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武汉理工大学 汽车工程学院
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个人简介
教育背景
1994/09-1998/07,海南大学,机械化,学士
1999/07-2000/6,上海交通大学进修
2003/09-2006/07,武汉理工大学,动力机械及工程,硕士
2006/09-2009/07,武汉理工大学,动力机械及工程,博士
2011/05-2013/12,上汽通用五菱汽车股份有限公司,博士后
2015/12-2016/12,美国俄亥俄州立大学汽车研究中心访问学者
学术经历
1998/07-2003/09,海南大学,机电工程系,讲师
2011/07-2016/09,武汉理工大学,汽车工程学院,副教授
2016/10-至今,武汉理工大学,汽车工程学院,教授
教学情况
主讲本科课程:《汽车发动机原理A》、《汽车新能源及其动力装置》、《汽车动力装置匹配技术》、电动汽车设计等本科课程;
主讲研究生课程:《车辆动力装置仿真与控制》、《车辆动力装置建模与仿真》
项目情况
1.国家自然科学基金面上项目,51775393,电机与AMT集成的汽车机电复合传动系统平顺换挡机理及控制,2018/01-2021/12,在研,主持
2.国家自然科学基金面上项目,51275367,混合电动汽车动力系统机电耦合动态运行机理及鲁棒控制算法,2013/01-2016/12,已结题,主持
3.国家支撑计划子项目,2013BAG09B00,远程监控系统及驾驶行为对电动汽车性能影响的研究,2013/01-2015/12,已结题,主持
4.国家863计划子项目,2011AA11A25,东风插电式混合动力轿车产业化技术攻关,2011/01-2014/03,已结题,主持
5.博士后基金项目,20110491226,插电式并联混合动力汽车模式切换动态控制研究,2011/01-2012/12,已结题,主持
6.湖北省重点新产品新工艺项目:2012BAA17002,—纯电动校车研发及产业化;2012BAA18006,电机控制器研究及产业化
7.横向项目:整车控制系统开发,混合动力控制策略优化,混合动力控制策略硬件在环等多项。
[11]一种电动汽车电磁制动助力系统,2013.2.13,中国,CN201210484681.4(发明专利)
[12]一种测量混合动力电动汽车油耗的方法,2014.6.11,中国,CN201210288194.0(发明专利)
[13]一种混合动力汽车工作模式控制方法,2016.7.6,中国,CN201410292522.3(发明专利)
[14]电动汽车诊断方法和诊断装置,2017.1.18,中国,CN201410072649.4(发明专利)
[15]一种电动汽车动力电池组直流阻抗的在线估算方法.2017.5.10,中国,201410299872.2(发明专利)
[16]一种电动汽车动力电池组均衡控制方法.中国,ZL201510052135.7(发明专利)