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天山胜利隧道出口端左右主洞双双突破5公里

发布时间： 2023-04-03

       天山深处又传捷报，世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端左右主洞双双突破5公里大关。截至当天，右洞累计进尺5028米，左洞累计进尺5000.3米，双主洞开挖累计进尺达10公里，为整体施工计划实施和隧道如期贯通，奠定了良好的基础。

　　天山胜利隧道出口端洞外冰天雪地，洞内热火朝天，三臂凿岩台车奋力掘着岩壁，运输车辆往来穿梭，焊花飞溅。在数字化总控室内，中国交通建设股份有限公司新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第六标段项目经理李亚隆紧盯信息化平台，关注着施工人员在隧洞内的位置和施工进度，突袭的暴风雪丝毫未影响施工开展。

　　李亚隆介绍，项目建设团队通过加强内外协调、优化资源配置、强化技术培训、严把各道工序，逐个攻克隧道围岩等级变化大、洞内除尘降噪等问题，全力保障现场施工有序平稳推进。

　　天山胜利隧道全长22.1公里，是G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路的控制性工程，也是典型的特长、高寒、高海拔公路隧道，地质环境复杂，施工难度大。中国交建建设团队采用“三洞+四竖井”施工法，即中间的中导洞（服务隧道）采用TBM硬岩掘进机施工，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，可大幅缩短施工工期。