基本信息

2011年6月毕业于吉林大学车辆工程专业，获工学博士学位，同年7月留校任教，2012年10月破格评为吉林大学汽车工程学院副教授，主要从事汽车系统动力学与控制、汽车NVH分析与控制、以及汽车轻量化设计技术研究。 主持国家自然科学基金项目1项，中国博士后科学基金特别资助项目和面上项目各1项，教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目1项，吉林省青年科研基金项目1项，吉林省博士后科研启动经费资助项目1项，国家科技支撑计划项目子项1项；参加国家“863计划”、国家自然科学基金、省部级科研项目6项；参加企业资助 生产实际问题的科研项目10余项。在国内外核心期刊及国际学术会议上发表论文50余篇，其中SCI检索8篇，EI检索40余篇；申请专利8项，其中获得国家发明专利授权3项，实用新型授权1项；获得软件著作权1项。担任《International Journal of Vehicle Design》、《IEEE Transactions on Vehicular Technology》、《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》等国际知名杂志的审稿人，SAE Paper的审稿人，美国汽车工程学会（SAE）会员。 1. 陈书明，王登峰，郝赫，李未，苏丽俐，季枫，谭刚平．基于半无限流体的轿车车外噪声分析预测方法，2012.5，中国，CN201019100007.X． 　　2. 王登峰，陈书明，宋继强．轿车车外噪声分析预测方法，2012.1，中国，CN200910067583.9．