基本信息

　1997年毕业于吉林工业大学工业造型设计（汽车车身）专业，并留校参加工作，2007-2008年赴美国密歇根大学（Ann Arbor）机械工程专业汽车研究中心（ARC）研修，2008年获得吉林大学车辆工程专业（汽车NVH分析与控制方向）工学博士学位，2008年晋升为副教授。2009-2013年曾任职车身工程系主任，并任吉林省工业设计协会秘书长。2011-2013年在浙江吉利汽车研究院从事汽车轻量化领域的博士后研究工作。 　　►主讲课程 　　主讲车身CAD技术，车体结构分析，计算机辅助几何造型，车身几何建模技术，汽车车身结构性能设计等本科生及研究生课程。 　　►研究方向 　　目前主要从事汽车结构设计与轻量化，以及汽车NVH（振动噪声）分析与控制领域的基础应用与研究工作。研究汽车车身结构的设计方法，研究车身结构刚度、模态、安全等性能的优化与车身轻量化设计；研究汽车振动、噪声的分析与控制方法，研究汽车造型对车内气动噪声的影响。现担任Chinese Journal of Mechanical Engineering，同济大学学报，汽车技术，汽车工程学报等学术期刊的审稿人。 　　►成果简介 　　作为项目负责人获得国家自然科学基金1项“基于柔性仿生车外造型的汽车内部气动噪声分析与控制方法研究（No.51175214）”，国家“十二五”科技支撑计划项目1项“车身结构参数化轻量化设计方法与应用研究（No.2011BAG03B02-1）”，中国博士后基金1项“基于白车身结构工程参数化的车身轻量化关键技术研究(No.2012M510873)”，国家重点实验室开放基金1项“车身外部造型对车内中高频噪声的影响研究（No.31015012）”，教育部基本科研业务经费专项基金1项，企业横向项目3项，以及其他项目共计10余项；作为项目主要参加人参与国家高科技发展计划863项目4项，以及30余项省部级、校级和企业横向科研项目；获得中国机械工业科学技术二等奖1项；发表论文20余篇，其中EI/SCI检索约10篇；主编,再版及参编本科生教材4部；申请发明及实用新型专利6项；指导及协助指导博士、硕士研究生10余名。