张衔,高级工程师。2002年毕业于西南交通大学。
2002-2009年在铁建装备总装及调试车间担任助理工程师和工程师;2009年至今,调入铁建装备研发部门从事大型养路机械动力传动系统研发工作,2019年起担任铁建装备动力传动系统负责人,带领团队开展大型养路机械动力传动系统的研制工作。2009年至今先后赴奥地利和德国进行了路基整治车、道依茨发动机、MAN发动机的培训。在动力传动系统研制领域,作为大型养路机械动力传动系统研究领域的专家,熟悉电力驱动、液力驱动、静液压驱动等多种驱动方式融合,带领团队研制的高原捣稳车、GCX-1000除雪车、MM-1000系列地铁铣轨车,攻克动力传动系统在高原、高寒、封闭空间内作业的一系列难题。近年来,为了适应国家对环保和污染物控制的要求,带领团队开展一系列混动、接触网+动力电池驱动的环保型动力传动系统研发,其中混动车型已获得海外订单。主持和参与的项目引领大型养路机械动力传动系统的发展方向,先后获得中国铁道建筑总公司科学技术一等奖,中国创新设计产业战略联盟和中国工程院联合评定的“好设计”银奖,云南省技术发明一等奖,动力传动系统研制中的多项核心技术获得了发明专利的授权。