科创中国

2021年，科技部火炬中心印发的《关于开展2021年度创新型产业集群试点（培育）的通知》中，永川高新区汽摩智造创新型产业集群作为重庆市唯一产业集群入选。

永川汽摩智造创新型产业集群依托长城汽车等整车企业，雅迪电动车等电动摩托车制造企业，构建了“3+2+1+N”汽摩产业群，形成了以龙头企业为引领的汽摩全产业链。

一、做大做强产业支柱

（1）龙头项目加速落地

围绕“中高端、新能源”，先后引进长城、雅迪两家汽摩百亿级企业。其中，长城汽车永川基地以“每两分钟生产一辆车、两天实现产值一亿元”的速度，刷新着人们的认知；雅迪电动车基地年产能可达300万辆，年产值可超100亿元，可实现年税收超3亿元。

（2）新建项目加速推进

进一步抓住大品牌、丰富产品系、扩大生产量、提高占有率。推动长城汽车放量生产，加快推动年初开工的蜂巢二期项目，变速器年产能将由25万台扩能到50万台，新增年产值约45亿元，发动机年产能由18万台扩能到50万台，新增年产值约25亿元。

（3）配套项目加速集聚

规划建设10平方公里1000亿级的永川汽车生态城，依托长城汽车等整车企业，瑞悦车业、金皇后汽车等整车代工企业，以及西源凸轮轴、精诚工科、曼德电子等一批具有行业领先地位的汽车零部件企业，构建起强大的产业集群。

二、延长扩展产业链条

（1）吸聚配套产业

依托长城汽车、雅迪电动高端摩托车等龙头企业强力吸聚作用，带动一批关联企业相继入驻并加快建设，长城汽车目前已在永川建有曼德电子、精工底盘等10多个零部件项目及整车、零部件、物流三大结算中心，使发动机、自动变速器、汽车底盘件、汽车内外饰、电子电器五大核心零部件项目齐聚永川，全区汽车零部件配套企业已有上百家。

重庆雅迪则为永川电动摩托车产业集群建设发挥了“火车头”作用，通过先后引入17家产业链上游配套企业，让永川逐步延展补齐了电动摩托车产业链条。

（2）提升供货能力

加强动力、传动、行驶、转向、制动等汽车关键零部件生产，积极发展汽车电子控制系统、电动转向、电动空调、电制动等生产企业，积极引进国内外零部件生产巨头，打造零部件企业汽车发动机、变速器、传动系统、减震器、制动器等关键零部件为发展重点的具有系统化、模块化供货能力的汽车关键零部件总成生产基地，形成较强的供货能力。

（3）多元路径拓展

依托汽车整车产业基础，推动汽车线束、汽车音响、汽车导航产品、汽车信息系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统等领域加快发展。同时，大力引进相关研发机构、零部件企业、后服机构、汽摩物流，举办赛事活动，形成集研发、生产、运营、后服、文化、赛事于一体的千亿汽摩生态城。

三、激发研发创新活力

（1）推动本地企业提质拓能

支持本土企业创新，重庆西源公司研发的凸轮轴产品在全国乘用车市场的占有率提高至60%。依托永川宇航智造技术研究院，加快推动3D打印技术研发，开展非金属专用材料、金属专用材料、其他专用材料等3D打印材料生产，发展在汽车等领域的3D打印产品加工，助力区域汽车零部件等产业的转型升级。

（2）搭建高新技术研发平台

引进长城汽车西南技术中心等研发机构，长城汽车研发重心加快向永川转移。引进的华为重庆智能工程职业学院已投用，并设立联合技术创新中心，华为派驻专家组建科研团队，在永川开展智能汽车等技术研发及推广。与重庆汽车检测研究院、百度公司共同打造西部自动驾驶测试基地。

（3）加大产业后备人才培养

大力推行“学科共建、专业共谋、教师互派、人才共育”，依托永川17所职业学院、16万职教学生的优势，在多所院校开设汽车制造维修、新能源汽车技术等专业；区职教中心建成公共实训基地，采用“订单、定向、定岗”“现代学徒制”等模式，开设“长城订单班”等冠名班、订单班200余个，每年培养技术技能人才3万人以上，为汽摩产业的发展壮大提供有力的科技人才保障。

来源：永川区招商投资促进局