2月19日，

广州市高质量发展大会提出，

要加速推进新型工业化，

不断完善各类产业生态，

聚力做强智能网联

与新能源汽车等新兴产业。

就在广州市高质量发展大会举行前一天，也就是龙年开工第一天，位于番禺区石楼镇的广汽埃安第一智造中心按下“启动键”，朝“全年产销70万辆”的目标进发。

广州最大动力电池生产厂——位于番禺区石楼镇的因湃电池也第一时间启动生产线，加快填补广州汽车产业零部件短板；

同一天，位于番禺区化龙镇的广汽传祺也宣布开工，“内销+出口”两条赛道同时发力。

因湃电池工厂生产车间

开工即开跑从汽车产业迈向能源生态

2月18日，

开工第一天，

在番禺区的因湃电池生产线

一片热闹。

模组车间，

机器手臂翻转腾挪，

生产线分毫不差运转，

带来新鲜视觉冲击力同时，

也源源不断下线组装好的动力电池，

并第一时间运往一墙之隔的

广汽埃安第一智造中心。

因湃电池于去年底建成投产，经历一系列紧锣密鼓、加班加点的调试和维护，龙年新春假期后的开工，即可实现“开门红”：更大规模产量，以及更优成本控制，将为广州汽车制造业“二次创业”——尤其是自主品牌高质量发展，提供新动能。

国内每销售约9辆汽车，

就有一辆来自广州。

2023年，广州汽车制造业向“新”而行，持续推动新旧产能切换，已经取得令人瞩目的成效。2023年，广州新能源汽车产量超65万辆，增长1.1倍，占整车产量比重突破20%，较2022年提升10.5个百分点。

今年，

随着能源生态体系

持续完善、软硬件能力建设，

以及全力推进国际化，

广州“智车之城”根基

有望更加稳固。

其中，能源生态体系将覆盖锂矿、原材料、电池生产、储能及充换电、电池租赁、电池回收利用等多个领域，包含多个重大项目，将会孵化出更多专精特新企业。补能方面，广汽能源目前已建成充电站979座、规划到2025年将达到2000座，在150座城市建设了换电站，可2分钟完成换电补能。今年1月，广汽埃安宣布登陆香港的同时，还在香港布局了300座1000V超充桩。

智能化正在成为广州汽车核心竞争力

开年即开“卷”用科技创新应对价格战

随着比亚迪、长安、北京现代、

上汽通用、五菱汽车

启动“龙年第一波福利”，

2024年，中国车市一开年

便迎来“价格战”模式。

如何应对？

广州汽车产业

不仅不怕卷“价格”，

更要“卷”科技、

“卷”创新。

广汽埃安方面表示

面对激烈市场环境，将坚守打“价值战”，不打价格战。“我们在埃安现有车型上加推更智能、长续航、充电快的全能版本”。广汽埃安公关总监王云龙表示。根据规划，今年上半年，埃安将在部分车型上搭载城市NDA。

以科技创新迭代、

科技体验提升，

来提升市场竞争力，

是广州汽车产业的共同选择。

广汽传祺已经提前对外宣告，将在2月24日举行发布会，发布搭载华为车机的传祺M8宗师先锋版，强化在驾驶、泊车、交互等方面的科技体验。正如广汽集团董事长曾庆洪所说，广汽和华为合作一直在推进，尤其在车机方面。其实，就在去年11月华为车BU独立运作并设立新公司之时。曾庆洪就曾透露，广汽会考虑加入，“华为的（整合）方向是对的，广汽愿意和华为进行更大空间的合作。”

智能驾驶

是汽车科技创新

在今年的“主角”。

广汽埃安总经理古惠南建议

目前，广州汽车产业在L3级自动驾驶技术方面的软件、硬件都已准备好，建议有关部门尽快出台自动驾驶相关法规和道路交通标识，为L3级自动驾驶的普及创造便利条件。

开年“开门红”广州自主品牌成行业“显眼包”

2024年1月30日，在番禺区石楼镇的因湃电池科技有限公司厂区内，广汽埃安旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，由广汽自主研发的夸克电驱——M25超级电驱正式量产落地。

自主汽车品牌的跃迁，

是近年来中国汽车产业

转型升级的“技术担当”，

而广州汽车制造业

更是“技术担当”中的“显眼包”。

2024年，广汽集团自主品牌产销目标将挑战110万辆，同比增长22%，成为广汽集团“全年努力争取实现10%增长目标”主要增量来源。

随着广汽、小鹏等广州本地车企

雄心勃勃的目标出炉，

意味着广州汽车自主品牌产销

有望在今年冲击历史新高。

广州汽车产业的信心

不仅来自“开门红”，

还源于自主技术研发

带来持续而澎湃的动能。

尤其是锐湃智能电驱生态工厂建成投产之后，预计到2025年可实现年产40万套IDU电驱系统总成，以及年产10万套GMC混动机电耦合系统的电机和电控系统。由此，广汽埃安将在新的一年实现三电系统自研自产，并推动第三工厂正式投产。

开年开新局番禺加速千亿级汽车产业链融合发展

在打造自主品牌、

做强自主创新背后，

离不开番禺区

强大的汽车产业链、

人才链、创新链的支撑。

如果说这片智能网联与新能源汽车园区是一棵茁壮成长的大树，那么番禺区则是孕育繁茂树林的肥沃土壤。

2024年，

锚定制造业强区，

番禺将奋力把

“整车+核心零部件”

产业链深耕做透。

继续深耕细作智能网联和新能源汽车产业，持之以恒推动产业基础高级化和产业链现代化，围绕整车+重要核心零部件的就地化、就近化协同共生，做足汽车产业延链补链强链文章，加快一批优质汽车零部件项目开工建设，统筹推进生态、生产、生活三者融合建设独具汽车生态、汽车文化的车联网智慧汽车小镇，为番禺未来锻造具有战略支撑意义的现代化制造业体系，在广州加快打造万亿级“智车之城”中再拔头筹。

来源：广州日报·新花城、小鹏汽车旺材电机与电控、埃安、广汽传祺