您所在的位置: 首页 试点建设 详情

全链路闭环优势让经开区无人车“跑”向全国

发布时间： 2022-08-31

      “加入公司时，我的第一个问题就是公司为什么取名叫新石器?创始人告诉我一万多年前新石器标志着人类进入文明时代，而如今取名新石器的愿景是让每一个人能够享受到无人驾驶带来的全新服务，希望我们的无人车未来可以像手机一样，变成人类另一个重要的智能终端。”新石器慧通（北京）科技有限公司（简称新石器）市场副总裁刘明敏说。新石器不断拓宽应用场景、赋能城市服务，在无人车的赛道上跑出了属于自己的“加速度”。前不久，新石器凭借自身优势入选北京市第四批专精特新“小巨人”企业名单。

       新石器何以成为无人车领域的“佼佼者”，成为专精特新“小巨人”企业？刘明敏给出了答案——打造全链路闭环，即集前期研发、中期产品生产、后期商业化运营于一体。

       “新石器从一开始就以产品为导向，我们把产品做好，然后在各个场景里面进行一个闭环验证。所以新石器的优势，其实是一个全链路闭环的优势。”刘明敏表示。

       区别于专注研发或生产的无人车公司，新石器的全链路闭环集研发、产品生产、商业化于一体，不但规避协同速度慢的问题，而且用最快的速度、最小的成本提高了效率。刘明敏告诉记者，从2018年到现在，新石器每年都会量产迭代一款车型，而每一代车型都要确保比上一代性能至少提升5倍以上，成本下降30%。

       那么，新石器如何彰显其全链路闭环优势？首先在产品技术的基础上先“跑”起来，让产品技术在跑起来的过程当中得到充分论证，检验自动驾驶等硬件设备是否合格；其次是实现其商业化价值，在不同的场景里“跑”起来，为用户提供触手可及的服务；最后则是获得更多的政策和路权，在政策的基础上“跑”起来，积累大量的数据和实践经验。

       “在经开区这片沃土上，第一次让无人车持证上岗，这具有划时代的意义。”2021年5月，新石器成为国内首批获得无人配送车车辆编码的企业之一。“现如今，新石器和用户走得最近的是无人零售车，但无人零售却只是我们诸多场景当中的一个。”刘明敏说。

       新石器对于无人车的场景定义，首先是包含快递、物流的无人配送，其次是无人零售，除此之外还有防疫、安防、教育等多个场景。例如疫情防控期间，新石器无人车在经开区承担核酸转运工作，其恒温高效无接触的特点备受好评。在安防场景下，新石器无人车除了可以24小时巡逻，还有一键报警功能。在大型化工厂、煤矿，无人车既能巡逻，还可以识别气味并作出相关预警。

       2022年上半年，新石器无人配送车数量和落地城市数量均同比大幅增加。新石器的发展自然也离不开经开区这方“沃土”，在谈及与经开区的渊源时，刘明敏用“高山流水遇知音”来形容。他说：“经开区开放包容、先行先试的政策，让新兴事物能够落地生根。正是因为经开区的包容性，让我们的发展有了更多的底气和信心，也让我们能够迅速布局商业化应用，在行业里具备先发优势。”

       作为全球首个高级别自动驾驶示范区和全国首个智能网联汽车政策先行区，经开区智能网联汽车产业的利好政策不断释放,其政策创新和产业活力，为新石器提供了无限可能，更为即将入驻经开区的其他智能网联汽车企业构筑了信心屏障。

       融媒体中心吴怡铭

       图文来源：亦城时报