如果世界没有摩擦力会怎样？

在真实世界里，摩擦在生活中随处可见。《诗经·邶风·泉水》已有“载脂载舝，还车言迈”的诗句，表明古人已应用动物脂肪来润滑车轴。而超滑是两相对滑动表面之间的摩擦和磨损几乎为零甚至完全消失的接触状态。季华实验室超滑工程中心副主任李小磊，一直在探索如何把摩擦力降到极致。他致力于研发新型润滑介质及相关废液处理技术，力争为绿色制造、高端装备转型升级提供助力。

深入超滑领域前沿 把冷板凳坐热

人类的一次性能源大约有1/3是通过摩擦所消耗掉的，80%的机械装备都是因为磨损失效。2017年1月从大连海事大学机械专业博士毕业后，他进入到清华大学从事博士后研究，师从雒建斌院士和张晨辉教授。在这里，他选择了摩擦学作为一生的研究方向。

超滑作为近年来摩擦学领域发展最快的方向之一，多个国家与团队都参与超滑领域的研究，其中包括研究液体超滑的以色列Klein团队、日本Adachi团队和研究固体超滑的美国阿贡实验室、法国里昂实验室。而李小磊所在的雒建斌院士团队正是代表我国超滑领域的重点团队，并率先开展了超滑技术的产业化应用。

“让科研成果走出实验室走向市场，看似不远的距离，实际绝非易事，成果的转化短则需要几年，长则需要十几年”，李小磊说科研是一种极致的坚持，只有坐得住冷板凳的人才可能在科研路上行稳致远，而他有着“把冷板凳坐热”的科研决心。

选择佛山 让科研成果走出实验室

佛山是改革春风吹拂下诞生的制造业大市。2020年，李小磊作出了一个科研生涯的重大决定——跟随雒院士团队来到佛山，在季华实验室超滑工程中心工作。一边是泰斗级导师加持，一边是佛山政府强大的支持力度，为科研提供无限可能。“除此以外，佛山市有着其他地区不可媲美的产业禀赋，超滑技术的落地应用正是需要千千万万的制造业企业。”

钛合金切削，是李小磊所在团队瞄准的超滑应用难题之一。钛合金被大量应用于飞机结构件、发动机叶片和航天紧固件等重要零部件，但由于其切削区温度高，加之切削过程中机械冲击力大，刀具摩擦损耗非常大。团队齐心协力，克服困难，经过反复实验和大量研究，开发的钛合金加工液成功解决了钛合金表面的润滑难题，将钛合金加工刀具的寿命提升1倍以上。同时还解决了切削液废液难处理、处理费用高的问题。

让科研成果走出实验室走向市场，李小磊和团队一起开发了多品类、成系列的金属加工液产品及废液后处理成套设备，在成飞、西飞、上飞、深圳银宝山新等企业实现了示范试用或商务推广，相关产品和装备已现场稳定服役，为航空航天制造企业的关键耗材国产化替代和清洁生产提供了强有力的支撑。

扎根第二故乡 与城市双向奔赴

科研工作虽枯燥，城市的温度却一直升温。李小磊选择到佛山，也意味着要离开原有的舒适圈，离开亲密的家人，用自己的力量在他乡再创一番成就。

在佛山工作生活的短短三年，李小磊为什么对佛山情有独钟？他表示佛山政府对人才的重视与厚爱是有目共睹的。这里不仅区位条件优越、产业基础完备、人才资源充沛、营商环境良好，还制定落实了良好的人才政策，让科研工作者安心留在佛山，让人才发展没有后顾之忧。除此以外，佛山政府还定期为青年工作者组织开展的青年创新论坛活动，让各行各业的青年都能够畅所欲言。高校及科研院所的多名专家、青年博士齐聚一堂，彼此相互交流、相互促进，更能为科研工作增添一份动力。

如今，佛山也渐渐成为李小磊的第二故乡。他将超滑研究视作毕生事业，一旦超滑工程完全实现，能为人类每年节约上万亿美元材料和装备消耗，会使发展之路更“绿”。科研就是需要一步一个脚印，有着和团队一群人的同心协力、砥砺前行，足以让超滑技术的应用大门将在佛山徐徐展开......

文/佛山市新闻传媒中心记者崔嘉祺