智能鞋，是新一代鞋，它集成传感器、通信设备和数据分析算法等在内的技术，为穿着者提供一系列创新功能。

时间轴

2017年，Altra发布一款Torin IQ运动跑鞋，每只鞋的中底处都配有超轻的传感器和发射器，可为用户在手机上提供每只脚的实时数据。

2017年，Nike发售了Adapt篮球鞋系列，可通过手机APP操纵鞋带松紧，且可根据实际情况自动调节包裹度。

2018年，Puma推出全新改版RS-Computer智能跑鞋，加入了三轴加速剂和LED的状态指示灯，用于充电的USB接口以及用于蓝牙连接手机的无线连接芯片。

2021年，小米推出Antelope Light Outdoor智能鞋，该鞋具有智能跟踪和自定义底部照明功能，还可以连接智能手表，提供全面的健康数据跟踪。

2022年，美国创新团队Shift Robotics推出了一款名为Moonwalkers的鞋子，鞋底有8个车轮助力，可以提升步行速度250%。

展望

个性化定制：随着3D打印等技术的发展，未来智能鞋可以根据个人脚型和需求进行个性化定制，提高舒适度和贴合度。

智能感应：通过内置的传感器，智能鞋可以实时感知使用者的运动状态、步态等信息，自动调整鞋垫硬度、弹性等参数，以适应不同的运动需求。

互联网+：智能鞋将成为互联网+时代的一个重要应用场景，通过大数据分析、云计算等技术，为用户提供更加精准的健康管理建议和服务。

热词二：脉冲自加热技术

——解决冬季续航“病根”

　　冬季低温环境下，动力电池的性能衰减、续航能力大幅下降、充电速度变慢。脉冲加热法是通过对电池施加一定的脉冲激励来加热电池，具有加热速率高、温均性好和系统结构简单等优势，发展前景广阔。

时间轴

2018年，宁德时代发布专利技术，可实现所有电芯同步加热，达到每分钟提高4℃的电池温度。

2020年，清华大学欧阳明高院士团队设计了一款与电动汽车电路兼容的改装电路，实现电池快速加热。

2021年，比亚迪首次推出电芯脉冲自加热技术，基于主动控制电芯高频充放电次数和功率，加热效率提高10%。

2022年，长安推出首创的深蓝脉冲加热技术，利用电驱的电感和开关特性，实现电池给自身加热。可实现在-30°的超低温环境下，每4分钟电池温度提升4度。

2022年，昇科能源自主研发脉冲加热超充系统，利用AI技术实现最优策略，可在零下环境中以最快7℃/min的速度加热电池。

2023年7月，比亚迪推出新智能脉冲自加热技术，在-20度的环境下，充电时间可以缩短25%。

2023年8月，宁德时代发布全球首款磷酸铁锂神行超充电池，可在-10℃低温环境下实现30分钟充至80%。

展望

脉冲加热技术具有较高的加热速率、能量利用率和易于实现等优点，是未来锂离子电池低温加热技术的主要发展方向之一，但需要以下几方面开展技术优化。

（1）对于脉冲电流的产生来源应做进一步的技术优化。

（2）锂离子电池的极化电压须进行限制，确保在一定范围内不会对电池使用寿命产生较大的影响。此外，高脉冲的安全性和噪声舒适性有待进一步优化。

（3）应进一步从使用工况、加热性能和系统能效等方面研究可实现多种工况、加热速率、容量衰减和系统能耗动态平衡的脉冲加热策略。

热词三：自动驾驶

——智能电动汽车的灵魂

　　自动驾驶是指利用计算机、传感器等技术实现车辆在无人操作的情况下，自动完成行驶任务的技术。

时间轴

2013年，传统车企福特、奔驰、宝马等公司着手研发自动驾驶汽车技术。

2016年，京东集团对外宣布，由其自主研发的中国首辆无人配送车已经进入道路测试阶段。

2017年，“阿尔法巴智能驾驶公交”在深圳上路，是全球首次在开放道路上进行的智能驾驶公交试运行。

2018年，百度与厦门金龙合作生产了全球首款L4级别量产自驾巴士——阿波龙。

2020年，国家多部委联合印发《智能汽车创新发展战略》。

2023年7月，华为云发布了基于盘古大模型加持的自动驾驶开发平台。

展望

产业技术突破和政策持续推动，采用大模型技术的L3甚至更高级别的自动驾驶量产落地已达关键的时间节点。

智能道路基础设施和智能网联汽车之间的交互与耦合，将逐渐对自动驾驶起辅助甚至主导作用。车路云协同自动驾驶产业创新体系的形成，将成为新一轮科技创新和产业竞争的制高点。

高精度传感器技术将进一步提升自动驾驶汽车的感知能力，更好地识别道路和障碍物。

人工智能技术与区块链技术，为基于众源数据的地图变化检测、位姿估计、三维重构等关键技术突破提供了理论与技术支持。

来源：市科技信息研究院，综合BME康复工程分会、中欧汇源创、电动学堂、中国公路学报、国家发改委等。