数字时代

大数据 人工智能 物联网等

风起云涌

催生了

数字化 网络化 智慧化的　

公共服务新模式

和城市治理新理念

无人驾驶出租车

无人驾驶巴士车

……

在内蒙古多地

一个个“无人值守”的

“智慧”应用场景

为人们带来了

与众不同的“智慧体验”

也让城市有了“科技温度”

智能除草机器人

6月18日

内蒙古第一台

智能除草机器人

在赤峰市正式投用

　　内蒙古第一台智能除草机器人。

　　这台智能除草机器人，是通过配备激光头、照明灯和高分辨率摄像机，高效清除杂草，杂草识别率≥95%，杂草去除率≥95%，实现行间/苗间除草伤苗率≤5%，做到环境零污染，幼苗零损伤。从成本看，它比人工除草每亩节省1000元；从效率看，它每小时除草1亩，是人工除草的20倍。

AGV智能通关及集装箱监管场所

6月18日

位于内蒙古甘其毛都口岸的

AGV智能通关及集装箱监管场所

通过呼和浩特海关验收

这是国内首个

跨境AGV无人运输专用海关监管作业场所

AGV 是“自动引导搬运车”的缩写

是具有自动导引设备的

无人驾驶自动化车辆甘其毛都口岸在全国首创的AGV无人驾驶跨境运输项目，全程无司机参与，运输过程高度标准化。　　AGV单车可以承载两个35吨的标准集装箱，时速最高可达25公里，单次往返运行时间约50分钟。1台AGV无人驾驶跨境运输车工作效率约是一辆全年运行普通双挂汽车的6.4倍。相较以往的人工通关，效率更高、成本更低，大大提升了能源运输通关量。

无人驾驶矿用卡车

5月10日

中央电视台《焦点访谈》栏目

以《智能驾驶 加速驶来》为题

对智能网联汽车产业

进行了报道

报道中提到

内蒙古黑岱沟露天煤矿作业现场

无人驾驶矿用卡车

平均运行效率

达到有人驾驶的85%以上

　　无人驾驶卡车正在等待装车。

　　激光雷达、毫米波雷达、4D光场感应系统为卡车装上了“眼睛”；5G网络、V2V物联通信为卡车打通了“任督二脉”，实现驱动、转向等精准控制；一体化线控技术则是卡车的“大脑”，一举一动尽在掌控……

　　无人驾驶卡车在进行卸载作业。　　早在2020年8月，内蒙古黑岱沟露天煤矿单台卡车自动驾驶功能就测试成功；2023年，实现三编组无安全员常态化运行，并通过了国家首批智能化示范煤矿验收……

无人驾驶快递车

5月20日

5辆无人配送车

在鄂尔多斯市东胜区

集体发车

开始它们一天的

快递配送工作

　　装满快递的无人车在路上行驶。

这款无人车满载质量可达500KG，最大续航为100km，在机动车道最高时速达50km/h。在无人车的顶部和四周，密布着雷达和12个摄像头，可清晰识别红绿灯、车道线、障碍物等。

除此之外

在内蒙古的包头、乌海等地

也有无人驾驶快递揽运车的身影

无人驾驶快递揽运车亮相乌海街头。

　包头也有了无人快递智能驾驶车！

自动驾驶重型卡车

6月13日下午

2辆满载煤炭的

自动驾驶重型卡车

经由乌兰木伦收费站

驶入康巴什

前往

内蒙古京能康巴什热电有限公司

卸煤　　自动驾驶重型卡车经由乌兰木伦收费站驶入康巴什。　　表面上看，2辆车与其他重卡并无差别，但驾驶舱内，坐在主驾上的安全员并没有触摸方向盘，车辆行驶“全靠自己”。一路高速行驶、并线、进出收费站、转弯上匝道，车辆全程自动驾驶！

这条从旗区煤矿到内蒙古京能康巴什热电有限公司的煤炭运输路线，年运量将达到百万吨级，全程50公里，包含高速公路、一级公路、矿区附近专用道路等多个复杂道路场景。

全自动荒漠化综合治理机器人

近日

首次无人驾驶

机械规模化治沙项目

暨浑善达克沙地

“蚂蚁森林”科技扩绿行动

在锡林郭勒盟正蓝旗启动

　　全自动荒漠化综合治理机器人作业。

　　在现场，投入全自动荒漠化综合治理机器人、半自动荒漠化综合治理机器人等13台机械装备同步配合开展治沙造林作业。

　　以每亩种植167穴、每穴1株为标准，每台全自动荒漠化综合治理机器人每天可种植60亩，适合地形条件下，可实现全天候作业，能显著提升作业效率、延长工作时间、降低人工成本。

无人驾驶巴士车

在鄂尔多斯市康巴什区

几位游客登上一辆印有

“5G+智慧旅游+自动驾驶”字样

的巴士车

在安全员提示系好安全带后

车辆启动

给市民和游客带来了全新体验

　　2024年3月14日在鄂尔多斯市康巴什区拍摄的无人驾驶巴士车。新华社 刘宏宇 摄

　　无人驾驶巴士车采用5G信号覆盖、车路协同、人工智能等先进技术，结合云控系统、路侧感知设备、智慧站台等一体化管控，实现车辆智能监控、安全预警和与社会车辆同域协同运行。

无人驾驶出租车

2023年9月底

由鄂尔多斯市国投集团

新能源开发利用有限公司运营的

无人驾驶出租车项目

在康巴什区开放试运营

　　用户只需登录手机小程序，选择出发站点和目的地，无人驾驶出租车就会过来。根据相关政策要求，目前无人驾驶出租车必须配备安全员。主驾上虽然坐有安全员，但方向盘却是自动转动，接上乘客后会立即出发。

　　与传统出租车“招手即停”不同，无人驾驶出租车有固定的上下车点。行车途中，根据路况调节车速，最快时速可达到每小时65公里。遇到红绿灯时车辆也是缓缓进行减速，舒适度十足。

“黑灯实验室”

　　日前，国内最大的“黑灯实验室”在包头市九原区投入试运行。

　　“什么是黑灯实验室？”　　“顾名思义是不用开灯的实验室。”　　“如何能做到不开灯？”

　　“因为全程都是机器在处理实验，没有人在里面做实验，所以就不用开灯了。”

国内最大的“黑灯实验室”。

　　2023年11月，内蒙古自治区包头市九原区与北京深云智合科技公司签署合作协议，成立内蒙古深原科创研发有限公司，深原科创“黑灯实验室”的主攻方向是新材料。　　实验室内共有20个智能实验舱，从药品抓取到灌装，每个流程均可实现全自动化，数据信息实时上传。每个实验舱的实验效率相当于百人博士团队在做实验。

　　目前已通过实验室研究成功并转化多个科技项目：研发并产业化的高性能防火涂料，已取得相关企业的采购订单；与四川大学华西医院联合“智”造的功能性面膜，对面部的痤疮、痘痘有很好修复效果，合作实施的“基于稀土上转换——多孔有机笼状分子的杀菌抗癌”项目，通过技术成果转化，助力华西医院研发出一款抗真菌药物，这项技术填补了国际现有肿瘤治疗手段的空白……

来源：创新内蒙古