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项目名称：大型海工钢筋混凝土结构腐蚀综合防护关键技术的研究与应用

发布时间： 2024-01-23

获奖证书编号：2016-HJC-1-06

该项目源自全国建筑材料行业科技创新项目计划项目（2015-M5-1），“ 大型海洋工程钢筋混凝土表面防腐关键技术研究 ”（BY2012085）是江苏省科技计划项目，于2016 年 1 月 29 日成功验收，被鉴定为 “ 国际先进水平 ”。

海洋腐蚀环境严重影响了钢筋混凝土结构安全和使用寿命，给国家和社会造成了巨大的经济损失。据中科院调研，我国 2009 年因腐蚀所造成的经济损失将近 1 万亿元， 而海洋腐蚀所引起的损失占全部腐蚀损失的 1/3，约 3333 亿元，仅钢铁腐蚀的损失就相当于锈掉了近两个上海宝钢。而采取有效的防护措施后，腐蚀损失可以减少 25%-40%。针对上述情况，项目组开展了大型海工钢筋混凝土结构腐蚀综合防护关键技术的研究与应用，主要研究内容为：海工高性能混凝土材料性能研究、不同防护体系下海工混凝土中氯离子渗透机理研究、复合涂层体系下海洋生物侵蚀机理研究、海工环境下不同涂装工艺下涂层失效机理研究、优选配套体系的防护性能研究。

主要技术内容及创新点：（1）利用扫描电镜（SEM）和压汞仪测定了复合涂层混凝土的微观结构特征，得到了大气区已防护海工混凝土的断口形貌以及孔结构特征随防护涂层的变化规律，为现有海工混凝土的保养与维护提供理论和技术支撑。（2）对不同种类涂层体系（硅烷浸渍、环氧涂层、复合涂层）、不同海洋环境区域（潮差区、大气区）海工混凝土进行了腐蚀防护研究，得到承压下氯离子在已防护海工混凝土中渗透及混凝土破坏损伤机理，为现有防护体系的材料研发、施工工艺控制提供了技术引导。自 2012 年至 2014 年，本项目的实施解决了浙江省舟山连岛工程西堠门大桥混凝土结构和分体式钢箱梁的防腐涂装关键技术问题，引领行业的发展，并且研究成果进一步推广应用到广东虎门大桥、湖北荆岳长江大桥、桃夭门大桥、江苏江阴新沟河大桥等诸多桥梁防腐蚀工程，为国家建设做出一定的贡献，取得了良好的社会效益并得到了广泛赞誉。

基于此技术，申报、授权国家发明专利 5 项，授权实用新型专利 5 项，发表学术

论文 15 篇（其中被 SCI、EI 收录论文 5 篇，核心期刊 10 篇），并荣获中国建设工程鲁班奖 1 项。

该项目获得第五届淮海科学技术奖一等奖，主要完成人：张连英、殷惠光、李雁、刘瑞雪、李兵、朱炯、朱炳宇、仇培涛，完成单位：徐州工程学院。

来源：淮海科学技术奖委员会办公室