当来自海底的气体喷涌而出，穿过波涛迎着海风，化作跳跃不息的蓝色火焰，蕴藏在深蓝之下的巨大能量正被“唤醒”。这就是俗称“可燃冰”的天然气水合物，多次在南沙科技力量的支持下试采成功。可燃冰作为一种清洁高效、潜力巨大的新能源，将成为继石油、煤炭、天然气之后的一种主要能源。但因其物理状态不稳定，开采难度大，目前对可燃冰的开采作业仍处于小范围的试验阶段。

以试采成功为起点，向大规模商业性开采进发，仍需以新型海洋科技发展作为支撑，以跨越多重难关。

3月22日，国家发展改革委召开专题新闻发布会，解读《国家发展改革委 商务部 市场监管总局 关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》，提出利用南沙已落户的南方海洋科学与工程实验室、天然气水合物勘查开发国家工程研究中心、冷泉生态系统研究装置、天然气水合物钻采船等机构和装置，推动更多创新资源进入天然气水合物研发商业体系，进一步延伸海洋创新链条，在深海科研领域持续催生更多原创性、系统性创新成果。

向海而生的南沙，在这一领域布局已久。

探索

挖掘深海的宝藏“潜能”

深海冷泉独特的环境条件孕育了地球上独一无二、远未被人类认知的生物群落与生态系统，蕴藏着丰富的可燃冰资源，是科学研究的新天地、生物资源的宝库和可燃冰富集的战略空间。

冷泉生态系统研究装置

“解决深海资源开发过程中‘卡脖子’问题，离不开冷泉生态系统研究装置的支撑。” 中国工程院院士张偲表示。

据了解，该科学装置可将科研人员送至2000米的深海生态样地进行实时观测，主要用于认知深海甲烷“源-汇”机制、掌握海底冷泉生物固碳规律、可燃冰甲烷分解渗漏过程及其生态环境效应等重大科学问题，服务可燃冰绿色开发，把海底实验“搬到”陆地开展重复实验研究，为人类利用可燃冰提供理论与技术保障，具有重大的战略意义和科学意义。

目前，位于南沙的冷泉生态系统研究装置配套科研综合楼已完成主体结构施工，预计年内完成竣工验收。未来，这里将打造成为全球首套深海生态学研究重大科技基础设施。

向深海探索，南沙还挖掘到了海洋的其它“潜能”。

去年9月，由位于广州南沙的中国地质调查局广州海洋地质调查局牵头研发的20kW海洋漂浮式温差能发电装置搭载“海洋地质二号”船在南海成功完成海试，返回南沙。

海洋温差能指海洋表层海水和深层海水之间由温度差而形成的热能。我国海洋温差能储量丰富，但相关基础与应用研究主要处于理论研究及陆地试验阶段。此次海试是我国首次在实际海况条件下实现了温差能发电的原理性验证和工程化运行，标志着我国海洋温差能开发利用从陆地试验向海上工程化应用迈出了关键一步。

奠基

“梦想”启航的背后

走向“深蓝”的海洋科技不断向“深”迈进，离不开海面上的“装备”支撑，首创首发的海洋装备的研制与制造，让南沙海洋科技的发展更有“底气”。

2023年12月18日上午，伴随着悠扬的汽笛声和腾空而起的五彩烟花，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船在广州南沙下水试航。

这艘被命名为“梦想”号的“国之重器”于2021年11月开工建设，建成后主要承担国家重大科技项目和国际大洋科学钻探任务。“梦想”号的试航标志着我国深海探测能力建设和装备现代化建设取得了突破性的进展。

从2021年至今，两年有余的岁月里，与“梦想”号建设并行的，是配套海洋科技装备的革新与落地。

中国地质调查局

广州海洋地质调查局科考码头

2022年12月18日，位于南沙区龙穴岛的国内规模最大科考专用码头正式启用。码头建有5个科考船泊位，通过支航道与广州港主航道相连，具备船舶停靠、备航补给、指挥调度、维修养护等功能，满足全球科考船停靠用水用电标准，同时具备200年一遇洪水防洪能力，是我国开展大洋科考合作和深海科技创新的重要支撑设施，可为“梦想”号运营提供强大岸基支持。

“海洋地质二号”科考船

在码头启用当日，国内首艘由海工船改造的科考船“海洋地质二号”在这停靠，入列中国地质调查局广州海洋地质调查局。“海洋地质二号”科考船为具备伴随大洋钻探船进行全球航行作业能力的多功能保障船，可独立开展海工作业和海洋科考，曾完成我国首套海洋漂浮式温差能装置海试等多项重要任务，海上工作近500天。

配套设施装备的落地与运行，进一步提升了我国深海探测基地保障能力，也为南沙向海图强的“梦想”扬起了风帆。

突破

集聚海洋科技创新力量

近日，位于南沙的南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）（以下简称“广州海洋实验室”）传来捷报：该实验室自主研制的我国首套7000米级ROV（水下遥控航行器）系统搭乘“实验6”科考船于南海中北部海域圆满完成海试。

ROV系统搭乘“实验6”科考船完成海试

ROV完成海试的位置处于南海中北部3000米水深海域，海底环境复杂，海况较为恶劣。ROV在此处共顺利完成5次下潜，最大潜深达3448米。此外，该7000米级ROV搭载我国自主研发的水下重力仪，水下作业时间超过12小时，水下测线长度超过7公里，在预定深度开展了两次近海底动态高分辨率测量及一次定点海底测量，全部安全回收，完成了我国首次基于水下ROV的近海底动态高分辨率重力测量。

近年来，以南沙科学城为引领，南沙已初步形成海洋科技发展的产学研用“朋友圈”。随着南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）、中国科学院南海海洋研究所、中国地质调查局广州海洋地质调查局、广东智能无人系统研究院等海洋科技创新力量陆续入驻，龙穴岛广船国际、文船重工等一批船舶制造与高端海工装备产业的不断集聚，香港科技大学（广州）等涉海高校的正式开办，广州南沙地大滨海研究院、广东腐蚀科学与技术创新研究院等研究机构的持续引入，南沙科学城海洋优势科技力量正逐步壮大，推动南沙做好“深”海科创这篇大文章。

目前，南沙正逐步完善以广州海洋实验室为龙头，冷泉生态系统等大科学装置为核心，广州海洋地质调查局、中国科学院南海海洋研究所等大院大所为支撑的“1+1+N”海洋科创平台体系。

滨海之城，向海图强。

在坚持海洋生态优先的前提下，南沙将持续统筹陆海经济协调发展，集聚海洋经济高端要素，不断提升海洋科技支撑能力，大力发展海洋战略性新兴产业和海洋实体经济，打造我国南方海洋科技创新中心和高端现代海洋产业基地，为建设海洋强省和“海上新广东”实现新突破贡献南沙力量。

【来源】南沙投资