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项目名称：方钢管节点新型装配及加固方法及承载机理研究

发布时间： 2024-01-25

获奖证书编号：2020-HJC-1-01

本项目的应用领域为土木工程钢结构领域。作为推动建筑产业现代化的重要组成部分，钢结构是符合 “ 绿色建筑 ” 的结构形式，也是工业化建筑的优良选择。钢管是钢结构中的常用构件，其截面力学性能优越、防腐及防火涂装方便、经济性好，但也存在节点装配困难、管壁刚度不足等缺点。为了解决钢管结构快速装配及性能提升的问题， 创新性的提出了钢管节点 “ 槽钢装配及加固 ” 的设计理念，发明了钢管柱 -H 型钢梁新型装配技术和钢管节点槽钢加固方法，在理论模型、实验研究及模拟方法等方面开展了系统的研究，发展了新型槽钢装配及加固节点的设计理论，提出了新型装配及加固钢管节点的理论模型和设计方法，实现了钢管结构的绿色、高效、可持续利用。

项目围绕行业需求开展基础研究，先后得到国家自然科学基金、江苏省自然科学基金和江苏省 333 高层次人才项目等资助，研究成果已授权发明专利 5 项、实用新型专利 3 项，培养博硕士研究生 4 人，发表 SCI 或 EI 收录论文 10 余篇，累计正面他引 30 余次。项目成果促进了新型装配及加固方钢管结构理论和技术的发展，也为新型装配式、可持续性钢结构的推广利用提供了理论支撑。

获奖成果有力支撑了申请人及团队成员的事业发展，申请人及团队分别获得全国创新创业优秀博士后、第一届全国博士后创新创业大赛银奖、煤炭青年科技奖等多个荣誉称号；申请人及团队科研能力显著提升，获得国家自然科学基金联合重点项目 2 项、面上项目 1 项，并参与获得中国钢结构协会科技进步一等奖 1 项、二等奖 1 项。

该项目获得第七届淮海科学技术奖一等奖，主要完成人：常鸿飞、夏军武、陆亚萍、钱玉龙、王迪、谢伟、徐博、马仁伟、王剑、韩有民，完成单位：中国矿业大学、苏州规划设计研究院股份有限公司、江苏浩森建筑设计有限公司、安徽工程大学。

来源：淮海科学技术奖委员会办公室