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第六届世界智能大会发布报告称智能网联汽车发展环境良好 中国自动驾驶商业化前景广阔

发布时间： 2022-06-27

       5G、人工智能、云计算和智能交通设施等新一代信息技术的革新，让各方对自动驾驶及智能汽车萌生更多期待。6月24日至25日举行的第六届世界智能大会发布了《社会公众选择与中国智能网联汽车产业发展2022》报告。报告认为，从第一阶段社会实验的结果看，中国拥有发展智能网联汽车产业的良好社会环境。社会公众对自动驾驶技术商业化进程的预期非常乐观，大部分社会公众支持自动驾驶汽车在开放道路进行测试。

       “84.23%的受访者认为现阶段的自动驾驶技术有望达到、已经达到和有望超越大多数司机的驾驶水平，超过50%的拥有自动驾驶汽车乘坐体验的实验组受访者认为自动驾驶技术在5年内将被广泛推广。”报告称。

       不过报告也指出，77.87%的受访者认为政府在支持自动驾驶汽车产业的发展的同时要做到严格监督。78.85%的受访者认为相关法律和法规的滞后会对自动驾驶汽车产业发展产生非常重要和比较重要的影响。

       报告结论称，从社会实验的结果看，中国自动驾驶技术商业化和智能网联汽车产业发展的速度取决于两个方面的因素：

       一是适应社会公众的需求，通过包括头部科技企业、汽车制造企业、造车新势力、新创企业和科研机构在内的多元创新主体的协同创新，创造出让消费者信赖的高品质产品和服务。

       二是政府在加快制定和修订相关法律法规，遵循在发展中规范和在规范中发展的原则，推动自动驾驶汽车合法合规上路，是政府政策关注的焦点。

       这份报告还讨论了自动驾驶在不同细分场景的商业化落地应用情况。

       例如货运方面。报告称，与城市道路相比，高速公路是相对稳定的环境，其交通变化更少、车速更稳定、每公里所需调整更少，科技公司已在L4级自动驾驶技术道路测试上取得一定进展。除此之外，包括港口、矿区、末端物流配送等在内的自动驾驶细分场景在经过大量商业化试点之后均取得了显著成果。

       “整体而言，中国为自动驾驶技术的发展和商业化应用提供了有利环境，同时颁布了扶持政策帮助企业获取资金。尽管在自动驾驶技术走向成熟的道路上潜伏了方方面面的风险，但中国自动驾驶行业依然雄心勃勃地朝着自己的目标勇往直前。”报告如是认为。

       本次发布的报告是2022年中国新一代人工智能发展战略研究院与百度发展研究中心联合开展的社会实验研究第一阶段研究成果。

       中国新一代人工智能发展战略研究院首席经济学家、南开大学经济研究所所长刘刚称，随着开放道路的商业化示范运营，自动驾驶汽车技术已经步入商业化落地的关键时期。 

       转自中国新闻网