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广州国际金融城将新增8万多方“流量要塞”

发布时间： 2023-10-30

29日，笔者从广州金融城站综合交通枢纽公司获悉，广州国际金融城发展提速，2023年，广州国际金融城有25座甲级写字楼在建、交付，总建面超240万平方米。

值得注意的是，广州国际金融城将新增8万多平方米“流量要塞”，预计明年11月底，金融城广场将开通运营。

发展提速：今年，广州国际金融城有25座甲级写字楼在建、交付

广州国际金融城位于广州市天河区东南部，北起中山大道、黄埔大道，南临珠江，东至天河区界，是广深港澳科技创新走廊、广州沿江经济带、广州科技创新轴的交汇点。

2023年，广州国际金融城有25座甲级写字楼在建、交付，总建面超240万平方米，产业密度跟珠江新城旗鼓相当。起步区已引入广州金控、广发银行、太平洋保险等12家金融机构，东区已引入澳门国际银行、诗悦网络总部、酷狗音乐、尚品宅配等龙头企业。北区数字创意产业加速发展，羊城创意产业园成为国家文化产业示范基地和广东国家音乐创意产业基地，已集聚120多家信息科技、文化传媒企业。西区正加快推进中国人工智能（广州）产业园、广州T.I.T智慧园等园区建设。 

连片开发的临江大厦错落有致，金融城天际线基本形成；楼宇持续“长高”，从 140米到230米，再到320米大楼，这些都是金融城蓬勃向上的真实写照……目前，靠近黄埔大道中一侧的写字楼进驻率已超过50%，周边商铺也陆续入驻开业。预计明年年底，周边3公里内的写字楼常驻办公人口超过5万人。广佛东环城际开通后，在“城轨+地铁”的带动下，预计日均客流超15万人，为此区域带来巨大的人流量。

金融城广场预计2024年11月开通运营

对于广州国际金融城这样一个新城而言，最先能改变格局的流量枢纽就显得格外重要。而今年底将完工，明年11月底开业的枢纽商业综合体——金融城广场，将发挥其交通枢纽作用，为广州国际金融城的发展提速，改变格局。

据介绍，这座8万多平方米的“流量要塞”，将商业和公共交通系统整合一起，链接的不仅是商业人流，更是拥有地铁—城轨—机场的庞大枢纽资源。据统计，科韵路地铁站高峰时期日均客流量为5万人次，目前该地铁站点已开通运营。广佛城际金融城站的高峰交通客流需求为4657人/小时，预计2024年11月开通运营。

对比其他CBD不能直接到达白云机场与南站的交通短板，未来金融城广场内的金融城站可10分钟到南站，20分钟到白云机场，对整个金融城片区发展也将有极大的推动。

据悉，金融城广场定位打造TOD上的元气之城、绿色之城、不夜之城，总建筑面积8.5万平方米，绿植率高达20%。在这里不仅可满足购物、餐饮等消费需求，还可以进行赏花、拍照、露营等多种亲近自然的户外活动，是一个集购物、餐饮、文化、娱乐于一体的复合空间。项目既有潮流的时尚商品，也有具特色的餐饮美食；既有丰富的文化活动，也有各种主题展览。多首层的步行系统，富于变化的步行空间，将金融城广场打造成年轻人吃喝玩乐一应俱全的地方。小酒馆、BBQ、滑板等业态，满足了多群体、多层次的消费需求，将助力其成为新晋“网红”打卡地。

来源：南方+