4月9日，年度投资盛会——中国广州国际投资年会迎来十周年，南沙专场也同步举行。十年来，南沙紧抓多重国家战略叠加机遇，坚定不移地把招商引资作为“头号工程”“一把手工程”，聚焦重点领域抓项目、促投资、谋发展，新质生产力勃发生机，高质量发展动能澎湃。

产业跃升，见证南沙的崛起之路。过去，从一片滩涂中起步，南沙“依港建城”，因地制宜将临港产业作为战略重点方向，形成南沙城市发展的重要基础；如今，南沙“以产兴城”，开放门户功能持续提升、产业发展动能厚积成势、港澳合作深度推进、科技创新活力竞相迸发。

产业赴星辰，城市向“新”生。

南沙“以产兴城”，开放门户功能持续提升、产业发展动能厚积成势、港澳合作深度推进、科技创新活力竞相迸发。图为欣欣向荣的南沙城区。南宣供图

从“广州西伯利亚”到湾区之心

过去的十年，是南沙产业格局不断升级的十年——

从每年投资年会议题即可发现：从2015—2017年围绕金融贸易，到2018—2021年持续面向大湾区关注粤港澳合作以及科创产业，再到2022年后聚焦未来产业，三个不同阶段展现出南沙产业逐步“向新”“向上”“向高”的升级过程。

与此同时，南沙也由过去广州的“西伯利亚”，成为当前粤港澳大湾区发展中举足轻重的“湾区之心”。

相较于十年前，今天的南沙不仅形成了新的区域产业格局，也重塑了这座城市的整体发展能级。

从“广州西伯利亚”到湾区之心，南沙经历了什么？

众所周知，过去囿于区位限制，南沙长期游离在广州城的边缘，由此被老广州人戏称为“广州西伯利亚”。

依托临海的地理优势，最初的南沙以临港工业和物流业为主，并在广州“适度重型化”的驱动下布局重化工业。除此以外，鲜少有科创服务业态。

以金融业为例，眼下南沙集聚银行、证券、融资租赁、私募基金等23种细分类金融企业：广州期货交易所实现广州国家级金融基础设施的历史性跨域；国际金融论坛永久会址落成使用；粤港澳大湾区（南沙）跨境理财和资管中心加速运行……

然而在十年前，金融业对于南沙来说，还只是一个名词。2015年南沙自贸试验片区挂牌时，金融业增加值不足1亿元，而到2022年，金融业增加值实现近200亿元，成功跻身南沙五大支柱产业。

不难发现，自贸区的制度优势、平台优势和创新优势，让南沙在金融领域进行了一系列先行先试的创新实践，从而实现了从“0”到“1”的突破。

同样实现从“0”到“1”突破的还有生物医药产业。

2018年广东医谷南沙一园落地运营，正式拉开了生物医药蓬勃发展的序幕。此前，南沙生物医药发展仍处于“萌芽”状态。

多年来，南沙始终推动生物医药产学研融合发展——广东医谷、南沙科创中心横沥生物医药产业园等生物医药产业载体不断冒头，珠江创新谷、生物谷等生物医药产业发展集聚区加速形成，同时香港科技大学（广州）、粤港澳大湾区精准医学研究院（广州）等高水平科研力量不断壮大……

从中可以发现，港澳元素穿插其中，成为亮眼的存在。

2019年，《粤港澳大湾区发展规划纲要》横空出世，将南沙定位为粤港澳全面合作示范区，由此南沙开启了融湾入海的发展征程，与港澳的合作也更加紧密。

不单加深与港澳联系，大湾区11座城市皆是南沙需要深度维系的“朋友圈”。

从自然地理区位出发，南沙东接东莞深圳、北望广州核心、西临佛山、南连中山珠海，是当之无愧的大湾区中心。

“天赋异禀”的南沙提出构建大湾区“一小时交通圈”支撑要素资源流动，同时加快推动从“湾区地理几何中心”向“湾区交通中心”转变。

眼下，深中通道正全力推进建设，计划今年6月具备通车条件。届时，南沙将通过深中通道万顷沙连接线实现与深圳、中山的互联，缩短时空距离。

广东大族半导体装备科技有限公司战略规划部总监娄询早已表示了对深中通道开通的期待：“深中通道将缩短我们到深圳机场的时间，助力我们业务交流。”

从中我们可以“窥见”，南沙企业不再局限于属地发展利好，而愈发重视与大湾区的联系。

然而，如何实现从“湾区交通中心”向“湾区功能中心”转变，考验的更是南沙的实力，也是其产业能级跃升的关键。

南沙，早已谋篇布局。

借助《南沙方案》的东风，打造世界城市发展标杆，成为人人心向往之的未来之城，是其发展的终极目标。

未来之城孕育未来产业，“芯晨大海”万亿级产业集群正是其重要抓手。商业航天、人工智能、海洋科技、绿色低碳等高端未来科技产业在短短几年间在湾区之心“遍地开花”。

此外，南沙将打造集航运、贸易、金融等门户功能于一体的湾区功能中心，深度参与粤港澳科技联合创新、打造国际金融枢纽等。

从南沙产业发展脉络中可以发现，其脱胎换骨的原因，是不再依附于广州功能的组成部分，而是谋求符合自身定位的发展，跳出南沙，着眼湾区，面向世界，面向未来。

南方港口化身未来之城

珠江自广州入海，带来了经久不衰的繁盛。

依港而兴，广州是世界上唯一2000多年长盛的港口。港口商贸，刻在了这座“千年商都”的城市基因里。

南沙，作为广州唯一的出海口，港口一度是其成长发展中的重要标签。广州偏远地区的“小港口”，是过去许多广州人对南沙的主要印象。

今年1月，国家发展改革委、商务部、市场监管总局三部门联合发文支持南沙放宽市场准入。图为小马智行智能驾驶网约车。小马智行供图

然而，随着近年来新兴产业的导入及升级，南沙撕下这一“标签”，集成电路、生物医药、人工智能、智能网联汽车等新兴产业逐渐取代物流业和传统制造业，成为南沙新一代的代表性产业。

从港口城市，到综合型未来之城，南沙正通过产业崛起实现华丽蝶变。

港口城市的起步与腾飞，总是依水而兴。

2004年9月28日，南沙港区一期4个深水泊位建成投产，广州港由河口港成为真正意义上的海港，南沙这座珠江入海口的边陲之地，变身为广州向海图强的关键一域。

此后的南沙，由海港牵引，智慧大港、综合大仓、造船大厂相继而生，相得益彰。与此同时，随着广汽丰田在南沙落地，汽车制造产业集群在南沙落地生根，港口物流和汽车制造的“产业烙印”深深刻入这座城市的发展之中，时至今日仍让南沙在大湾区的产业版图中熠熠生辉。

转变发生在约十年前——

地处大湾区地理几何中心、发达的港口与物流业等优势让南沙在国家战略定位中不断提升，自2012年起先后获批为国家级新区、自贸试验片区、粤港澳全面合作示范区。

借此，南沙调整之前的产业策略，积极引入高端服务业、高端制造业以及未来产业，打造更综合、更全面、更现代的产业集群，完成一座“港口城市”到“未来之城”的转变。

没有科学就没有技术，没有技术就没有产业。

深谙此道的南沙积极引入科创力量——香港科技大学（广州）打造融合学科；明珠科学园首批项目基本建成；南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）纳入国家实验室体系……一系列科技成就彰显着南沙在科技创新领域的持续发力。

在新一轮科技革命和产业变革加速重塑全球经济和产业结构的当下，南沙正通过增强原始创新的能力，抢抓新一轮产业创新发展的关键节点。

科技创新的落点是赋能产业，是南沙正在奔赴的方向。

以科技创新推动产业创新，南沙正以加快发展“芯”片和集成电路研发制造为核心，以创新发展承载“晨”光和希望的战略性新兴产业和未来产业为引领，以强化发展高端装备、智能制造、汽车等“大”制造为根本，以聚力发展“海”洋经济、进一步对外开放为导向，打造“芯晨大海”产业集群。

向“新”而兴，南沙产业正厚积薄发。

作为粤港澳大湾区重大合作平台中面积最大的地区，近年来南沙发挥自身空间载体优势，构筑与世界竞争合作的未来产业格局，成为大湾区产业向“新”突围的重要着力点——

雕琢晶圆，南沙高标准建设约1.97平方公里的集成电路产业园，引进培育了芯粤能、芯聚能等龙头企业，初步形成了宽禁带半导体全产业链完整生态。

探路未来，南沙集聚了超1000家人工智能和生物科技企业；云从科技成为科创板“AI平台第一股”，小马智行成为首家在中美两国均推出自动驾驶出行服务的公司。

南沙正加速形成集运载发射、卫星研制和航天应用于一体的商业航天产业链布局。图为中科宇航“力箭一号”遥三运载火箭。中科宇航供图

剑指苍穹，“力箭一号”遥三运载火箭在位于南沙的中科空天飞行科技产业化基地顺利出厂执行“一箭五星”发射任务，助力广东打造中国航天“第三极”。

逐梦深蓝，突破十余项关键技术，中国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想号”在广州南沙下水试航，标志着中国深海探测能力建设和装备现代化建设迈出关键一步。

用科技发展积蓄动能，用新兴产业提升能级，南沙正在从一座港口城市，蝶变成如今的未来之城。

湾区一隅与世界共舞

南沙的项目是过去3年路易达孚集团在全球建设效率最高的项目。”

仅耗时18个月，世界500强企业路易达孚与东凌集团、海大集团投建的富凌食品科技产业园就在南沙建成投产。项目依托粤港澳大湾区的区位优势和便利交通，保障优质蛋白产品在华南地区的高效供应。

路易达孚在南沙的故事并不少见。在南沙，世界级金融、科创、产业盛会纷纷落户，丰田、巴斯夫、路易达孚等龙头企业不断扎根，本土企业逐渐“走出去”竞逐全球市场……投资年会举办这十年，南沙一步步加快拥抱世界的舞台。

回头看，一部南沙产业的崛起录，正是一部南沙走向世界的发展史。

港口的兴盛，吸引世界投资者的目光，让南沙成为各大行业龙头全球布局中的“关键一子”。

2004年11月，广汽丰田工厂第一生产线在南沙黄阁的一片蕉林地上破土动工。此后20年时间，产销量从0增长到超800万辆，创下了南沙汽车制造“风驰电掣”的神话，成为国内最成功的合资车企之一。

截至目前，南沙已累计引进世界500强企业投资项目超270个。

早在1994年，沙特基础工业公司旗下的沙伯基础创新塑料（中国）有限公司就已经在南沙成立，是最早落户南沙的世界500强企业之一。“南沙是粤港澳大湾区的‘明日之星’。”沙特基础工业公司副总裁兼北亚区总裁、中国投资有限公司董事长李雷表示：“南沙是粤港澳合作的重大平台，这与沙特基础工业公司全球布局定位非常契合。”

如果说本世纪初的前十多年代表了南沙在传统制造业上的坚守，那么近十年的招商成果则见证了南沙一步步走向全球产业发展最前沿——

从融资租赁、跨境电商等高端服务业，到粤港澳合作、高端科研院所等创新合作主体，再到人工智能、智能网联汽车、芯片半导体等高新科技行业，越来越多关乎国家战略的重要产业在南沙布局。

如在未来全球竞合中至关重要的商业航天领域，国内首个全产业链商业航天产业化基地——中科宇航产业化基地已在南沙落成投产，“力箭一号”遥二运载火箭、遥三运载火箭相继成功发射。当前，南沙出台支持商业航空航天产业的政策“探天九条”，已形成“一箭一星一院N基金”的产业发展格局，正加速形成集运载发射、卫星研制和航天应用于一体的商业航天产业链布局。

产业的变迁，也见证了南沙城市战略定位的不断升级。面向未来，走向世界，南沙将大有可为。

2012年以来，南沙先后被赋予国家新区、自贸试验片区、粤港澳全面合作示范区等国家战略使命任务。

2022年6月，国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，支持南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。

为了让更多新质生产力在南沙生根发芽，今年1月，国家发展改革委、商务部、市场监管总局三部门联合发文支持南沙放宽市场准入，让更多新模式、新产业、新业态、新服务在南沙形成。

3月29日，德国工商大会广州代表处首席代表Martin Klose随驻粤商务机构和跨国企业组团考察南沙。“我们已经了解到南沙在大湾区的中心，距离香港、澳门、深圳、佛山等城市很近，又有一个世界级的港口码头，如果高科技产业迅速发展，并能为此赋能，相信可为德国企业在此投资带来无限商机。”他说。

不仅如此，国际性盛会以及全球大咖齐聚南沙，让南沙成为大湾区与世界对话的舞台：第五届世界媒体峰会、大湾区科学论坛、国际金融论坛（IFF）20周年全球年会相继在南沙举行，2023CNBC全球科技大会等多个关乎国际产业合作的大会也选择落地南沙。开放的南沙，奔向世界的脚步愈快、愈坚实。

盘点

重点领域招商成果

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半导体与集成电路

在半导体与集成电路关键环节均已布局重点企业，吸引了奕行智能、大族半导体、南砂晶圆、芯粤能等涉及设计、材料、设备、芯片制造、封测领域代表企业，已初步形成国内较全的宽禁带半导体产业链布局。

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人工智能

在人工智能方面集聚小马智行、云从科技等500多家企业，业务范围覆盖人工智能芯片、基础软件算法、生物特征识别、自然语言处理、新型人机交互、自主决策控制等领域，已成为国内人工智能产业的重要承载地。

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生物医药

在免疫细胞治疗、干细胞与再生医学、创新药物、精准医药、高端医疗器械等细分领域集聚400多家知名企业，兆科眼科、固生堂中医、中康控股等行业领军企业成功上市。

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  新能源与智能网联汽车

汽车产业产值2023年约2000亿元，连续5年突破千亿大关。以广汽丰田新能源车产能扩建项目为龙头，在智能座舱、交互系统、应用场景等领域集聚立讯智能驾乘、星云互联、广汽能源科技总部等代表项目，正加快构建“整车—新能源汽车研发制造—汽车零部件基地—智能网联汽车”产业新生态。

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商业航天

正加速布局集运载发射、卫星研制和航天应用于一体的商业航天产业链。国内首个全产业链商业航天产业化基地——中科宇航产业化基地落成投产，“力箭一号”遥二运载火箭、遥三运载火箭相继成功发射。由吉利航天完全自主研制的“吉利未来出行卫星”完成星座组网两个轨道面共20颗卫星的发射任务，成为国内建设进度最快的星座项目。

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  海洋科技

海洋科技创新力量纷纷入驻，大科学装置已实现从“0”到“1”的突破，高超声速风洞、极端海洋科考设施、大洋钻探船等“国之重器”纷纷落地。广船国际、文船重工等一批船舶制造与高端海工装备产业不断集聚。

来源：南方日报、南方+客户端