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先睹为快！重庆铁路枢纽东环线6座车站完工

发布时间： 2022-10-17

       10月15日，来自中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部的消息，由中铁八局承建的重庆铁路枢纽东环线新建的8座站房中的6座（珞璜东、迎龙、龙兴、水土、古路、统景）站房正式完工，为重庆铁路枢纽东环线如期通车奠定坚实基础。

       中铁八局重庆东环线站房工程项目部经理何高介绍，重庆铁路枢纽东环线新建站房项目以重庆山城特色建筑风格为依托，在技术和艺术上与地方文化相融合，将当地文化融入到站房建筑中，赋予建筑以生命，实现了地域文化与现代交通建筑的完美融合，可以说是独具特色，为中国铁路建设再添一分亮色。

       珞璜东站-白鹭秋日立 青映彩霞飞

       珞璜东站地处重庆市江津区珞璜镇，建筑面积约2478平方米，站台雨棚面积约10450平方米，建筑造型提取江津四面山的望乡台瀑布、高山、河流与彩虹等元素，将铁路站点升华为东环线绿色生态线路的点睛之笔，将“记住江津之美”的设计理念贯穿始终，融入站房建筑中，给乘客带来全新体验。

       迎龙站-千帆迎朝阳 飞龙偎浮云

       迎龙站位于重庆市南岸区，建筑面积约2497平方米，站台雨棚面积约10450平方米，站台规模为2台8线，设计理念强调工业机械设计感，将物流园常见的大型集装箱堆叠抽象化，几何厚重的形体与玻璃、木质百叶的视觉冲击，结合物流港有序的道路交织线条感，将工业机械设计感化作简洁大气的建筑语言，使站房整体庄重又不失亲和力。

       银花站

　　银花站位于重庆市渝北区，建筑面积约2500平方米，站台规模为2台4线，站台雨棚面积约7391平方米，提取当地川南民居风格和古代遗址风景元素与站房建设相结合，候车大厅以郭家站所在地郭家沱的传统工业制造为设计理念，提炼老式建筑和工业厂房的设计元素，天花采用大面积铝格栅米白色，黑色凹槽条纹分色。室内墙地面灰色材料，柱身的石材采用菱形图案雕刻排列，突出工业美感，和地方特色完美结合。

       重庆铁路枢纽东环线是重庆市重点工程，全长约158公里、设计时速160公里。建成通车后，将串起沿线沙坪坝团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地等物流节点，以及重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢纽，对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。

 图文来源：上游新闻    

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