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无人配送车驶向更多城市

发布时间： 2023-04-17

       本报讯（融媒体中心 孙艳平）获得泰国科技部自动驾驶测试认证，先后在上海浦东和海南“持证上路”，即将在广州进入路测阶段……今年以来，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下简称新石器）在国内外的布局明显加速。“我们正在为载物型无人车实现大规模商业化落地做准备，目前已在全球13个国家、40多个城市、100多个场景进行了落地，累计部署无人车超过1000台，涵盖物流、零售、城市服务、教育等多个领域。”新石器市场副总裁刘明敏说。

　　一直以来，自主技术突破是新石器快速发展的底气。新石器去年量产的无人车X3 plus，今年便已在经开区实现了200余辆的规模化部署应用。据刘明敏介绍，这主要源于新石器在软硬件一体化工程能力等方面的研发进展，还建立了云边端数据闭环系统，大幅提升了算法迭代效率。无人车运营过程中就能完成数据的实时采集，由边缘云对数据进行清洗分拣工作，再将有价值的数据传到中央云系统，便于进一步促进算法迭代。刘明敏解释道：“由于无人车在日常运营和持续仿真训练过程中会产生海量数据，随着部署车辆的增多，更需要不断提升技术的迭代速度，目前我们已经将以往以月为单位的迭代效率，提升到以周为单位。”

　　今年，新石器也将继续从技术迭代、场景应用和海外布局等方面推进工作。“在技术层面，我们要让软硬件一体化工程能力达到全球领先水平，从硬件和算法架构上进行迭代，保障无人车的综合性价比，以较低的价格生产出更优质的无人车。”刘明敏说。在应用场景层面，新石器将考虑向城市更多元的服务拓展，目前无人车多为3-5公里半径内的用户提供服务，当新石器迭代到下一代无人车时，会构思向城市更大半径的末端场景拓展。此外，新石器也将发力海外市场的拓展，加大力度发展和培养当地的合作伙伴，在部分海外国家实现当地的小型规模化部署。

　　“随着各地路权政策的开放和我们自身技术方案的逐步成熟，接下来，我们将向数千台，甚至在一两年内向上万台新石器无人车的规模去部署。”刘明敏说。

        图文来源：亦城时报