新能源及节能技术,资源高效开发与综合利用技术
1.研究多类型移动储能运行特性和配电网糯合机理;2.研究含交通能耗的电价补贴最优运行模型;3.研究多类型移动储能与配电网协调调控技术。最终,基于上述研究成果,提出能够计及用户侧响应且考虑配网网损的多类型移动储能与配电网协调调控模型,实现资源合理分配。