近年来，我市不断加速智能汽车关键零部件创新资源集聚，推动传统汽摩配产业向电动化、网联化、智能化方向转型，智能网联汽车产业从“摸着石头过河”到“蹚出一条新路”，产业振兴蓝图愈加清晰。今天，让我们一起来探寻智能网联汽车产业创新发展的“瑞安路径”。

△瑞安智能成套装备高新技术产业园

借势扬帆

产业基础根深叶茂

有人说，瑞安的汽摩配产业发轫于一颗螺丝钉，这话不无道理。

从家庭小作坊起步，从一颗螺丝钉做起，到成长为覆盖整个汽摩配全产业链的“中国汽摩配之都”，经过五十余年的打拼和摸索，我市现有汽车部件生产企业6000多家，产品几乎涵盖全部汽车部件。2021年，汽摩配产业产值近700亿元。

产业基础根深叶茂，成为瑞安发展智能网联汽车产业的底气和实力。

近年来，拥有敏锐商业嗅觉的瑞安人主动适应新形势，将汽摩配产业的触角延伸至细分领域，逐步进入智能网联汽车配套市场，车辆感知传感器、汽车电子等零部件发展取得了很大进步，相关产业初具规模。

随之而来的是瑞立集团、瑞明集团等一批高新技术龙头企业快速成长，纷纷抢滩智能网联的新赛道，特色鲜明、集中度高、竞争力强的智能网联汽车产业集群初见雏形。

十年磨一剑，瑞立集团研发拥有独立知识产权的国产化轨道车辆用无油风源系统，填补了国内轨道交通装备制造业的空白，打破了国外技术垄断的局面。不久的将来，搭载这款产品的S2线市域轨道列车将在温州大地上飞驰……

△瑞立集团智能车间

近年来，瑞立集团持续加大科技研发投入，先后建立国家认定企业技术中心、国家级博士后科研工作站、省级重点企业研究院等创新平台，深耕新能源智能网联汽车产业领域。在年初的北京冬奥会上，瑞立集团制造的新能源系列产品及制动系统产品，配套在各式各样的赛事服务车辆上，让“瑞安智造”的魅力在国家级舞台上大放异彩。

稳扎稳打、茁壮成长的高新技术企业中还涌现出了一批“单打冠军”。位于塘下的浙江铭博汽车部件股份有限公司（以下简称“铭博股份”）是一家专门从事汽车车身冲压件、辊压件、焊接总成件、新能源汽车零部件生产的大型跨区域集团公司。在该公司的展示大厅，一台汽车的车身壳体被摆在显眼处。“这台车子外壳看着平平无奇，但是在材料工艺上我们是花了大心思的。”铭博股份副总经理王长学告诉记者，随着新能源汽车的崛起，去年以来，企业加大新能源汽车配套产品核心技术攻关，在外壳材料上选择了更加轻量化且安全性能更高的铝合金，以实现新能源汽车续航里程的最大化。

△铭博企业车间内机械手遍布

目前，铭博股份新能源汽车配套产品的产值占比超30%。凭借着过硬的产品质量与技术，企业接到越来越多的“大咖”客户抛来橄榄枝——与吉利汽车配套的多款新车型下半年已量产，其中吉利与奔驰合资的smart项目、与沃尔沃共平台的V216项目等高档车型也逐步进入量产；此外，铭博股份与比亚迪、红旗合作的多个项目正在移交量产……

一个个企业成长的例子，恰是瑞安智能网联汽车产业茁壮发展的生动写照。如今，我市智能网联汽车产业逐步形成了产业群、产业链、龙头骨干企业“三位一体”协调互动发展格局。以优势产业集聚高端要素、以高端要素引领产业升级，正加快从目标转变为现实。

△松田智能控制无刷电机生产车间

释能提级

创新平台助推发展

平台，是激活创新策源力的关键。加快打造智能网联汽车千亿产业集群，我市始终在布局创新源头、打造创新平台上奋力求解。

深秋的东新科创园一期，楼宇林立、林木丛丛；园区内，科创企业、孵化机构和青年人才日益密集……这里是我市科创平台的“塔尖重器”，也是我市智能网联汽车产业最具活力的科创区域之一。

2021年8月，东新科创园一期重磅开园，各类高能级科创平台、团队和要素在这里加速集聚、碰撞、裂变。目前，园区已集聚了智能传感器研究院、瑞安汽车关键零部件产业创新服务综合体等一批高端平台项目，撬动创新资源进一步向智能网联汽车产业集聚。

入驻园区的温州（瑞安）智能汽车零部件特色产业工程师协同创新中心由瑞安市政府和中国汽车工程学会共建，成立以来，源源不断地为汽车零部件企业注入创新活水。

在该协创中心，除常驻的17名专职工程师为企业遇到的创新问题、技术瓶颈“问诊把脉”外，还多元配置了近3000名兼职工程师，覆盖动力总成、电子电器、内外饰、底盘、车身系统等汽车全产业链的各个技术领域。去年11月，瑞安智能汽车零部件工程师对接云平台上线，协创中心可根据企业遇到的难题，向入库的共享工程师发起线上咨询。目前，已累计帮助企业解决技术痛难点问题100多个。

让创新平台这个“关键变量”，转化为打造智能网联汽车千亿产业集群的“最大增量”，我市蹄疾步稳画蓝图、谋发展，形成了独具优势的“前端研发孵化+中端加速+后端产业化”的创新链。

△塘下铭博新能源汽车零部件项目

除东新科创园外，近年来，我市集中力量构建“一区一廊一芯一会”创新格局，省级智能装备高新区等科创平台加速崛起，瑞安智能汽车关键零部件平台成为温州首个列入创建的省级“万亩千亿”新产业平台，打造了“科创中国”中国汽车工程学会创新基地等25个产学研平台，集聚国家级高新技术企业647家、省科技型中小企业2241家、省级企业研究机构72家，以百亿级科创基金港、科投公司、科技金融联盟为关键引擎撬动“科技-金融-产业”新三角循环，打造最优创新生态。

“我们着力打造一流的创新创业环境，引进培育创新创业团队项目，为智能网联汽车产业发展保驾护航。”市科技局有关负责人介绍，当前，我市以东新科创园为核心，向北辐射东新小微园、塘下场桥加速器，零距离连接“万亩千亿”新产业平台，拉开了环大罗山科创走廊南部“科创之弓”，赋能智能网联汽车产业。

深植厚培

产业突围正得其势

平台有了，人才来了，产业集群的能力逐步提升起来，我市智能网联汽车产业的创新创业环境持续向好，加快走出转型升级、产业突围之路。这背后，少不了我市出台的系列政策和措施。

产业要长远发展，要在产业链的培育优化上下足功夫。我市的做法是：让企业成为产业链培育的主体，推动智能网联汽车产业链向价值链高端延伸。

今年8月以来，我市启动实施汽车零部件（智能网联汽车）产业链链长制，完善产业链链长制“十个一”工作协调机制，市领导带头当“链长”，培育一批集成能力强、创新能力突出、产业链拉动作用大的头部企业作为“链主”企业，全链条防范产业链、供应链风险。这一举措，有助于推动我市形成汽车零部件上下游企业纵向协同的主产业链，推动产业链内企业和产业链之间横向联合，加快促进产业集聚发展。

通过不断加强和国际、国内新能源智能网联汽车相关院校、专家、学会和企业等交流合作，我市汽车零部件企业打开了“新视野”。

△市领导带队赴奇瑞开展供需对接活动

9月7日至9日，市领导带队赴奇瑞开展供需对接活动，聚焦瑞安智能汽车零部件企业与奇瑞股份公司、奇瑞新能源股份公司开展供需对接、技术交流，探索建立整车厂与区域产业集群的长效合作机制，为瑞安零部件企业发展和汽车产业变革期的补链强链提供市场及技术支撑，持续为企业创新发展注入强劲动力。

智能传感器是发展数字经济的关键核心和先导基础，也是我市抢抓汽车产业进入“电动化、智能化、网联化”新时代的有利契机。近年来，我市传感器产业迅速发展，从业企业已达200多家，并涌现出了一批代表性企业。为加速推动传统燃油汽车部件产业向新能源方向转型，助推产业向价值链中上游跃升，今年7月，我市成立智能传感器产业协会，为智能传感器及上下游产业搭建资源整合、信息共享、技术互助、加强合作、协同攻关的优质平台，使之成为联结党委政府与相关企业的重要桥梁。

从科技企业的落地与成长，到产业集群能力不断提升，再到多元的政策措施，科技创新作为动力源，正为瑞安这片热土注入磅礴的发展动能，铺陈出智能网联汽车产业的崭新画卷。

来源：瑞安发布