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运输能力成倍增加！兰新铁路全线实现双线电气化运营

发布时间： 2023-11-30

乌鲁木齐晚报全媒体精河讯（特派记者王艳红）11月30日10时50分，在精河站，随着一列货物列车平稳驶出，精河至阿拉山口段增建二线正式开通，兰新铁路全线实现双线电气化运营，东起连云港、西至阿拉山口的新亚欧大陆桥国内段打通最后的运输瓶颈，运输能力成倍增加。

　　11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程双线电气化开通后，首趟货物列车从精河站驶出。记者王艳红摄

　　 兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程位于博尔塔拉蒙古自治州境内，线路起自兰新铁路精河站，途经精河县、博乐市、阿拉山口市，接入国家一类口岸站阿拉山口站，全长70公里，设计时速120公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，建设工期2年。

　　 去年11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程开工建设，除在既有铁路线旁新建一条铁路线外，还同步对精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口站4座既有车站进行改扩建，新建阿拉山口站综合查验场，改造该站集装箱换装场。

　　 精河至阿拉山口铁路是兰新铁路的最西段，也是中欧班列西出国门的重要路段。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路建设指挥部指挥长岳磊说，新疆铁路部门高效统筹建设施工与运输组织，采取整体推进、分段开通模式，高标准、高质量推进工程建设，既保障了增建二线按时开通运营，也确保了口岸运输安全畅通。

　　 “我们克服了邻线行车密度大、多专业交叉施工、大风天气频发等诸多不利因素，在保障原线路行车安全和新线路施工安全的同时，如期完成了施工计划。”中铁二十一局精阿二线S2标项目经理部副经理邵晓平说。

　　11月16日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程正在进行线路拨接和接触网调整作业 。通讯员文兴华摄

　　 中国铁路通信信号股份有限公司精阿二线SD标项目经理孙延辉介绍，单线运行时，精河至阿拉山口段行车就是一条单车道走上下行两个方向的车，需要频繁会让，排队出行。增建二线开通后，列车可以在上下行两条铁路线上顺畅运行，互不干扰，有效压缩会让等待时间，提升中欧班列运输效率。

　　 增建二线开通后，与既有单线铁路组成复线铁路，运输通过能力由1500 万吨提升至6000万吨，列车通过时间平均压缩近40分钟，中欧班列西通道进一步畅通，东起连云港、西至阿拉山口段的铁路大通道形成双线运营，为推动共建“一带一路”高质量发展提供强大动力。

　　 阿拉山口口岸是新疆通行中欧班列最早的口岸，也是全国中欧班列的重要经行地。新疆铁路部门将加大施工组织，持续推进精河至阿拉山口增建二线配套工程建设，于明年完成工程全部施工任务。届时，将进一步提高新欧亚大陆桥通道运输能力，对提升国际运输通道服务水平、带动中欧班列高质量发展、推进新疆高水平对外开放等具有重要意义。

来源/乌鲁木齐晚报/今日头条