新疆通行中欧(中亚)班列数10年增长290多倍
发布时间: 2022-10-11
作为中欧(中亚)班列开行的重要通道,新疆口岸通行中欧(中亚)班列数量从2012年通行42列激增到2021年通行12210列,十年间通行列数增长了290多倍,通行口岸也从单口岸变成了双口岸。
据新疆铁路部门和海关的数据显示,中欧班列自2011年3月19日从阿拉山口铁路口岸通行以来,从当年数十列到次年的42列,2016年3月19日,霍尔果斯铁路口岸也迎来过境中欧(中亚)班列,自此中欧(中亚)班列在新疆开启“双龙出关”通行模式,两个口岸互为补充,大约40分钟就有一列中欧(中亚)班列快速通行。
中欧班列在全国共有西、中、东三条主要运行线路,其中西通道经阿拉山口、霍尔果斯过境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国向西开行,形成了从“连点成线”到“织线成网”,从“点对点”到“枢纽对枢纽”的集约化开行模式。新疆通行中欧(中亚)班列年均增长68%。
自2013年“一带一路”倡议提出以来,作为丝绸之路经济带核心区的新疆,成为中欧班列的重要枢纽节点,中欧(中亚)班列开行数量、线路逐年增多,成为推动“一带一路”建设的重要载体、亚欧大陆国际物流运输的中坚力量。
十年来,新疆通行中欧(中亚)班列达3.9万列,占全国50%以上,新疆累计始发中欧(中亚)班列6242列、年均增长55.1%。
中欧(中亚)班列的高质量发展,构建了全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的国际物流通道,优化了区域开放格局,扩大了中欧各国经贸往来,深化了国际产能合作,为维护国际产业链供应链稳定畅通、高质量共建“一带一路”提供了有力支撑。
依托新疆铁路双口岸优势及覆盖18个国家45座城市,中欧(中亚)班列也实现“重”(zhong)去“重”(zhong)回,返程班列比例稳步提升的同时,进出境搭载货物种类达200多种。
中欧(中亚)班列飞驰亚欧,新疆还在不断创新“中欧班列+”模式,积极拓展贸易新业态,进出境邮递物品快件、跨境电商转关运输等新业务,货物运输覆盖范围和产品种类还将持续扩大。
来源:乌鲁木齐广电融媒体

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