您所在的位置: 首页 试点建设 详情

内燃机燃烧学国家重点实验室第45期北洋动力论坛成功举办

发布时间： 2022-10-27

2022年10月21日16:00至17:00，第45期天津大学“北洋动力论坛”以线上会议和平台直播形式成功举办。本期论坛邀请了昆明理工大学交通工程学院院长雷基林教授作了题为《柴油机高原特性及环境适应性研究》的报告。本次论坛吸引了来自国内外高校、企业及研究所的教师、研究生和企业技术人员2000余人参加并讨论。论坛由天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室刘海峰教授主持。

图片

高原环境下大气压力低、含氧量低、温差大，使得在平原正常使用的内燃机到高原地区常出现排温高、功率不足、油耗增加的问题，严重时还会出现冒黑烟、增压器转速超速、发动机热负荷过高等问题。在本次报告中，雷基林教授从发动机高原性能研究背景和意义出发，对高原高寒环境喷油雾化特性、高原环境下运行综合性能、燃烧与热力过程变化关系，高原冷启动特性和控制策略等方面的研究进展进行了综合性的介绍。报告后雷教授详细解答了大家关于高寒条件下现有技术应用在更大功率柴油机中将遇到的挑战，燃料复配的方法能否帮助改善高原冷启动、功率恢复等问题，并与参会师生进行了热烈讨论。

天津大学“北洋动力论坛”依托内燃机燃烧学国家重点实验室，已连续举办45期，累计3.8万余人次参加了论坛。论坛为高校、科研院所和企业的师生和工程技术人员提供了与知名专家交流学习的宝贵机会，在学科和行业内产生了重要影响。（图片来源 李龙清 任玉茹；图文 宋康；审核 田华）

（转自内燃机燃烧学国家重点实验室）