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构建南北大通道 推动营口自贸区国际物流枢纽建设

发布时间： 2024-02-26

携手合作 共赢未来

为落实营口自贸区全面振兴新突破三年行动攻坚之年动员部署大会精神，推动营口自贸区国际物流枢纽建，2月23日，营口自贸区党工委副书记、管委会主任王丽带队赴广州考察广东省物流行业协会，与广东省物流行业协会执行会长马仁洪、党委书记梁玉霞、秘书长胡玫等相关部门负责人进行交流，探讨合作。营口自贸区管委会副主任李春生参加考察。

•广东省物流行业协会简介 •

广东省物流行业协会主动参与“一带一路”建设，创新策划粤苏皖赣-港澳-南亚国际物流大通道、中澳海上（活畜）物流大通道、川贵广-港澳-南亚国际物流大通道、哈伊瓜国际物流大通道，与沿线海外6国、国内13省（含直辖市）及39个城市建立了紧密的合作关系；在开展广货北上，北货南下（粤贸全国）和国货出海（粤贸全球）的战略实施中，与56个城市签订了《紧密战略合作协议》，并与国内外政府联合开展项目合作，促进了国内外物流节点的互联互通和深入合作，被列为国家“一带一路”早期收获项目和示范工程。

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座谈中，马仁洪向王丽一行介绍了广东省物流行业协会的相关案例。他说，广东省物流行业协会主要的定位是以物流为抓手，促进区域经济。目前已通过实际操作的项目川贵广-港澳-南亚国际物流大通道及其节点“粤港澳物流合作园”已列为粤港澳大湾区“一带一路”首个重大项目。双方可结合营口港得天独厚的资源优势、区位优势，在物流集散、商品分销、保税加工、场站建设等投资领域加强合作。广东省物流行业协会将动员协会会员企业发挥各自行业优势，积极参与营口自贸区的建设。

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王丽表示，国家赋予营口自贸区的战略定位是围绕港口核心战略资源和营满欧大陆桥，构建国际海铁联运大通道的重要枢纽。营口自贸区将与广东省物流行业协会合作，一方面依托营口港和黑河口岸同江口岸，以及粤港澳大湾区，搭建南北国际“通道经济”走廊，积极发展对俄贸易，切实提升通关效率，降低进出口贸易的交易成本，实现物贸产业发展；另一方面，将搭建政企交流合作的平台，有效促进南北方物流企业之间的交流合作，进一步发挥营口自贸区国际海铁联运大通道重要枢纽的核心功能。诚挚邀请马仁洪会长一行到营口开展项目考察合作，与营口自贸区一同策划2024年“通道经济”招商推介会。

双方还就具体合作事宜进行商讨，并达成共识，为下一步全面合作奠定基础。



供稿单位：招商三局