樟吉改扩建项目全长104.8公里,积极探索创新创优赋能工程建设管理,在以往两区三厂模式基础上进行改革升级,以“集中管理、集约节约”建设为出发点,经统一规划、统一布局后打造出的高品质“厂外无厂”综合厂站,内含小构智能化预制、梁板集中预制等十个中心,简称“1厂10中心”。
A1 标综合厂站 · 厂站一角
全线5个综合厂站均紧邻主线设置,便于各项目经理部一线指挥、统筹调度,规划建设均在210亩左右,采用统一钢结构全封闭建造,将“金樟润安 吉行千里”品质文化和“七彩樟吉 匠心筑路“党建文化双品牌与施工企业文化有机融合,实行外观颜色、项目标志、活动方案编制“三统一”。
A2标 数智调度指挥中心 · 综合厂站
厂站内设有工匠馨居、超市、理发店、医务室等,道路及机械设备等均实现高质量共享或共用。
A3标 综合厂站 · 项目经理部
各标段均按要求打造“1个中心+4条生产线”,即数智调度指挥中心,混凝土拌和生产线、钢筋加工生产线、梁板预制生产线和小构预制生产线。通过集中化社区、物业化管理、专业化培训,促使“民工”变“匠工”。
A4标 全包封拌合站控制中心 · 综合厂站
历经一年实践,“厂外无厂”布局在经济、社会、生态和安全效益等方面已呈现出明显优势。全线5个标段可减少临时用地155亩,通过节约的土地进行复垦、场地建设等施工,可减少碳排放9113吨,节约成本约5500万元。
A5标 综合厂站 · 厂站一角
来源:江西省公路学会