陈少林,男,博士
(1)主要成果:
①“JQ46A汽油机涡轮增压技术开发与应用”项目,2020年获24届全国发明展览会“发明创业•项目奖”银奖,第1完成人;②“高压比涡轮增压器研制”项目,2020年获湖南省先进技术转化应用大赛二等奖,第6完成人;③“小排量汽油机涡轮增压技术开发与应用”项目,2020年获湖南省先进技术转化应用大赛二等奖,为第10完成人;④“高效径斜流涡轮增压技术研究与应用”项目,2018年获中国兵器装备集团公司科技进步三等奖,为第9完成人;⑤“高压比涡轮增压器研制”项目,2017年获得衡阳市科技进步二等奖,2018年获得中国兵器装备集团公司科技进步三等奖,为第6完成人。
(2)著作、论文:
“涡轮增压器优化匹配降低某车用轻型柴油机排放的试验研究”,2018年第4期,《现代车用动力》上发表,为第3作者;“增压器涡轮箱热-结构强度分析及实验验证“论文,2017年第4期《车用发动机》上发表,为第2作者兼通讯作者;“增压器总体传热研究下的轴承体热应力分析”论文,2016年《湖南大学学报》自然科学版上发表,为第5作者;近5年在国内外核心期刊上发表论文3篇,通讯作者一篇。
(3)授权专利:
涡轮箱放气阀门开度测量装置,发明专利,2017年11月授权,第1发明人;一种增压器涡轮与叶轮BK寿命预测方法,发明专利,2020年6月授权,第1发明人;一种低转动惯量涡轮设计方法,发明专利,2020年8月授权,第1发明人;近五年已授权发明专利3项,其中3项为第1完成人,授权实用新型专利8项,其中2项为第2完成人。
(4)工作业绩及效益:
“电控可变截面涡轮增压关键技术研究与应用”项目属于湖南省战略性新兴产业科技攻关项目, 2018年开始实施,期间制定了《涡轮增压器叶轮低周疲劳试验方法》行业标准,突破了电控可变截面涡轮性能、结构可靠性等关键技术研究,并在多家主机厂已实现配套应用,本人作用是项目核心成员,主要负责结构可靠性设计及试验验证工作;“0.8L电控汽油机增压器项目”,属省重大科技专项级别,2015年开始实施,2017年通过湖南省科技厅专家组验收,项目小排量涡轮增压器方面达到国内外同类产品水平,本人的作用是项目主要成员,主要结构可靠性设计;“JQ46A汽油机涡轮增压技术开发与应用”项目属于衡阳市重大专项项目,2019年开始实施,该产品打破了美日德等发达国家增压器对国内主流汽油机市场的技术垄断,提升了国产增压器品牌市场占有率,累计新增销售收入超过1亿元,其中2020年新增销售收入9000余万元,本人作用是项目主要成员,主要负责项目的方案论证及结构可靠性设计;