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保定长城旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山

发布时间： 2022-08-19

8月16日，长城控股集团与江苏省锡山经济技术开发区签约战略合作，长城旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山经济技术开发区，计划投资8亿元。

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据了解，该第三代半导体模组封测制造基地项目，总投资约8亿元，占地面积约30亩，建筑面积约28000平方米，规划车规级模组年产能120万套。据悉，第三代半导体模组将应用在新能源汽车的主逆变器与充电领域，助力长城汽车在电动化方向快速发展。项目完全达产后，预计年营收可达15亿元，纳税1亿元。

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长城第三代半导体模组封测制造基地规划图

该项目源于长城汽车蜂巢易创业务，未来规划通过采用“上游原材料绑定+自建半导体业务”的模式，先期布局模组封测，旨在打造一家具备车规级功率模组研发、生产、销售为一体的高科技半导体公司，立志成为中国车规级功率半导体龙头企业。去年6月，长城汽车发布了“2025战略”，未来五年，长城汽车的累计研发投入达到1000亿元，而碳化硅等核心技术正是他们的战略发展方向。

长城汽车全新品牌沙龙汽车旗下的首款车型--机甲龙， 也引进了800V高压技术，应用了碳化硅产品，支持800V超级快充，峰值电流高达600A，充电10分钟，即可实现CLTC续航401公里。据悉，长城汽车后续的系列车型也将规模化的应用碳化硅产品。

从其“上游原材料绑定+自建半导体业务”的模式可以看出，长城汽车十分重视碳化硅产业上下游、器件应用的布局。

2021年12月29日，长城汽车入股SiC衬底企业同光股份的消息获得了业界的广泛关注。

据悉，2021年9月，同光股份的“年产10万片SiC单晶衬底项目”已投入运行。未来，同光股份还规划建设2000台SiC晶体生长炉生长基地和加工基地，SiC单晶衬底年产能将可达60万片。

此外，长城汽车也在花巨资采购SiC逆变器。2021年12月16日，纬湃科技官微宣布，他们与长城汽车签订了高压逆变器供货协议，总金额高达数十亿人民币。根据协议，纬湃科技将为长城汽车旗下中高端电气化平台配套新一代高压逆变器，可根据客户需求适配不同功率、不同模块（硅基/SiC）的应用。

可以预见的是，随着长城汽车等自主品牌垂直切入、参投国内第三代半导体厂商以绑定产能，本土化采购渐成趋势。而该项目的建成也将为长城的电动化方向发展打开全新的想象空间。

来源：第三代半导体产业技术战略联盟