牢记嘱托 感恩奋进·巴彦淖尔这一年 大道如虹筑坦途 铺就发展“腾飞路”

发布时间: 2024-07-02

甘乌高速、国道110巴彦淖尔段两个“百亿工程”加速推进,国道335青山至乌根高勒段和国道331线包巴界“断头路”完工,省道213城北客运站至金川大道段、G6高速临河出口改造项目顺利通车。今年一季度,我市公路货运量累计完成3060.8万吨,同比增长23.6%,增速排名全区第三;货物周转量73.1亿吨公里,同比增长25.7%,增速排名全区第三……

经济发展,交通先行。一年来,我市坚持“公路跟着产业走,公路围绕基地转,公路奔着园区建,公路沿着民生修”发展思路,以建设“人民满意交通”为目标,奋力将全市干线路网由“七横五纵”升级为“九横六纵”(九横:G6京藏高速、G7京新高速、国道110、国道331、国道335、国道628,省道311、省道315、总排干公路;六纵:G0616乌甘高速、国道242,省道212、省道213、省道215、省道225),构建现代综合交通运输体系,完善便捷舒适的客运服务体系,推动交通运输新业态发展,为巴彦淖尔现代化建设铺筑高速发展之路。

构建现代综合交通运输体系

5月30日,随着最后一车混凝土泵送完成,国道110线磴口黄河大桥项目首个钢板桩围堰承台封底工作顺利完成,为后续承台施工奠定基础,标志着该项目全面进入新的施工阶段。


国道110线磴口黄河大桥项目国道110线磴口黄河特大桥公路工程是《国家公路网规划》(2013年—2030年)中规划的国道G110线北京至青铜峡公路的重要组成部分,横跨我市磴口县与鄂尔多斯市杭锦旗黄河两岸,采用双向四车道一级公路标准建设,建设内容包括路基、路面、桥涵、交安、机电、房建、绿化等,黄河大桥长度3098米,路基全长8644米。 完善路网结构,着力构建现代综合的交通运输体系,我市公路在建项目到处是如火如荼的建设场景。2024年,我市计划完成交通运输固定资产投资33.9亿元(其中,国省干线22.5亿元,农村公路10亿元,其他公路项目1.4亿元),公路建设规模1094.2公里(其中,国省干线194.2公里,农村公路900公里)。在建项目按照年初既定目标,倒排工期、挂图作战,确保项目早建成、早投用。总投资55亿元的G0616甘其毛都至海流图段高速公路截至5月底完成投资5.3亿元;总投资25.2亿元的国道110黄羊木头至磴口段一级公路截至5月底完成投资0.6亿元,正在实施桥涵等控制性工程;总投资14.4亿元的国道110磴口黄河大桥截至5月底完成投资1.58亿元,正在实施路基和桥涵工程;总投资1.9亿元的包银高铁临河新区综合客运枢纽项目截至5月底已完成投资0.42亿元。拟建项目压茬推进、专人盯办,确保项目早落地、早实施。

完善便捷舒适的客运服务体系

经济因路而兴。我市提升公共交通服务水平,推进农村客货邮融合发展,深入实施“四好农村公路”建设,紧扣民生交通,构建便捷舒适的客运服务体系。

截至目前,我市临河区、五原县、乌拉特前旗、乌拉特中旗、乌拉特后旗、杭锦后旗获评自治区城乡交通运输一体化发展综合等级5A级,磴口县获评等级4A级,城乡交通运输一体化水平显著提升。支持符合条件的线路进行城际、城乡公交化改造。截至5月底,全市已改造52条农村客运班线和1条城际客运线路。

去年,我市鼓励全市邮政企业新增邮路长度(单程)4公里、农村投递路线20条、路线长度(单程)0.16万公里,累计设置农村投递路线164条、路线长度(单程)1.38万公里、邮路4518公里。我市指导邮政企业采取“交邮合作”模式,利用客运班车搭载运送乌拉特中旗、乌拉特前旗、五原县党报党刊,推动实现三旗县党报党刊当日见报。推动市邮政公司以“临河区—白脑包镇”为试点线路与运通客运公司开展“客货邮”合作,双方已签署代运代投合作协议,运通公司新增“客货邮”专用车辆12辆,计划今年年底前开通白脑包镇8条运输段道,为16个建制村提供邮件包裹递送服务。做好农村寄递示范项目创建工作。2024年,计划建设标准化服务点数量达 260个,截至5月底已建成170个。全面推进农村寄递物流体系建设。实施“一村一站”工程,落实“3N36快递进村”解决方案和“邮快结合、责任承诺、乡镇两码、县级共配、点面相补”20字方针,做好进村快件的集中共配。突出重点抓好农村寄递公益岗位设置,并加快建立常态化工作机制,健全完善政策体系配套,基本实现652个建制村快递服务全覆盖。今年我市计划开工建设农村牧区公路660公里,完工600公里,完成投资6亿元。2024年,我市持续跟进抵边新村建设进展,及时梳理更新台账,指导邮政公司持续完善邮政基础设施建设、优化延伸邮路,巩固提升边境地区投递服务水平。

推动交通运输新业态发展

多式联运“一单制”试点项目建设以来,巴彦淖尔易达通智慧物流有限公司分别以蒙古国和金泉工业园区为起点,以35吨敞顶标准化集装箱和AGV自动导引运输车为创新载体,从嘎顺苏海图口岸到甘其毛都口岸智能卡口开展跨境运输,真正实现了无人值守,快通秒放。不仅大幅缩短通关时间,而且有效降低了车辆易拥堵发生交通事故的风险。截至5月底,AGV运行22651趟次,总进口量147.4万吨,同比增长37.9%。甘其毛都嘉友国际物流有限公司依托在甘其毛都口岸的多家枢纽场站、先进高效设施设备和信息系统等优势,形成了以甘其毛都陆路口岸为核心,构建信息流转“一单制”、运输组织“一体化”、全程服务“一站式”的多式联运网络,正逐步实现“一票发全国、全程可视化”的多式联运服务样板,目前打造示范线路4条,2023年已累计完成营收5亿元、节约运输成本7565万元。


交通新业态不仅关乎百姓的出行体验,也对产业、创新、绿色等要素集聚具有重要意义。我市持续推动交通运输新业态发展,提升运输服务品质。

我市持续助力第一批多式联运试点企业发展,鼓励符合申报条件的企业积极申报第二批多式联运“一单制”试点工程,促进多式联运协同机制逐步完善,服务标准逐步规范,推动我市多式联运整体水平进一步提升。巴彦淖尔市交通投资集团有限公司经自治区交通运输厅审核通过,确定为自治区第二批多式联运“一单制”试点工程创建企业。同时积极开展多式联运“一单制”试点工程。今年,市交通投资集团有限公司被列入自治区第二批多式联运“一单制”试点工程创建企业,为下一步我市全面推动多式联运高质量发展创造条件。公路通,百业兴。织就四通八达的公路网络,构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,巴彦淖尔将笃行不怠。

来源:你好杭后