项目《汽车侧面碰撞乘员约束系统参数优化与气囊匹配的研究》和《车身零部件尺寸在线检测关键技术研究》,以及市科委企业项目多项。 成果简介: 1、《不同碰撞模式下的汽车侧面结构抗撞性分析》,汽车技术,第一作者。 2、《客车概念设计中的结构优化有限元分析》,机械设计与制造,第一作者。 3、《基于多工况的汽车碰撞乘员约束系统参数匹配的研究?》,中国机械工程,第三作者。 4、《基于Web的汽车概念开发系统模型的研究》,计算机应用研究,第二作者。 5、《汽车构造》,机械工业出版社,参编车身篇8万字。 6、《车辆动力学及其控制》,机械工业出版社,参编第四章4万字。 7、《汽车碰撞及约束系统动态仿真与集成优化技术》,主要参加人,吉林省科技进步三等奖。
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靳春宁
吉林大学
1995年进入吉林工业大学工业造型设计(汽车车身)专业任教。2007年获得吉林大学工学博士学位,2006年晋升为副教授。 ►研究方向 从事车身结构设计及车身CAD软件开发等相关科学研究工作,在国内外重要期刊、会议发表论文近30 余篇,并被三大检索收录。作为主要参加人先后完成包括“国家发改委汽车电子产业化重大项目”在内的多项国家级研究课题。同时,参与完成多项企业委托的科研项目。 于2003年-2006年,三次赴美参加车身设计软件的国际联合研发项目,曾任(Siemens) UGS PLM Solution公司与中国吉林大学联合车身软件研发项目中方技术负责人,申请人主持、参与完成多项商业化车身CAD产品,作为Siemens NX车身解决方案的重要组成部分,为通用、日产、菲亚特等汽车公司所应用。 ►成果简介 在国内外重要期刊、会议发表论文近30 余篇,并被三大检索收录。作为主要参加人先后完成包括“国家发改委汽车电子产业化重大项目”在内的多项国家级研究课题。同时,参与完成多项企业委托的科研项目,其中包括多款车身设计、改型项目,包括一汽大众捷达改型、江铃全顺改型、吉利优利欧、江铃军用吉普车等车身项目。 因长期以来在车身方面的研究工作,获得多项国家级、部省级奖励,包括2006年国家科技进步二等奖,2005年汽车工业科技进步一等奖、2011年汽车工业科学技术奖二等奖。 ►论文、著作、专利、奖励 [1] 2011年度“中国汽车工业科学技术奖”二等奖,《汽车车身结构概念设计智能CAE系统》,汽车工业科技进步奖励基金会,2012年颁发 [2] 2006年度“国家科学技术进步奖”二等奖,《车身结构及部件快速精细设计、制造分析KMAS 软件系统》,中华人民共和国国务院 [3] 2005年度“中国汽车工业科技进步一等奖”,《汽车车身结构及部件快速设计、制造分析KMAS 软件系统》,汽车工业科技进步奖励基金会,2006 年颁发 [4] Jin Chunning, Liu Bo, Shi Ye, Hu Ping, Study of complex car-body part automatically modeling, 2009 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2009.8, Page 3509-3514, EI检索 [5] Jin Chun Ning, He Huimink Li Bao Jun, Modal Analysis of A Body in White Based on Sensitivity Analysis, International Conference on Mechatronics and Automation, 2013 [6] Jin Chun Ning, Liu Bo, Shi Ye, Hu Ping, A Study of Geometric Issues in CAD System for Car-body Part Design, Journal of Jilin University Engineering and Technology, 2006.7, Vol. 36 Supplement 1, page 116 [7] Kong Lingxia, Jin Chunning, Xu Qinghong, Yang Guofu, Development of knowledged-based system for bus body concept design, 2012 International Conference on Mechanical and Electronic Engineering, ICMEE 2012, vol. 176, P. 555-561, 2012.
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