近年来，汽车产业正发生着前所未有的大变局，而作为汽车产业中不可缺少的一部分，汽车金融也在发生巨大改变。

近日，商务部等 17 部门发布关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知。其中提出丰富汽车金融服务，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限，加大汽车消费信贷支持。有序发展汽车融资租赁，鼓励汽车生产企业、销售企业与融资租赁企业加强合作，增加金融服务供给。

汽车金融渗透率不断提高

因为新冠疫情的蔓延，我国汽车市场遭受到了重大影响，为了保证行业发展，我国出台了一系列促进汽车消费政策。2022 年，在疫情不断反复以及供应链持续紧张的情况下，我国汽车产销并没有持续低迷。根据中国汽车工业协会日前发布的数据，今年6月汽车产销分别达到249.9 万辆和250.2 万辆，环比增 长 29.7% 和 34.4% ，同 比 增 长 28.2% 和23.8%，结束了下降趋势；1-6月，汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降 3.7%和 6.6%。而根据中汽协预计，2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右；新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。

中汽协副秘书长陈士华表示：“自 5 月下旬以来，党中央陆续出台了一系列促消费、稳增长的政策措施，地方政府积极响应，出台多种促进汽车消费的配套政策，极大地活跃了市场。中央和地方政策的共同提振，对于拉动汽车消费起到了明显的推动作用。在各方共同努力下，汽车行业已经走出 4 月份的最低谷，6月产销表现更是好于历史同期。”

总体来看，汽车市场并没有萎靡不振，而是在政策的引导下逐步缓解。在销量不断提升的同时，整个汽车的金融市场也得到了正向发展。在此次 17 部门发布的通知中，汽车金融也成为了其中提及的重要部分。

从渗透率来看，汽车金融已经成为促进消费的重要一环，在国民经济发展中也起着调节产销失衡、保持供需平衡、促进经济平稳运行的作用。此次通知提到了加大汽车消费信贷支持，也将进一步激发消费者的潜在购车需求，化解消费者即期消费与收入不对称矛盾，缓解了汽车生产与消费不平衡的矛盾，促进了汽车产业的平稳发展。

此外，鼓励车企与融资租赁企业加强合作，也可有效疏通汽车产业上、下游通道，减少产品库存，缩短资金周转时间。充足的资金流通以及完善的销售渠道也可促进汽车产业蓬勃发展，推动汽车行业上下游产、供、销渠道的顺畅。通过对上下游经销商的融资，可以提供更为优质的售后服务，增强品牌竞争力，从而助力整个汽车产业结构优化与升级。

根据中 国 汽 车 流 通 协 会 数 据 ，新 车金 融 渗 透 率 从 2015 年 的 不 足 28% 上 升至 2020 年的 50%；二手车金融渗透率也在 互 联 网 汽 车 平 台 的 带 动 下 快 速 增 长 ，达 到 30% 左 右 。而 根 据《2021 中 国 汽 车金融年鉴》数据显示，2021 年中国汽车金融渗透率约 53%。华泰证券研报预测，到2025 年国内汽车金融的市场规模将达到2.32 万亿元。

企业金融政策不断加码

对于汽车金融行业的发展，中国财政学会绩效管理专委会副主任委员张依群建议从四方面落地：一是适当降低购车首付比例，可对购买新能源车实行零首付购车优惠；二是降低购车贷款利率，将购置新能源车贷款利率在正常利率标准基础上下调；三是延长新车购置的还款期限，减轻汽车消费压力，活化汽车金融消费市场；四是推进以旧换新金融服务，缩短汽车消费周期，放大金融支持空间。

事实上，车企在金融方面一直有所布局，并推出了各种优惠政策。例如，上汽大众旗下多款产品推出了低首付 0 利率金融政策；宝马也针对旗下多款车型推出了 48期 0 首付等多种金融优惠政策，同时针对官方认证的二手车提供“50—50 微月付金融方案”。

除了企业对旗下产品提供金融服务外，4S 店也会与银行合作，为消费者提供汽车信贷和优惠方案。某银行客户经理闫女士说：“针对不同的汽车品牌，所推出的金融政策也不同，主要是通过低息形式给予优惠。”

某上汽大众 4S 店销售人员表示：“银行的优惠政策比较多，我们一般也会根据消费者的意向车型去推荐最合适的金融方案，让消费者自行对比选择。目前主推的政策就是首付 30%，享受两年零利率贷款。”

据了解，北京的多家汽车 4S 店都有多种金融政策供客户选择。一位比亚迪销售人员表示，店内可提供多种按揭方式，包括免息和低息。其中免息贷款最高期限为24 期，低息贷款最高期限为 60 期。而根据选择车款不同，贷款的金额和利息也会有所变动。

从当前市场来看，汽车金融已经开始飞速发展。J.D.Power 中国区汽车金融事业部总监杨绪表示：“与近年来整体乘用车市场销量的波动性增长相比，汽车金融发展势头更平稳、更高速，对经销商利润的贡献率也越来越大。随着中国汽车市场进入深度调整期，新型零售业态和智能化相关商业模式逐步兴起，广大汽车金融服务机构也需要积极拥抱变化，加大产品和服务创新力度。”

转自《华夏时报》

内容来源：亦城时报