全省每生产10辆新能源汽车，有近7辆产自常州；全球每10辆新能源汽车里有1辆搭载常州产动力电池，全国产能三分天下有其一。从“引进来”到“走出去”十年间常州锻造工业基础卡位前沿赛道以一个产业的汹涌“汽”势带动一座城市高质量发展的迅猛起势

今年年初常州在全国率先提出打造“两个万亿新能源之都”的目标奋楫这一年常州，“汽”势如虹

初冬，寒意渐浓。一股来自“一带一路”东南亚的暖风吹来常州。

上周，泰国能源部、财政部、自然资源部及泰国汽车工业协会相关领导等一行人专程来常州，参观考察蜂巢能源，就汽车、储能、回收等领域合作展开深入交流。

一家常州新能源企业能受到泰国“国家级”重视，其在东南亚市场的份量可见一斑：今年7月，蜂巢能源泰国工厂正式开工，计划年底完成建设；10月，蜂巢泰国公司取得泰国能源巨头万浦集团投资入股；紧接着便一举拿下宝马90GWh大订单。

高效互动、快速推进，蜂巢能源和泰国的“牵手”，只是常州新能源汽车产业发展的缩影。今年1-9月，常州新能源汽车产量45.9万辆，同比增长101%，总量全省第一，占比达三分之二；新能源汽车及汽车核心零部件产业集群实现产值超3300亿元，同比增长32.1%，总量占全市规上工业的27.6%。新旧动能转化之下，1-9月，全市规模以上工业增加值同比增长8.9%，增速连续18个月保持苏南第一。

这一年，常州新能源汽车实现产量历史性跃升。

就在上个月，我市新能源汽车产量累计突破百万辆大关。早在2010年，常州就开始布局新能源整车产业，那一年，第一辆常州造新能源车诞生。历经13年的风雨积淀，常州不仅站上了产业风口，还迎来了新能源汽车产业的全面兴起。

百万大关，群星汇聚。北有“梦想”比亚迪、南有理想新势力，还有北汽新能源重卡等新秀蓄势待发。有传统车企转战“新”赛道的典范，也有国内新能源汽车领跑企业，还有一诞生就扎根“新”赛道的造车新势力……这样的配置，撑起了常州新能源汽车产业的“四梁八柱”。

据市工信部门统计，这100万辆新能源汽车里，理想汽车占据了“半壁江山”。从2016年落户至今，理想汽车每一款新产品上市、每一次产量达成、每一个高光时刻，常州一路见证。2023年，尤是如此。

50万辆量产车下线

9月25日，理想汽车第50万辆量产车在理想汽车常州智能制造基地下线。历时47个月实现50万辆量产车下线，理想汽车成为国内首家达成这一成绩的新势力车企。

单季销量突破10万

前不久，理想汽车发布了今年第三季度财报，季度营收和交付量均创历史最佳，成为第一个单季度销量突破10万大关的中国造车新势力。

新品惊艳首秀

11月17日，理想首款MPV——理想MEGA在2023广州国际车展完成全球首秀。这款定价将在50万元以上的新旗舰车型，将提升后续增长的“含金量”。

辐射全国、全球有影响力。2023年，越来越多带有常州制造标签的中国品牌汽车，驶向全球市场。前三季度，比亚迪新能源汽车累计销售约207.96万辆，同比增长76.23%。尤其是ATTO 3在新加坡、泰国、新西兰等国，成为“销冠”。

作为ATTO 3的唯一生产基地，比亚迪常州基地是比亚迪全国第四座乘用车工厂，也是常州最快跨入百亿级规模俱乐部的工业企业。今年1-8月，基地下线整车18.6万台，实现出口3万台。在基地不远处，总投资约100亿元的二期项目——比亚迪新能源汽车核心零部件产业园也正在建设中，为这一整车龙头再添活力。

今年8月，常州还成功打开新能源整车出海的便捷新通道，首批399台比亚迪ATTO 3从常州港“直发”海外。

通道畅达，销量和口碑双双打开。今年，我市电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品走俏海外，汽车零配件、锂离子蓄电池和电动载人汽车出口分别增长14.6%、49%和117.5倍。

这一年，常州新能源汽车产业链拔节生长、集群起势。

一辆新能源汽车有上万个零部件，动力电池是“心脏”，是最贵的核心部件，也是常州最早布局的产业之一。今年1-9月，动力电池产业集群实现产值1280亿元，同比增长8.5%；已建和在建产能均位居全省首位。

今年，中创新航、蜂巢能源等明星企业也在激流中勇进、一次次突围，赢得了属于自己的2023高光时刻。

中创新航

7月3日，中国第2000万辆新能源汽车下线。这辆车搭载由中创新航提供的One-Stop电池。

蜂巢能源

在10月份全国动力电池装机量排行榜中，蜂巢能源的市场占有率首次突破3%，意味着蜂巢能源正以强有力的步伐迈向产业前沿。

今年，在常州这片“试验田”，一批创新型企业也迎来了开花结果的非凡时刻：天目先导溧阳总部基地暨研发中心正式启用；卫蓝新能源研发出的半固态电池，单次充电续航里程可达1000公里；中科海钠完成B轮融资；蓝固新能源、耀石锂电等“中科系”企业，都已位居细分赛道前列。

如果把动力电池产业链拆解为32个环节，常州聚集了31个，产业链的完整程度高达97%，从正负极、隔膜、电解液到电芯，全国乃至全球细分领域的龙头企业，常州有30多家，产业规模超过1700亿元。

如今，新能源告别圈地跑马的前半场，迎来竞争加剧的下半程。常州针对产业链的强链补链延链固链一直在进行。

目前

• 常州95家上市公司中，新能源产业链上市公司38家，占比40%；

  
  

• 4家独角兽企业中，3家属于新能源汽车产业链相关企业；

  
  

• 常州新能源汽车产业链已覆盖传动系、制动系、转向系、电气仪表系、灯具、汽车车身、汽车饰件等十几个领域，形成3000亿元产值规模。

  
  

• 新能源产业集聚度2023年再攀新高，位列全国第四，投资热度蝉联全国第一。
  

这一年，常州“汽”势如虹，被更多人看见。

从新能源之都建设推进大会上吹响号角，到2023世界新能源博览会全球聚焦，到60多位跨国公司CEO先后来常寻找“新”机遇，再到经贸洽谈会上光伏新能源、汽车电子等产业签下大单……

 一向务实的常州凭借在新能源车赛道上的亮眼表现频繁进入人们的视野。打造引领长三角、辐射全国、全球有影响力的新能源之都，正一步步走向现实。

2023年进入最后的“冲刺期”，常州正以奋进之势高质量迈进“GDP万亿之城”。在踢出“临门一脚”的关键时刻，源动能、新动力接续注入——目前在库新能源汽车及汽车核心零部件集群重点工业项目共计89个，1-9月完成投资301.9亿元，已超额完成年度目标。

常州的“汽”势不仅仅是一骑绝尘的势头，更是坚持勇立潮头、追逐前沿、扛起使命的担当和追求。

“双碳”目标下，依托深厚产业底蕴，把握关键时间窗口，聚焦国之所需、企之所能、己之所长，在服务国家重大战略中贡献“常州方案”、彰显“常州价值”、体现“常州担当”。

当今市场，日新月异。抢市场，亦是在抢风口。今天的常州，又开始了一场全新的探索——布局合成生物产业。

立于新能源汽车产业发展“常州现象”的高地之上，下一篇章，这座城市将如何续写精彩？我们一起期待。

来源：常州发布