青岛胶州湾第二海底隧道施工全面启动!
发布时间: 2024-02-04
日前,
世界建设规模最大、长度最长的
海底公路隧道
——青岛胶州湾第二海底隧道建设
迎来新进展。
↓↓↓
主线北线盾构段
“深蓝号”盾构机顺利始发,
正式开启穿海之旅。
至此,
二隧项目盾构段3条“钢铁巨龙”
均已开启穿海越洋之旅!
效果图
青岛胶州湾第二海底隧道项目主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里),最深点距海平面115米,采用双洞双向六车道的主隧道加中间服务隧道的布置方式,根据胶州湾海域地质条件不同,采用“盾构法+钻爆法”组合施工工法,分别从胶州湾东西两岸向胶州湾掘进,并在海中对接。
此次“深蓝号”顺利始发
标志着胶州湾第二隧道工程施工全面启动。
“深蓝号”从青岛始发,向海中掘进,
在海底拆解洞室完成接收、解体等
高难度作业,
将为穿海之旅画上圆满句号。
胶州湾第二隧道是
山东省重大建设项目
和青岛市“十四五”规划确定的
市政道路“15515+N”工程的
第一个“1”工程
和中心城区
“七横九纵”高快速路网的
重要组成部分。
隧道贯通后,
青岛将迎来“双隧时代”,
进一步加强胶州湾东西两岸交通联系,
对青岛环胶州湾一体化发展,
优化城市空间结构布局、
缓解城区交通压力等
具有重要意义。
(图文来源: 青岛西海岸发布、观海新闻、青岛早报)
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