加快做大整车规模，精准招引关键零部件企业，武进国家高新区有效构建龙头企业拉动、配套企业跟进、集群创新发展的共生格局。据悉，武高新新能源汽车产业一季度同比增长63.7%。

01集群发展创造新优势

4月，理想L6发布后，首销期订单量突破4.1万辆。作为理想汽车最大的生产基地，常州智能制造基地依托强大的产业“链条效应”，有力保障L系列发布即上市、上市即上量。

格拉默车辆部件（常州）有限公司是“链”上重要一环。企业生产车间内，两条机械手臂正为车辆“中央扶手”的骨架自动装卡，摄像机同步对骨架内44个点位进行拍摄检测。75秒后，一座副仪表台骨架就能走下产线。在经历裁切缝纫、等离子表面处理、自动喷胶、热压包覆、超声波焊接等一系列流程后，这座骨架最终将出现在理想L6的驾驶座旁。

工厂经理程振表示，这条专门生产车辆“中央扶手”的全自动产线，于3月底实现量产。本月预计交付2.6万套副仪表台，6月将具备月产6.6万套的能力。厂区内马上还要添置几台新设备，实现激光裁切，进一步提高生产效率，满产后预计可实现年产96万台，产值达15亿元。

围绕增程式和纯电动汽车，园区正加快引育高附加值的核心零部件项目，逐年提升自主配套能力，努力打造国内领先的地标性优势产业链。

02聚焦技术激发新活力

保持领跑态势，必须“卷”技术。武高新支持企业结合自身优势，开展关键核心技术研究，推动科研成果转化和产业化；同时，积极推动公共服务平台建设，助力发展提速。

2021年落户奕威汽车电子科技（常州）有限公司，主要为新能源汽车热管理系统量身打造控制阀类零部件。总经理刘浪介绍，该领域零部件的成本、产品稳定性要求、技术壁垒都较高，企业持续攻关新产品、新项目，国内独家研发的形状记忆合金膨胀阀已拥有相关膨胀阀实用新型专利12项。

“与传统产品相比，形状记忆合金电磁阀成本大大降低，产品重量、能耗也大幅下降。”刘浪说，当前，企业可年产电磁阀160万至200万支，目标是将传统产品做到国内前三、新产品做到行业领先。

作为面向汽车行业的公共技术服务平台，中汽研汽车检验中心（常州）有限公司投用以来，加快打造核心实验室，拓展服务项目，其智能及新能源汽车检验中心建设项目预计年中正式运行，届时将新增电池纹波测评分析、零部件环境性能测试等能力。总经理田涌君表示，将紧密联系上下游，更好地服务企业技术创新、产品革新。

03拓展项目积聚新动能

围绕产业链，加快锻造新质生产力、催生发展新动能，武高新大力聚焦四大主导产业，突出“一车一人一芯”重点方向，持续推进延链补链强链，打造具有行业话语权的产业集群；全面打响“无微不至，高新无忧”的营商服务品牌，高效落地项目全周期服务。

江苏恩迪汽车系统股份有限公司即将投产，40多条产线全部落地后，可形成年产2000万套汽车座椅舒适系统的生产规模，年产值预计达30亿元。“我们打造了目前业内单体最大的研发实验试制基地，面积近5000平方米，让源头创新顺利走向产业化。”该公司运营副总裁崔秀峰介绍，企业把集成化作为产品迭代的重要方向，受到国内外客户认可，已有一批订单在手。新工厂将通过加快打通常州本地供应链，实现更好的规模效益。

常诚新能源汽车智能视觉系统项目是武进今年首个“拿地即开工”项目，正抓紧建设，力争年底投产；江苏燕龙科技股份有限公司专业设计制造汽车车身模具和冲压件及焊接总成，计划总投资30亿元，在武进建设一体化压铸项目……

随着产业和创新资源的加速集聚，园区还将同步推进载体建设，年内就计划新增载体面积30万平方米以上，为培育新质生产力提供阵地。

来源：武进国家高新区