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12月15日，国道218线那拉提至巴仑台公路项目艾肯隧道出口端左线掘进累计突破1000米，标志着那巴项目全线控制性工程艾肯隧道施工取得阶段性胜利，为年度建设目标实现奠定了坚实基础。

据了解，国道G218线那巴公路项目第五标段艾肯隧道位于和静县巩乃斯镇艾肯达坂，平均海拔2700米，分为隧道进、出口左右洞，隧道斜井共5个工作面，投入机械186套、人员495人，24小时流水作业，以保证施工进度。截至目前，出口端左线掘进1015米，右线掘进970米，斜井552米。

冬季施工期间，工作人员及时为所有施工机械做好保温措施，严格按照混凝土防冻要求、原材料加热温度及机械温度要求，确保各工序施工质量达标。　　

华邦建投集团那巴高速公路五标段项目经理刘吉祥说：“现场采取多种技术攻关措施，并根据情况及时调整施工技术方案及支护参数，实时对公路建设质量安全进度进行动态管控。”

那巴公路项目路线全长215.391Km，共设特大桥9座、大桥45座、隧道15座，是国内高寒山区在建最长的一级公路、国内穿越高山斜坡多年冻士最长的一级公路，具有“一长两深三低四高五难”的特点。（一长指高寒高海拔地区世界最长高速公路隧道；两深指隧道最大埋深1200米，最大深度竖井730米；三低指温度低，气压低，含氧量低；四高指高地压力，高压地下水，高地震烈度，高环保要求；五难指勘探难、设计难、风险控制难、施工组织难、运管难。）

那巴高速公路发展有限责任公司副总经理刘新亚说:“今年以来，那巴公路项目累计完成投资69.15亿元，圆满完成自治区交通运输厅下达的年度计划。目前，整个那巴公路建设各标段均进入到全面施工阶段，预计2026年建成通车。”（图文来源：和静零距离）