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青岛市出台港产城融合发展方案支持青岛自贸片区建设

发布时间： 2024-01-02

       为充分释放港口的枢纽平台作用、辐射带动功能，深化港区、园区、城区“三区互融”，12月25日，青岛市港产城融合发展专班办公室印发《青岛市深化港产城融合发展三年行动方案(2024-2026年)》。

       根据《方案》，青岛自贸片区前湾港区将打造港产城融合发展先行示范区。以山东港口西海岸总部为核心壮大总部经济圈，加快推动港口、金融、物流、贸易及配套全产业链企业集聚。推进前湾港区周边土地开发利用，服务保障港口生产运输需求，积极推进高端物流、大宗商品交易、航运金融等临港服务业发展，培育“一站式”“信息化”国际集拼箱物流等增值物流服务中心、港航服务业总部基地等业态，提升前湾港区综合服务功能和价值创造能力。

《方案》提出

强化码头泊位升级改造。实施现有码头泊位功能调整和技术升级改造，通过增配设备、流程等深化挖潜码头能力，进一步优化存量资源。重点推进前湾港区散杂货泊位改造为集装箱或多用途码头，统筹挖潜提升集装箱码头通过能力。

加快发展现代涉港服务业。推动青岛自贸片区国际船员服务中心建设，提升船员服务保障能力。

放大政策效能。深化自贸试验区、海关、港口协同创新，做强区关港联合研究中心。支持董家口等港区与青岛自贸片区联动发展，复制推广、参考借鉴青岛自贸片区形成的经验做法。支持前湾综合保税区面积调整，推动将自动化码头三期及配套保税物流区域纳入前湾综合保税区。

深化通关模式改革。稳步推进“提前申报”“两步申报”“两段准入”等改革，深入推进“抵港直装”和“船边直提”试点，为企业提供更多可选择的通关模式。优化大宗商品检验监管改革，实施“先放后检”“边装边检”“即卸即检”等模式。完善口岸通关查验服务，推行灵活通关查验。推动以青岛港作为离境港的启运港退税政策高质量落地实施。

优化提升传统临港产业。积极吸引油气储备、精细化工等项目，支持青岛自贸片区加快争取国际航行船舶保税燃料油、保税LNG、保税甲醇等供应资质，建设保税船燃料供应公共服务平台，拓展油气全产业链，建设油品混配、油品交易基地及东北亚船用油加注中心，争取2026年大宗商品交易额突破万亿元。

    （图文来源：青岛自贸片区微信公众号——制度创新部）