2023年7月19日，由中国汽车工程学会、中国汽车工程学会标准化工作委员会主办，国汽大有时空科技（安庆）有限公司承办的新能源与智能网联汽车标准体系建设座谈会暨中国汽车工程学会标准系列审查会议在安庆开幕。本次系列活动共有来自一汽、东风、长安、北汽、奇瑞、吉利、中国重汽、宇通、北汽福田、厦门金龙、蔚来、小鹏、钇威汽车等整车，清华大学、北京理工大学、合肥工业大学、中汽中心、中国汽研、襄阳达安、招商车研、上电科、中汽检测、国检中心（顺义）、天津卡达克、装甲兵装备技术研究所、中国电子科技集团公司第十八研究所、上海智能汽车融合创新中心等高校及科研检测机构，宁德时代、潍柴动力、国轩高科、普天新能源、大有时空、朴津智能、中石油等零部件及相关产业共130余家单位近300名专家代表出席。中国汽车工程学会标准化工作委员会主任委员、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新，安庆市政府党组成员、安庆经济技术开发区党工委书记兼管委会主任张剑，安庆市科学技术协会主席洪爱敏，国家智能网联汽车创新中心常务副主任严刚，中国汽车工程学会秘书长助理、电动汽车产业技术创新战略联盟秘书长赵立金，中国汽车工程学会标准化工作委员会副主任委员、全国汽车标准化技术委员会秘书处/中国汽车标准化研究院副总工程师李维菁出席体系建设座谈会。座谈会由中国汽车工程学会副秘书长、中国汽车工程学会标准化工作委员会副主任委员兼秘书长侯福深主持。

中国汽车工程学会副秘书长侯福深主持座谈会

侯福深在主持讲话中谈到，培育发展团体标准是国家深化标准化工作改革的重要举措，学会一直致力于推动团体标准在汽车行业创新发展与率先实践。这些年，围绕新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域，以及汽车电磁兼容、汽车可靠性、汽车防腐蚀老化等传统共性领域开展标准制修订，截至目前累计发布的现行有效标准282项，在研标准205项，累计来自行业1068家单位近4000名专业技术人员参与到标准起草工作。在标准业务快速发展的过程中也出现了标准项目相对独立、分散，标准技术组织建设相对滞后等系列问题，学会希望通过加强标准制度体系顶层设计，系统研究、部署构建面向未来产业创新需求的新型标准体系，来切实发挥团体标准在引领产业技术创新、推动国际合作及产业竞争力提升方面的积极作用。

安庆市政府党组成员、安庆经济技术开发区党工委书记兼管委会主任张剑致辞

安庆市科学技术协会主席洪爱敏致辞

中国汽车工程学会标准化工作委员会主任委员吴志新致辞

座谈会上，国汽大有时空科技（安庆）有限公司副总裁李庆建分享了“时空信息赋能智能网联汽车”技术报告。

中国汽车工程学会标准管理部部长、中国汽车工程学会标准化工作委员会副秘书长丁彦辞，从汽车行业现行标准体系建设现状进展，中国汽车工程学会标准体系建设原则、思路及目标，面向未来汽车产业发展方向标准体系建设主要方向及内容，以及后期体系建设组织保障及推进模式等方面详细介绍了“中国汽车工程学会标准体系建设方案”。

丁彦辞部长介绍标准体系建设方案

最后，吴志新对座谈会进行总结，他表示标准是产业可持续、健康发展的重要支撑。做好标准体系规划与协同机制建设是中国汽车工程学会标准化工作委员会重点工作，希望秘书处接下要认真消化每一位专家的意见建议，进一步完善体系建设方案并组织委员开展专题、深度研讨，形成符合团标定位、突出团标特点的体系框架，同时要结合产业的实际需求做好标准发展路线图研究，明确发展愿景、阶段性建设任务及目标。另外，还要建立充分的协同机制，加强与国行标纵向协同、产业链上下游标准协调与合作。

本次系列活动分别设置电动汽车、智能网联汽车、整车及零部件、汽车智能制造、汽车材料及工艺、汽车燃料与润滑油、越野车7个分会场，来自行业60余名专家参与标准审查工作。协创中心与专家组达成多项协同合作，包括中心牵头申报标准、组织专家在瑞召开标准评审会、瑞籍企业参与标准制定等事项。

来源：云江协创