“体验周参观团”探访京东。 吴怡铭/摄

        对于“数字经济”的概念和实际应用体验，即便用最华丽的语言、最长的句子，我也怕自己不能精准描述，于是我写下这份记者探访手记，和“你”一起用文字重走这一段“旅程”。

        带着对“数字经济”的好奇与期待，7月21日下午，我跟随首批“体验周参观团”前去北京经开区四家数字经济场景地探访。

        通过这次体验，我发觉数字经济已经存在于我们生活的点点滴滴，它是我写下这段文字时使用的操作系统、是我需要物资时获得的急速配送、是我下班后乘坐的无人驾驶车辆、是我在迷失方向时使用的手机导航……

        数字经济的实际应用在一点点拓宽原有的“疆域”，也期待越来越多的参观体验人员、科技工作者、高新技术产业前来“解锁”数字经济。

        体验1 自主操作系统

        探访的首站来到了统信软件。这是经开区一家专注于操作系统研发与服务的软件公司，致力于以操作系统为核心引领中国软硬件生态建设，并且研发安全稳定、智能易用的中国操作系统产品。

        负责人向我们详细介绍了统信软件操作系统，并用屏幕数据、画面展示了系统背后的创新生态。如果对某个概念没有明确认知时，参观体验则是最有效的感知途径。戴好智能眼镜，双手分别握住智能手柄控制区，随着游戏任务的升级，根据画面里的场景做出反应动作……通过体验自主操作系统统信UOS创建的“元宇宙”，我也更加明晰了软件产品的数字化应用。

        体验2 无人仓

        以往在京东网购下单时，我总会盯着订单状态，观察什么时候拣货完成，什么时候打包完成，殊不知全自动化智能物流早已替代费时费力的人工分拣。

        在京东总部，我和参观团近距离观看了智能分拣设备，从无人仓到智能分拣AGV、飞马机器人和室内配送机器，再到物流智能快递车和无人机，京东的全自动化智能物流不断迭代升级。全自动化智能物流的背后，是以移动技术、大数据和传感器、人工智能、物联网、云服务架构为基础的物流数字化科技。

        为解决特殊地区的配送难题，京东动用了无人机、无人车等高科技产物予以解决。京东全自动化智能物流不断拓宽使用场景，从方方面面体现着数字经济背后的实际应用。

        体验3 聪明的车

        前往第三站小马智行的路上，我在想，如果现在有自驾出行的需要，但我又没有驾驶证，那么自动无人驾驶车一定是我的首要选择！

        在小马智行高级别自动无人驾驶体验中心，我和参观团前往自动驾驶车辆展厅和自动驾驶硬件技术展厅，了解自动驾驶技术的飞速发展。从交通拥堵中解放驾驶员，赋予更多群体驾驶自主权是最大的参观感受。

        讲解员利用动画展示了自主研发的仿真平台，通过模拟行人乱穿马路、前方三角锥主动变道等场景，不断优化算法，保障安全。

        除了便民的自动驾驶以外，无人驾驶还拓向道路货运汽车，既可以承担枯燥危险的工作，还能降低人力成本。让“聪明的车”驶上“智慧的路”，数字经济带来的智慧交通也定将被广泛应用。

        体验4 国之重器

        提起北斗，我的脑袋里瞬间出现“导航”一词。

        最后一站的北斗产业创新基地，让我对北斗的认知从教科书里抽离出来，通过参观北斗卫星导航应用博物馆、观看展品、听取讲解，深刻感受了“国之重器”北斗卫星导航系统自主创新之路。

        从地标导航、天文导航、地磁导航到卫星导航的导航技术发展历程，从卫星导航核心部件、终端产品、解决方案到服务平台的全产业链创新成果，在沉浸式趣味体验卫星导航技术前世今生的同时，还能切身感受北斗卫星导航给生活带来的改变，让北斗卫星导航“可见、可感、可体验、可触摸”。

        同时，也打破了我自身对北斗导航系统的认知局限，北斗导航系统在交通运输、农林渔业、通信系统、电力调度、救灾减灾、公共安全等多个领域都具备了数字化应用。
        

        图文来源：亦城时报融媒体中心  吴怡铭