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王秋成
浙江工业大学
王秋成,博士、教授、博士生导师。1987年获得浙江大学机械学专业硕士学位,2004年获得浙江大学机械工程专业博士学位,2005年入选浙江省新世纪“151创新人才工程”,2009-2010年美国宾州州立大学、克莱姆森大学访问学者,现任浙江工业大学车辆工程国家一流专业首席教授。国际自动机工程师学会(SAE International)、精英会员(Elite Member),中国汽车工程学会(China-SAE)(第6-9届)汽车制造分会委员会、委员,中国机械工业教育协会高等工程教育(第四届)车辆工程专业教学委员会、委员,浙江省新能源汽车产业联盟专家委员会、委员。 研究领域:(车辆、兵器与装备)轻量化工程、智能制造技术与装备、(铝、镁、钛、钽)合金(近)净成形与加工、机械CAD/CAE/VR、机械零件与传动系统,等等。 先后承担国家自然科学基金、国防型号工程项目、总装“十一•五”项目、国防基础科研项目、浙江省科技计划(重点)项目及企业委托(合作)项目等50余项,撰写并出版了《机械CAD/CAM技术》、《汽车设计与开发集成》等7部学术著作与教材,发表学术论文120余篇,曾获浙江省科学技术奖三等奖和浙江省教学成果奖二等奖各1项。
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杨家强
浙江大学
杨家强,教授, 博士生导师,江苏南京人,IET Fellow,IEEE Senior会员。 近年来一直从事电动汽车电机及其驱动系统、机器人视觉感知与无人驾驶控制、智能汽车电子系统、变频调速节能、 新能源发电与储能技术、多相交流电机及其传动装置系统、有源电力滤波器(APF)、智能传感器等电气传动和电力电子领域的研究和教学工作,在这个领域完成了众多的企业科研项目,并主持了国家自然科学基金、中国博士后科学基金、航空科学基金、浙江省科技计划项目、浙江省教育厅项目等一些国家和省部级项目,取得了丰硕成果。在新能源汽车、变频调速系统、新能源发电技术、智能机器人等方面具有很深的理论基础和专业技术水平,积累了丰富的项目开发经验。获得了省部级奖励2项;编著教材2部;授权发明专利10多项;在国内外重要学术刊物上发表100多篇论文,其中40多篇被SCI、EI 收录。
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童水光
浙江大学
1、研究领域及成果:童水光长期从事重大装备的机械设计与理论研究,重点研究齿轮箱传动、物流、锅炉、流程工业等装备,获国家和省部级科技奖励 25 项,其中以第一完成人获国家科技进步二等奖 1 项、省部级一等奖 7 项,专利 86 件,在国内外重要学术期刊发表论文 266 篇,著作 2 本,单篇他引用最高达1095 次。1994 年至今,培养博士生 53 人、硕士生 73 人和博士后 20 人。是浙江省创新团队负责人,是获国务院特殊津贴专家,为重大机械装备自主设计制造的工程科技方面做出了重大成就和贡献。 所获荣誉:国务院政府津贴人员、浙江省“151 人才工程”第一层次,浙江省中青年学科带头人,浙江省重点创新团队负责人。 2、可提供的技术服务:1. 智能机械装备;2. 数字化设计与仿真;3. 泵阀、压缩机等通用机械 ;4. 机械强度与振动控制;5. 工程机械;6. 模具设计,汽车及零配件。可对以上研究领域的技术开发、咨询和技术服务。
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姚栋伟
浙江大学
姚栋伟,博士/副教授/博士生导师,浙江德清人。2001年进入浙江大学机械设计制造及其自动化专业学习,2005年保送浙江大学动力机械及工程专业攻读硕士学位,2007年申请提前攻博,2010年获得浙江大学动力工程与工程热物理博士学位,同年进入浙江大学机械工程博士后流动站工作,2012年博士后出站留校任教,2014-2015年赴美国伊利诺伊大学厄本那香槟分校(UIUC)做访问学者,现为浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所教师、能源清洁利用国家重点实验室固定成员、浙江大学求是青年学者、浙江省151人才工程第三层次培养人员,兼任中国汽车工业协会后处理系统分会理事、全国内燃机标准化技术委员会混合动力系统工作组成员、中国内燃机学会燃烧节能净化分会和内燃动力智能技术分会委员、浙江省内燃机学会副秘书长、浙江省通用小型汽油机协会理事。
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熊树生
浙江大学
熊树生,男,1971年3月出生,汉族,福建周宁人,工学博士、研究员、博士生导师、浙江大学求是科研教授、中科院客座教授、注册机动车鉴定评估师。国家级能源与动力实验教学中心副主任、浙江大学龙泉创新中心主任、浙江大学嘉兴研究院先进能源科创中心副主任、龙泉市人民政府市长助理(挂职)。 [2] 研究方向为:清洁能源与新能源车船优化设计及控制、新能源汽车热管理系统、生物质的资源化利用、机器换人及物联网相关研发。 现为浙江省汽车空调标准化技术委员会主任委员、汽车空调国家CNAS认可实验室以及浙江省汽车空调产品质量检测中心学科带头人、浙江省标准化技术专家、浙江省汽车空调产业技术创新服务平台和产业创新战略联盟常务理事长和秘书长、龙泉五金汽配院士工作站副站长、龙泉汽车空调产业科技创新服务团队负责人、浙江省汽车空调块状经济转型升级示范区常驻专家、龙泉汽车空调产业首席专家、浙江大学法人科技特派团负责人、丽水市人大常委会教科文咨询专家、中国内燃机学会、中国沼气学会会员,国家基金委评审专家、浙江省及杭州市政府采购评标专家,杭州市汽车仲裁院仲裁员,江西省涡旋机械产业技术创新战略联盟副理事长,杭州“5050人才计划”、江苏金山英才计划中国智造2025领军人才。曾到阿根廷、墨西哥、新加坡、俄罗斯进行合作研先后担任《汽车构造》、《汽车专业英语》、《汽车电子应用》、《汽车检测与诊断》、《汽车性能与评价》等课程的主讲教师,指导《汽车认知实习》和《汽车驾驶实习》,是劳动部“二手车鉴定估价师”、“汽车碰撞估损师”职业资格证书的认证培训讲师,现为《可再生能源》编委、《内燃机学报》特邀编委、国际氢能杂志《International Journal of Hydrogen Energy》、《XX学报》评委,浙江同济科技职业学院特聘教授。出版了高等院校十三五规划教材《新能源汽车技术解析》,获浙江省高校第五届教学大赛优秀奖、浙江大学优质教学二等奖、浙江大学机械与能源学院第三届教学技能竞赛二等奖,2008年浙江大学青年教师教学技能大赛三等奖,2010年能源系教学竞赛二等奖,浙江大学优秀班主任,优秀德育导师等
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李道飞
浙江大学
李道飞博士,浙江大学能源工程学院副教授,研究方向为自动驾驶,车辆动力学及控制,人-机-环境系统工程,新能源车辆生态驾驶,晕动的机理及其缓解。学术兼职:IEEE会员、中国汽车工程学会会员、中国自动化学会会员、中国人工智能学会会员、浙江省汽车工程学会会员、浙江省内燃机学会会员、浙江省新能源汽车联盟专家成员,《汽车技术》青年编委。奖励与荣誉:2016年浙江大学教学成果奖,基于FSC竞赛的全过程开放式培养汽车专业人才工程实践能力探索,二等奖,排名4/7 2013年度浙江大学优质教学奖二等奖,2013,1/1 2013年浙江省科学技术奖二等奖,5/9 (电动汽车技术研发及产业化)
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俞小莉
浙江大学
俞小莉,女,中共党员,浙大能源工程学院教授、博导,享受国务院特殊津贴专家。1963年1月出生于浙江永康,分别于1982、1985和1993年获浙江大学学士、硕士和博士学位。1985年留校任教,1993、1998年先后晋升副教授、教授。1995至1997年期间先后在日本北海道大学和香港理工大学做高级访问学者。 现任中国内燃机学会常务理事和编辑委员会委员、中国机械工业教育协会动力机械工程分会副主任、浙江省汽车工程学会理事长、浙江省内燃机学会监事长、浙江省新能源汽车重大科技专项专家组组长、浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台主任、浙江省电动汽车创新团队负责人。 主要研究方向为动力机械结构创新与可靠性设计、车辆热管理理论与技术、多能源系统建模与优化。先后承担完成了973课题、863课题、国家基础产品科研创新项目、国家自然基金、国际合作项目、企业委托重大课题等。累计培养毕业博士和硕士研究生逾百名。
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朱绍鹏
浙江大学
朱绍鹏,博士,副教授,博导,动力机械及车辆工程研究所副所长,浙江省电机动力学会理事。先后在日本千叶大学、庆应义塾大学攻读硕士、博士学位。2011年回国入职浙江大学,专注于新能源汽车分布式驱动控制研究十余载,研发的分布式驱动控制系统已经应用在上海、浙江、福建等地分布式后驱公交车上服务于民。2022年出版的新书《轮毂电机分布式驱动控制技术》,建立了轮毂电机分布式驱动控制的理论基础和技术体系,填补了该领域专著空白。近5年承担国家级科研项目6项,省部级科研项目3项,校企合作项目20多项,曾获浙江省科技进步二等奖等多个科技奖项。
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黄瑞
浙江大学
现任浙江大学动力机械及车辆工程研究所实验室主任、教工党支部组织委员;兼任浙江省汽车工程学会常务理事/秘书长、浙江省新能源汽车标准技术委员会委员/副秘书长。浙江省科协育才工程资助人员。 主要研究方向包括车辆热管理及可靠性技术(含新能源汽车)、动力机械结构设计仿真及试验技术等,作为项目负责人近年来承担纵向/横向课题30余项,发表论文30余篇,获授权发明专利20余项、软著7项,参与制定行业标准2项,获省部级科技进步二等奖1项。教学中主讲本科生《汽车及发动机专业实验》,参与本科生《动力机械测试技术》、《汽车导论》及研究生《内燃机测试理论与技术》、《车辆及发动机测试技术》课程教学工作;承担实验教学、实验技术类项目10项;获省级教学成果奖一等奖1项,校级教学成果一等奖1项、二等奖1项,获校优质教学二等奖1项。
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王源隆
南京航空航天大学
车辆工程系副主任,美国密歇根大学安娜堡分校访问学者,一直从事新能源汽车轻量化、智能微结构超材料、智能车辆感知技术等方面的研究工作,主持了国家自然科学基金、江苏省自然科学基金、中国博士后科学基金、中央高校基本科研业务费等多项研究课题,参与了国家重点研发课题、江苏省重点研发计划、国家自然科学基金、江苏省产学研前瞻性联合研究项目等多项研究课题。近5年发表SCI论文20余篇,其中作为第一作者在International Journal of Heat and Mass Transfer(Top期刊)、Materials & Design(Top期刊)、Smart Materials & Structures(二区,封面文章)、International Journal of Mechanical Science(二区)等多个高水平国际期刊发表了SCI检索论文10余篇(见 ResearchGate主页 ),已发表论文的总被引次数超过100次,担任Smart Materials and Structures、Composites、Thin-walled Structure、Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C & Part D、Structural and Multidisciplinary Optimization、Engineering Optimization、Journal of Applied Physics、Advances in Engineering Software等多个SCI收录期刊审稿人。已获授权发明专利13件,另申请发明专利9件,获2015年江苏省科学技术三等奖。承担了“动态系统的建模分析和设计”暑期国际课程、“智能网联汽车概论”、“汽车概论”、“汽车文化”和“汽车造型设计”等本科生和研究生课程的教学工作,承担了“汽车概论”校级精品课程建设项目,获得了2017年校优秀教学成果奖二等奖。 工作经历 2017.1 -- 至今南京航空航天大学 能源与动力学院 副教授 授课信息 智能网联汽车概论 /2020-2021 /春学期 /32课时 /0.0学分 /02303540 汽车造型设计 /2020-2021 /秋学期 /32课时 /0.0学分 /02304240 汽车概论 /2020-2021 /春学期 /30课时 /0.0学分 /023X0010.02 汽车文化 /2020-2021 /春学期 /32课时 /0.0学分 /02303520.01
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