国务院印发的《“十四五”数字经济发展规划》（简称：《规划》）指出，“十四五”时期，我国数字经济转向深化应用、规范发展、普惠共享的新阶段。在此背景下，北京经开区发布数字经济10+特色示范性应用场景，通过示范引领进一步打通成果转化、产业落地的“最后一公里”，促进数字经济向更深层次、规范化、普惠共享的方向发展。面向《规划》所提出的到2025年发展目标，数据要素市场体系初步建立，产业数字化转型迈上新台阶，数字产业化水平显著提升，数字化公共服务更加普惠均等……结合北京经开区产业特色，记者从数字制造、数字交互、数字资产、数字环保、数字生活5个领域中，专访了此次10+应用场景中的企业，以呈现北京经开区推进全域多元化应用场景开放的阶段性成果。

　　数字制造场景

　　汽车零件智能工厂全流程数智化管理

　　本报讯（融媒体中心 孙艳平）生产线上，一台台高大的工业机器人代替了传统人工，屏幕上显示着生产进度、检测良率等信息。机器的轰鸣声不绝于耳，橘色的机械臂腾挪转动，进行自动送料，汽车零部件在自动化连接时闪起耀眼的火花，负责激光焊接、自冲铆接、自动涂胶等各种工艺的机器人分别“值守”在不同岗位上，最终完成在线检测……每2分钟便能下线一个成品，并且每个产品都有专属二维码，以便进行产品的全过程质量追溯。

　　这样的场景，发生在海斯坦普汽车组件（北京）有限公司（简称海斯坦普北京）的工厂里。“我们打造的汽车零部件智能工厂场景，是一个生产高端轻量化车身及车身装焊总成智能工厂项目，目前已经完成了一期6条产线的技术改造，二期正在推进。”海斯坦普北京运营经理李广说。作为一家专注于车身轻量化连接技术研究与应用的制造企业，海斯坦普北京以全自动数字化生产线替代传统的手工焊接、手工涂胶等生产作业方式，来解决用人多、员工劳动强度大、生产效率低、产品不良率偏高等问题。“从2018年开始，我们进行了升级改造，将智能制造贯穿于产品物流、生产、质量等全流程。改造后的工厂，所有流程可实现互联互通。”李广说。如今，一旦客户订单抵达生产系统，从物料采购到发放，到生产加工，再到成品发货，海斯坦普北京已经实现了全流程数智化精细管理。

　　在建设之初，海斯坦普北京工程团队便进行了详尽的设计仿真。他们使用PDPS模拟仿真软件将机器人每一步动作，夹具每一次打开、加紧都反复模拟，进行可行性分析和节拍测算，将焊点和铆点坐标导入模拟软件，与机器人系统进行通讯，将现场调试焊点和铆点时间压缩至最短，与传统的现场调试焊点和铆点位置相比，时间节省约70%。在建设过程中，工程团队采用全自动化机器人生产线，其中包括机器人点焊、自动涂胶、涂胶在线检测、机器人搬运周转等，并创新应用了全球领先的激光飞行焊技术和质量在线检测技术，使得工厂自动化率达到94.7%。

　　如今，工程团队正在调试能共线生产两个及以上不同车型产品的柔性生产线。“智能工厂建设不仅让我们实现了自身高质量发展，也带动了上下游企业协同发展，引领汽车零部件工业持续向高精尖转型升级。未来项目建成后，海斯坦普北京将具备年产60万辆份汽车高端轻量化车身装焊总成的生产能力。”李广说。

　　数字交互场景

　　AR字幕眼镜让听障人士“看到”声音

　　本报讯（融媒体中心 孙艳平）戴上AR字幕眼镜，就能“看见”声音，这给听障人士参与日常交流帮了大忙。一个听力受损的女孩试戴后激动到眼眶湿润，她说：“以前佩戴助听器和人说话时，需要一直盯着对方口型，生怕错过，戴上AR眼镜后，就可以放松下来直接看字幕，甚至别人从背后叫我也能‘听’到。”

　　“为解决听障人士对无障碍沟通的需求，我们打造了‘基于阵列光波导技术的Leion Hey智能AR字幕眼镜’。”北京亮亮视野科技有限公司（简称亮亮视野）总裁助理郑潇毅说。这是一款仅重79克的AR字幕眼镜，利用先进的AR、AI等关键技术，通过眼镜端的麦克风进行语音识别，实时将对话内容转换为文本，并通过近眼显示屏将文字显示在用户眼前，让听障人士虽身处“无声”世界，但也能通过可视化的方式感知声音，进行面对面自然交流。

　　在研发过程中，围绕需求场景进行自主创新，是亮亮视野打开新的数字交互世界的“秘籍”。“用了3年时间，我们开展了近3000人次、1万小时的用户深度调研，了解目标对象需求后才决定研发这款眼镜。”郑潇毅说。其间，通过产学研合作，亮亮视野开发出具有自主知识产权的阵列光波导模组，具备超轻薄、高透过率、低漏光率等特点，即重量达到目前全球最轻的8.7克，在低功耗轻量化的同时，保证了人们在室外强光环境下也能看清屏幕上的字幕，并且对方不会看到显示画面。

　　解决了能看清楚的问题，亮亮视野还需解决“听”得准确、戴得方便等问题。研发团队采用深度学习算法云-端异步计算架构设计，进行降噪、声音分离等训练。如今，AR字幕眼镜的使用者即使身处食堂、商场等嘈杂环境中，5米远声音的转写准确率也能达到85%以上。同时，研发团队还使用航空级高强度塑料材质作为主支撑体，极大减轻了整机重量。

　　“目前，这款AR字幕眼镜已经实现了量产，自今年9月21日正式发布以来，已帮助近千名听力障碍人士更好地融入生活和工作。”郑潇毅说。AR眼镜是元宇宙的硬件入口，接下来，亮亮视野将通过技术迭代进一步完善产品功能，如降低眼镜重量，提升续航能力等，并向人们能普遍使用的虚实融合终端场景拓展，助力北京经开区在元宇宙市场竞争中赢得先行优势。

　　数字资产场景

　　数字资产流通平台让数据要素增值

　　本报讯（融媒体中心 孙艳平）打开数字资产流通平台的专属App或网站，人们可以像线上逛京东一样挑选数字藏品，与原来网购体验不同的是，交易的内容从有形的“实体物品”变成无形的“数字资产”。这些“数字资产”可以是电子图片，可以是数字模型，也可以是各种经授权公开的企业级数字产品或数字服务。

　　“数据要素是数字经济深化发展的核心引擎，打造数字资产流通平台就是为数据要素流通搭建基础设施，让数据在流通中增值。”尚亦城（北京）科技文化集团有限公司（简称尚亦城集团）董事长边元松说。随着数字经济的发展，无论是数字产业化还是产业数字化，都会产生海量数据，这些数据要素怎么办？为解决这一问题，尚亦城集团以数据要素市场化配置改革为突破，与微芯研究院合作，打造数字资产流通交易平台，推动数据生成-汇聚-共享-开放-交易-应用全链条开放发展，促进全方位数字化转型，协同推进数字资产流通在技术、模式、业态和制度方面的创新。

　　在平台场景搭建过程中，尚亦城集团主要解决了三个问题。“首先解决了数字资产‘属于谁’和‘如何交易’的问题。”边元松说。作为数字经济的重要基础设施，开发团队在技术及监管层面通过对数字资产进行确权及交易，保障了交易的安全性及合规性。同时，开发团队尝试建立统一的数字资产平台，促进数据跨平台流通，形成数字资产提供方及需求方的信息共享机制及交易机制。边元松告诉记者，“最重要的是，我们解决了政策监管问题。平台接入公安部、人民银行等政府监管部门，实现对交易数据流及资金流的有效监管，规避交易的金融风险，通过建立监管沙箱，促进平台上各类数据的交换。”

　　“目前，尚亦城集团初步形成了以人民网、视觉中国、SIPA（希帕图片社）等为内容提供方，以服装国企——铜牛集团等为内容需求方的合作矩阵，建立数字资产交易的典型应用机制。”边元松说。接下来，尚亦城集团将结合北京经开区特色进行布局，重点聚焦自动驾驶、医疗等特定行业数据资产，探索建立多样化的数据开发与流通机制，通过数据治理、数据开放、特许开发、授权应用等方式，鼓励更多社会力量进行数据资产流通的增值开发利用，加快城市数据融合及产业生态培育，提升城市数据运营和开发利用水平。

　　数字环保场景

　　液冷数据设备体验中心锁定绿色算力

　　本报讯（融媒体中心 孙艳平）数据中心服务器可谓是数字经济发展的新基建，数据要运营，便离不开数据中心服务器作为基础设施的支持。走进液冷数据设备场景体验中心，不仅有浸泡在特殊绝缘冷却液里的服务器，有像黑色连排柜子一样的模块化数据中心体验区域，还有很多研发人员正在电脑屏幕前进行产品装配和调试。

　　“我们打造的这个沉浸式液冷数据设备场景体验中心，可以向人们提供参观、设备操作体验、上层应用部署、能耗数据管理监控软件等服务。”长城超云（北京）科技有限公司（简称长城超云）产品研发部经理孙振说。随着数字经济的发展，人们对服务器的计算性能需求不断提升，但算力越高需要消耗的能源越多，如何解决当前算力应用、基础设施与能源环境资源之间的平衡问题？长城超云主要采用液冷散热技术，形成新型绿色、可靠、易用和可快速部署的数据中心建设方案，打造了这一场景体验中心，包括模块化数据中心体验区域、液冷体验区域、边缘计算及人工智能裸金属体验区域、云边协同解决方案中心体验区域。

　　在“碳达峰”“碳中和”背景下，依托沉浸式液冷数据设备场景体验中心，长城超云向人们展示了一种更绿色环保的数据中心建设方案。“相对于传统的风冷散热形式，通过将服务器浸泡在特殊绝缘冷却液里，运算所产生热量由液体循环带走，并散热至自然冷却系统，全程用于冷却的能耗大幅降低。从数据来看，单位体积液体带走的热量是空气的1000倍以上，节能效果更明显。”孙振告诉记者，由于液冷系统去掉了空调系统以及对应的风冷基础设施，增加了循环泵，能够节约建设成本。采用液冷架构较传统风冷形式，将节省约30%的能耗，将机房PUE值（数据中心节能减排的重要指标）降低至1.05，满足国家绿色数据PUE的要求。

　　“从数据中心建设整体情况来看，未来超大型数据中心将成为热门，适用于高性能计算机领域的液冷数据中心及其基础设施，前景可期。”孙振说。依托沉浸式液冷数据设备场景体验中心，现阶段长城超云的液冷数据中心方案已经开放服务了近百家客户，未来可继续向互联网、金融、电信、能源、生物、医疗等行业推广。

　　数字生活场景

　　百余辆无人车实现移动式“货找人”

　　本报讯（融媒体中心 孙艳平）“早上来不及做饭，进园区就在无人零售车买一份早餐，十几秒的时间，热腾腾的早饭就到手了，特别方便。”在数码庄园工作的王女士说。对于在北京经开区生活和工作的人而言，无人零售车已经融入日常。在企业园区办公楼下，在街边巷角，在地铁口……只需点开无人零售车的屏幕，用手机扫码选择商品并支付，人们便能买到一份新鲜可口的吃食。有时候，无人零售车还会自动行驶到人流量多的地方，等待人们的光顾。

　　为高效便捷地满足人们就近、即时消费的需求，新石器慧通（北京）科技有限公司（简称新石器无人车）打造了无人零售场景。“面向移动零售这一新兴市场，我们通过新石器无人车，搭建一个‘所见即所得’的服务平台。”新石器无人车市场副总裁刘明敏说。与传统的模式相比，无人零售车实现了“货找人”，可以在人们需求最大化的时间段，将商品及时送到他们面前，不仅大幅提升供货企业端的销售成交量，还能有效满足多元化场景下用户的即时体验需求。

　　当谈及无人化的服务如何精准实现时，刘明敏告诉记者，从软件到硬件的全栈式自主研发是基础保障。从2018年到现在，4年多时间里面，新石器无人车的车型迭代了4代，每一代车都比上一代的性能至少提升了5倍，成本则下降约30%。模块化设计可搭载冷藏、冷冻或加热货箱，为用户提供鲜食、冻品、饮料、水果或纪念品等多种类型商品；自研的云管端平台还提供了一目了然的货物“供、销、存”数据，通过车身摄像头采集的非涉敏数据，可汇总到新石器零售大数据平台进行分析，提供准确的用户画像和营销建议，无人车则根据这些数据反馈，实时追踪人流量热力地图，灵活补货，覆盖人群和售卖效率远高于固定式售卖设施。

　　“在商业化落地过程中，北京经开区给了我们很多支持，尤其允许无人车获取路权上路运营，更是让我们吃了定心丸。”刘明敏说。截至目前，新石器无人车已在全球13个国家、40多座城市、数百个应用场景落地运营，全球累计交付部署无人车近千辆，已为30多万用户交付订单量200多万单。其中，在北京经开区常态化运营车辆百余辆，预计今年底将达到260辆左右，并在这里建设智造工厂以满足产能需求。“作为新时代下的一个重要智能终端，未来新石器无人车将不断拓宽应用场景，赋能城市服务及建设，将无人车打造成为智慧城市基础服务设施，让每一个人都能享受到自动驾驶带来的全新服务。”刘明敏说。

       图文来源：亦城时报