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喜报！上海交大材料学院科研成果入选2023年“科创中国”系列榜单

发布时间： 2024-06-26

2023年“科创中国”系列榜单经初评、终评，遴选出先导技术榜150项、新锐企业榜50项、融通创新组织榜10项、技术经理人先锋榜20项，共计230项拟入榜项目。其中，上海交通大学材料学院丁文江院士、邹建新教授团队的“高性能镁基固态储氢材料及系统”入选“先导技术榜——先进材料领域”。

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成果简介

 氢能作为深度脱碳完成能源体系变革的重要一环，被我国列为重要的战略性新兴产业，并出台了大量政策来扶持氢能产业发展。氢能产业主要分为制氢、氢储运、氢应用等环节，其中氢储运是限制氢能产业快速发展的关键瓶颈，迫切需要开发一种高效高安全的规模氢气储存与运输方式。镁基固态储氢材具有质量和体积密度高（5~7.6 wt%、60~110g H2/L）、常温常压储运、安全性好、可长期存储、能耗可与应用场景耦合而降低、我国镁资源丰富等特点，被认为是比较理想且具中国特色的氢气储运介质，适合用于氢冶金、氢储能、氢化工、氢交通等应用场景下的氢气大规模储存与运输。

 上海交通大学丁文江院士和邹建新教授团队从材料设计、材料规模生产、储运氢系统开发应用等关键环节，针对上述镁基固态储氢材料及系统开发的关键难点问题，设计了高密度、免活化、长循环寿命的镁基储氢合金材料，形成了年产百吨级的熔炼-制粉-压片一体化规模制备工艺；基于提出的大容量流体换热式镁基固态储运氢装置氢热耦合数学模型，创制了全球首台大容量吨级镁基固态储运氢车，该车装载的储运氢装置为40尺集装箱大小，箱体总重32.5吨，最大储氢量1.03吨，12 h内可吸氢900 kg以上，放氢860 kg以上，可常温常压储存与运输氢气，具有储氢容量高、固定成本低、运输安全性高的特点，将在氢冶金、氢化工、氢储能、氢交通等领域得到广泛应用，有力地推动氢能产业的快速发展，促进我国镁材料产业走向高端功能应用。

来源：上海交通大学包头材料研究院