新材料的横空出世，必然是带着对“旧材料”的革新。钴，一度被认作动力电池中必不可少的基材，自2016年起，伴随新能源汽车发展态势，钴价也一路飞涨。在此背景下，一场“低钴、无钴”改革在锂电池行业酝酿。

作为国内首家实现富锂锰基产业化的公司，宁夏汉尧历经16年技术攻关研发的无钴化正极材料，可使锂电池成本降低20%到30%，寿命提升2至3倍，并为长续航动力锂电池提供了关键材料解决方案。

“在宁夏发展锂电新能源行业具有先天优势，公司致力于解决钴的‘卡脖子’问题，相信无钴化正极材料的大批量运用，会助力中国新能源行业的发展摆脱钴的限制。”宁夏汉尧富锂科技有限责任公司常务副总经理胡伟说。

今年，自治区政府工作报告提出，着力推进产业振兴战略，大力发展“六新六特六优”产业。

“六新”产业，将为宁夏产业振兴拓宽新空间，“塑造”新想象。

          新赛道：摆脱对“钴”的依附

历经多年技术积淀，终迎行业风口。在等风来的过程里，关键是明确行业风向。

“在我国发展新能源产业，要想办法把钴的用量降下来，甚至不用。这也是我们公司研究低钴、无钴材料的出发点。”胡伟进一步解释，“只有这样，我国的资源量才能足以支撑锂电行业的长期、健康发展，这也是我司开发富锂锰基材料的方向。”

胡伟说，以我们在五菱宏光MINI车型上的应用体系为例，它主要是与锰酸锂进行掺混。锰酸锂材料本身是一个非常便宜的材料，但是循环性能和高温储存性能欠佳。而富锂锰基材料掺混到这种体系之后，能够很明显地提升材料体系的循环性能和高温储存性能。

汉尧最早建成全球第一条富锂锰基正极材料产线，实现富锂锰基正极材料批量化生产，并开发多系列富锂锰基正极材料产品。

          芯支撑：创新力的续航

技术攻关的核心驱动力，源自公司对研发力量的持续投入。

“我们在培养自身技术团队的研发力量的同时，也和区内外高校、科研院所展开合作，在相关研发领域取得显著成果。”胡伟介绍，公司高度重视科研投入，为了跟进头部客户对材料的需求，每年都会在位于银川、江西的研究中心设立攻关课题，除了与江西理工大学等高校合作，也跟国内的研究机构建立密切合作关系，比如国联汽车动力电池研究院中国科学院宁波材料技术与工程研究所等，不断为研发“大脑”拓宽想象力。

当前，电池产业正在从结构创新进入材料创新时代，在市场需求的催化下，富锂锰基材料的市场应用价值空间广阔。

目前，宁夏汉尧的产品已经陆续应用于电动自行车电池、交通信号灯电池、数码电池等产业领域，并开始在高端商用汽车电池及大型储能电池领域推进应用。

“我们通过多年对富锂锰基材料的开发，包括实验室研发以及关键技术的研发，并且找到了产业化的路径。”胡伟说，“宁夏新材料产业发展迅速，有丰富的能源优势，并具有良好的营商环境，吸引我们来到宁夏银川落地投资，各级政府对我们这个项目非常重视，给予政策扶持，这也为公司这几年能够实现长足发展提供了坚实保证，并且为我们今后在行业内进一步做大做强，提供了很大的信心。”

          新未来：“碳足迹”的追寻

宁夏第十三次党代会提出，深入实施新型工业强区计划，加快“六新”产业发展。

对此，胡伟表示，公司积极响应相关产业发展规划，将继续加大富锂锰基、低钴无钴等材料的开发产业化应用，并进一步加大投入，为宁夏相关产业的发展添砖加瓦。他还建议，宁夏可以充分利用丰富的绿电资源，挖掘开发太阳能储能领域的潜力，推动新能源全产业链发展。

“当前，对行业有一个‘碳足迹’的要求，会追寻到整个产业链上下游的碳排放，所以公司在宁夏在这一块具有先天优势，而且宁夏可以充分利用好区位优势，吸引更多的锂电新能源企业来落户。”胡伟建议。

江西理工大学教授、博士生导师钟盛文说，发展新能源是实现可持续发展的必然趋势。他建议，宁夏各行各个产业应当紧抓机遇，推动实现产业振兴，比如立足优势发展储能，发力新能源新赛道，加快构建绿色低碳循环发展经济体系，助力黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设。

（来源：宁夏日报）